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汽車

全球車市疲弱 台灣逆勢成長

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全球車市疲弱 台灣逆勢成長

產業趨勢

LMC 顯示,2019 年全球汽車銷量年減4.4%,由2018 年的9,440 萬輛降至9,030萬輛,已連續兩年萎縮,主因是全球最大汽車市場中國大陸經濟成長走緩,以及削減電動車補貼,且另一大型汽車市場印度,也因經濟成長減速群眾減少大型支出,導致全球整體汽車銷量暴跌。

 

然而,台灣市場則受到汽車汰舊換新減免貨物稅政策效益,與進口車銷量大幅成長等因素,2019 年總銷量成長1.09%。台灣汽車產業多由國際車廠授權、在台組裝生產。目前主要國產車製造廠,有隸屬和泰集團的國瑞汽車、中華汽車、裕隆(自有品牌LUXGEN)、福特六和、三陽工業及台灣本田汽車。。

 

2020 年隨著疫情減緩、各廠開始復工,各國政府為刺激買氣紛紛祭出優惠政策,例如中國政府的購車補貼與放寬大城市汽車牌照發放限制;德國政府擬推出50億歐元新車補貼計畫等,預計能刺激全球車市升溫。而台灣則因2020 年適逢汰舊換新補助的最後一年,預期將激發台灣車市最後換購車潮,汽車買賣業未來仍具發展前景。。

產業供應鏈

註:標*者財務數字為個體財報

產業供應鏈

註:標*者財務數字為個體財報

近五年台灣汽車銷量變化

2019 年台灣汽車銷量達439,836 輛,是自2014 年以來,連續第6 年汽車總銷量超越40 萬輛。進一步來看,2014、2015 年約落在42 萬輛,但隨著政府推出舊車換新補助5 萬元,刺激舊車主換購新車,讓市場規模更成長,自2016 年至2019 年間,汽車銷量均有超過43.9 萬輛,可看出政策補助的實際效應。

就2019 年汽車銷量觀察,年底雖在台灣各大車商強力促銷加強買氣下,衝出一波銷售高潮,終結2018 年衰退局面,然而整體銷量未突破近6 年最高紀錄44 萬輛,顯見車市買氣高峰恐已過。

成分股公司

2020台灣50產業地圖 2207

和泰汽車專門從事汽車及零組件買賣業務,主要銷售包括TOYOTA、LEXUS、日野HINO 等品牌汽車,相關汽車零組件、配備等。行銷體系包括中部汽車、北都汽車、桃苗汽車、南都豐田、高都汽車等全台八大經銷商。

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