上海6月起全面復工，上海市政府擬祭出3,000億元人民幣加速經濟恢復和重振，在大陸封控與供應鏈問題舒緩後，搭配政策暖風頻吹，以電動車產業為首的復甦概念股輪番發力，系統電（5309）股價2日以史上最大成交量創下近二年新高。
上海市5月底發布《上海市加快經濟恢復和重振行動方案》，其中汽車消費作為業內關注焦點，預計2022年將新增非營業性客車牌照4萬個，同時，按照大陸國務院先前的通過的穩經濟措施，階段性減徵部分乘用車購置稅，以及對換購電動車的個人每輛補貼1萬元人民幣，均有助新能源車買車的迅速回籠。
大陸設下2030年新能源汽車滲透率四成目標，電動車產業持續發展在高速成長軌道，雖然受到大陸封控影響，中國汽車工業協會公布的4月大陸汽車產銷數據月減皆逾四成，新能源汽車產銷量卻分別較去年同期成長43.9％及44.6％，且今年前四個月累計產量更高達160.5萬輛，年增1.14倍。
電動車概念股儼然成為當前的多頭集散地，也是台股量能低迷環境下的一盞明燈，以2日盤面觀察，收盤價逾1％且單日周轉率大於5％的個股就有系統電、台半、鈺創、中探針、宇隆及台亞等6檔個股，上市櫃符合條件的個股僅有30檔，占比兩成。另人氣匯聚的東陽、茂達、永光、漢磊、胡連、上銀等漲幅同樣皆逾1％。
鴻光投顧分析師張志誠認為，台股預期未來1～2周的區間調整期後，領先反映大陸復工後的營收回溫電子股，以及電動車概念股將成為輪動領漲的主流，加上細部的電動車電池管理晶片組、歐盟統一規格Type-C受惠股、美國網通基建的5G概念股，這些選股方向在震盪盤堅之餘仍主導6月多方走勢。
資深分析師連乾文同樣指出，大陸鼓勵汽車消費的地方政策已遍地開花，美國與台灣也積極推動新能源車發展，全球2025年電動車銷量上看2,060萬輛，周邊需求同步提升。
