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愛車天地

試車報告》智慧潮旅 KIA All-new Stonic 1.0T驚艷版

迎接KIA品牌新紀元,台灣森那美起亞精銳盡出,All-new Stonic日前亦加碼導入,更特採智慧油電動力,並以親和價格切入市場。動力涵蓋1.4升自然進氣和1.0T智慧油電共4款,試駕者為最頂級1.0T智慧油電驚艷版。

和泰全方位布局新能源車

順應全球推展「碳中和」的趨勢,豐田汽車總代理和泰汽車積極布局多元化新能源車,今年油電複合動力車(HEV)與插電式油電車(PHEV)銷售占比要提升至25%,挑戰3.8萬輛的台灣新紀錄;明年起將導入bZ品牌電動車,喊出2025年新能源車銷售占比達四成的高目標,鞏固台灣新能源車銷售龍頭地位。

本田先開槍 車市恐吹漲風

原物料行情、海運物流成本飛漲hold不住,車市即將步入年中傳統旺季前夕,國產車大廠台灣本田開出新車漲價第一槍,暢銷國產休旅車CR-V,入門級的VTi車款5月起調漲定價2萬元、漲幅約2.1%,掀開新車漲價壓力鍋,車市不排除從下半年起會有一波「漲」潮。 主流國產車商,包括和泰汽車、裕隆集團、福特六和、三陽工業均表示,暫無調整車價的規劃,但也坦言,現階段壓力很大,除先設法吸收激增的成本,也將密切觀察同業這次操作漲價後的市場反應。

試車報告》Volvo V60 T8 Recharge Inscription雙能電動 奢華駕馭

展現VOLVO逐步落實「新能源專家」承諾!國際富豪汽車導入新年式Volvo S60、V60除全車系升級48V動力系統,秉持Two Car in One宗旨打造的V60則是在引進B4 Momentum和B5 R-Design之外,首次導入V60 T8 Recharge PHEV,試駕者即是這款旅行車旗艦。

MITSUBISHI OUTLANDER PHEV新推車電分離專案

中華三菱推出2021年式MITSUBISHI OUTLANDER PHEV,具備完整電能驅動與2.4L引擎驅動兩套動力系統,提供由電池電力驅動的純電動EV模式、由引擎發電驅動的串聯行駛模式、以及由引擎發電並與馬達一同驅動的並聯行駛模式等三種行駛模式,在電動EV模式下可行駛52km,純電極速可達135km/h;使用家用充電樁一般AC充電設備,最快約4小時;外出使用CHAdeMo規格快速充電站,約25分鐘即可充滿80%電量。

和泰yoxi搶進桃園 叫車平台戰火升級

乘車派遣平台戰火再起,和泰集團yoxi宣布進軍桃園,大撒幣送高額乘車金搶客。yoxi北北桃司機總數達2,000人(車)里程碑,下一步瞄準高雄市場,目標今年底前完成全台六都布局,達到司機總數5,000人(車)以上初步目標。 為加速小黃司機召募、擴充車隊規模,yoxi結合集團資源,透過全台豐田汽車服務通路的Toyota

機車銷量連三跌 5月拚回溫

機車購車補助縮水衝擊持續發酵,4月國內機車銷量6.3萬輛、年減5.1%,連續三個月出現衰退,加上原物料行情飛漲,機車業者減碼促銷優惠、變相反映成本,也進一步影響買氣。 5月儘管進入報稅月,民眾購買能力受影響,但在國內疫情升溫下,購買私人運具代步需求可望出籠,有望點火5月機車銷售,加上部分業者業績達成進度落後,伺機加碼促銷下,業者樂觀5月機車市場有機會恢復正成長。

新車銷量 衝16年同期新高

車用晶片、汽車供應短缺問題,沒能擋住台灣人購車的慾望,在台股持續創高、熱錢竄流下,4月國內新車銷量衝上3.79萬輛,改寫近16年同期新高。最不缺晶片的豐田汽車總代理和泰汽車,4月繳出1.26萬輛的高銷售成績,狂掃全台逾三分之一的市場;裕隆日產汽車緊急從原廠空運晶片支援,紓解部分欠車困擾,4月以年增近三成的銷售成績,重返市場前三強。

Mercedes-AMG E 53 4MATIC+豪華霸氣

Mercedes-AMG E 53 4MATIC+配備AMG強悍動力並導入48V EQ Boost輕油電系統,可額外提供22hp馬力,再加上AMG Performance 4MATIC+主動式四輪驅動及AMG RIDE CONTROL+氣壓懸吊(含3段式可調阻尼功能),能全面提升循跡性及動態操控性,是台兼具霸氣外觀與奢華內裝,同時又極富駕馭樂趣的性能轎跑,售價470萬元。 (中國時報 陳大任) Ferrari法拉利全新V12限量版車型搶先曝光