車輛 – 輪胎

市場低迷價格亂 台廠加速南向布局

產業趨勢

天然橡膠消費主要集中於東南亞新興工業區,最大消費量源於工業需求,69% 用於輪胎製造。因中國大陸現為全球最大汽車市場,輪胎產業蓬勃發展,2018 年因中美貿易戰,美國對中國大陸採取「反傾銷、反補貼」措施,導致大量中國大陸輪胎廠不堪虧損,紛紛於倒閉前進行低價拋售,造成整體市場秩序大亂、輪胎市場價格動盪低迷,建大、正新、南港等台灣輪胎大廠,營運受衝擊、獲利表現大縮水。

我國橡膠輪胎業2018 年產值跌破400 億元來到394.24 億元,再度創下歷史低點,與上一年相較衰退了4.64%。因此台灣輪胎大廠紛紛加大東南亞布局力道,透過提升東南亞廠房出貨比重、在當地大舉擴產,或拓展當地市場需求等方式,以帶動營運谷底翻揚。

台灣橡膠輪胎以出口為導向,2018 年出口值9.62 億美元,較上一年衰減2%;其中美國出口占比高達46.8% 為最大宗,較上一年占比減少2.35%;歐洲13.2% 次之,占比增加2.18%,日本第三占整體9.65%。而2018年台灣橡膠輪胎對美國出口額年衰退6.68%,歐洲則年增17.4%、對日本出口亦小幅成長1.58%。

產業供應鏈

台灣50產業地圖-車輛-輪胎
台灣50產業地圖-車輛-輪胎
註:標*者財務數字為個體財報

成分股公司

台灣50產業地圖-正新橡膠

正新橡膠為台灣第一大輪胎製造商,曾連續四年蟬聯全球第九大輪胎廠,旗下品牌有瑪吉斯MAXXIS 及正新Cheng Shin;全球原有12 座生產基地,2018 年底原本生產自行車胎及機車胎的天津廠,轉型為集團北方倉儲物流及售服中心。

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產業趨勢

天然橡膠消費主要集中於東南亞新興工業區,最大消費量源於工業需求,69% 用於輪胎製造。因中國大陸現為全球最大汽車市場,輪胎產業蓬勃發展,2018 年因中美貿易戰,美國對中國大陸採取「反傾銷、反補貼」措施,導致大量中國大陸輪胎廠不堪虧損,紛紛於倒閉前進行低價拋售,造成整體市場秩序大亂、輪胎市場價格動盪低迷,建大、正新、南港等台灣輪胎大廠,營運受衝擊、獲利表現大縮水。

我國橡膠輪胎業2018 年產值跌破400 億元來到394.24 億元,再度創下歷史低點,與上一年相較衰退了4.64%。因此台灣輪胎大廠紛紛加大東南亞布局力道,透過提升東南亞廠房出貨比重、在當地大舉擴產,或拓展當地市場需求等方式,以帶動營運谷底翻揚。

台灣橡膠輪胎以出口為導向,2018 年出口值9.62 億美元,較上一年衰減2%;其中美國出口占比高達46.8% 為最大宗,較上一年占比減少2.35%;歐洲13.2% 次之,占比增加2.18%,日本第三占整體9.65%。而2018年台灣橡膠輪胎對美國出口額年衰退6.68%,歐洲則年增17.4%、對日本出口亦小幅成長1.58%。

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註:標*者財務數字為個體財報

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正新橡膠為台灣第一大輪胎製造商,曾連續四年蟬聯全球第九大輪胎廠,旗下品牌有瑪吉斯MAXXIS 及正新Cheng Shin;全球原有12 座生產基地,2018 年底原本生產自行車胎及機車胎的天津廠,轉型為集團北方倉儲物流及售服中心。

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