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SiC

題材簇擁 嘉晶、漢磊法人按讚

台股15日再遭賣壓摜殺,指數重挫336點,跌破萬七關卡。法人表示,短線市場恐慌情緒持續擴散,建議在操作布局上,應關注產業具長線發展題材,以及股價表現相對有撐,仍有買盤進場支撐的個股,嘉晶(3016)、漢磊(3707)搭上電動車、5G、資料中心需求成長,投資價值浮現。

電動車帶旺SiC 這2檔獲關注

電動車市場對於延長續航里程及縮短充電時間有著極大需求,整車平台高壓化趨勢愈演愈烈,對此各大車企已陸續推出800V高壓車型,例如Porsche Taycan、Audi Q6 e-tron、Hyundai Ioniq 5等。據集邦科技研究顯示,隨著電動車滲透率不斷升高,以及整車架構朝800V高壓方向邁進,預估2025年全球電動車市場對6吋碳化矽(SiC)晶圓需求可達169萬片。

SiC、GaN商機熱 漢磊、嘉晶聚光

新冠變種病毒疫情再起,引發國際股市重挫,法人建議,拉回可關注中長期產業成長趨勢,第三類半導體主流材料碳化矽SiC和氮化鎵GaN,在未來電池快充、太空通訊、電動車等需求強勁,台廠積極布局,漢磊(3707)、嘉晶(3016)可望受惠。 看好5G、電動車、綠能等應用爆發,帶動化合物半導體需求持續成長,漢磊、嘉晶未來二~三年將投入約33~41億元,擴增 SiC、GaN 產能,合計SiC整體產能可望較目前成長七倍。

漢磊、嘉晶第三代半導體大擴產

漢民集團旗下晶圓代工廠漢磊及其轉投資嘉晶15日召開法人說明會,漢磊暨嘉晶董事長徐建華表示,今年是第三代化合物半導體應用起飛元年,將積極擴產因應強勁需求。 其中,漢磊將在未來二~三年投資0.8~1.0億美元,增加6吋碳化矽(SiC)產能達5~7倍,氮化鎵(GaN)月產能明年倍增至2,000片。嘉晶預計將投入5,000萬美元擴產,將SiC基板產能擴增7~8倍,GaN基板產能計畫提高2~2.5倍。

辛耘強攻第三代半導體 簽下國際 SiC 檢測設備大廠 兩岸獨家

隨著智慧電動車、5G 通訊、綠能產業等應用需求增加,帶動化合物半導體 市場蓬勃發展。從 2020 年底開始,臺灣的化合物半導體廠商就陸續有相關產品 推出,讓臺灣化合物半導體的產值快速成長。根據 PIDA 產研中心臺灣化合物半 導體產業(不含 LED 部分)在 2021 年上半年的產值達新台幣 360 億元,較 2020 年上半年產值 285 億元,年成長率大幅增加 26.4%,如圖所示。 目前台灣在第三代化合物半導體領域,是「製造強,兩端弱」,做代工製造

IC設計 卡位電動、自駕車大餅

自駕車、電動車市場規模不斷成長,不僅全球IDM大廠全力搶進相關市場,就連凌陽、偉詮電、聯發科及驅動IC大廠聯詠等本土IC設計廠也沒放棄這塊市場大餅,搶攻全球一線前裝車廠訂單。 自駕車、電動車目前已經成為市場顯學,不論特斯拉、福特、賓士及BMW等美系及歐系一線車廠都加速布局這塊新興市場,以達到環保法規及未來科技需求。加上歐盟在車輛環保法規上走在世界尖端,預期2025年起歐盟各國將開始大幅導入電動車,且2035年歐盟將開始全面禁售燃油車款,電動車市場規模將逐年成長。

新護國神山在哪 第三代半導體這幾檔來電

電動車熱潮,帶動第三代半導體材料登上重要投資舞台,鴻海甚至喊出它可望成為台灣新護國神山。此趨勢下,專家建議,可以留意碳化矽(SiC)及氮化鎵(GaN)等供應鏈,從中挖掘值得超前部署的成長標的,以參與第三代半導體商機。 9月股市 存有兩大變數

廣運四箭齊發 衝下半年營運

自動化設備大廠廣運(6125)拓展新興應用領域,除持續聚焦智慧自動化及物流倉儲設備外,也耕耘四大新技術領域,包括第三代半導體碳化矽(SiC)設備、低溫冷鏈物流發貨中心、全方位散熱解決方案、海水淡化及污水處理技術。 廣運近年受惠於台商回流投資熱,因缺地、缺人,包括石化、傳產產業都積極推動生產線自動化,接單狀況很好。此外,新冠疫情帶動網購大幅增加,物流自動化設備投資也明顯成長。

陸GaN、SiC爆發 閎康訂單大豐收

中國官方將第三代化合物半導體自主化列為十四五計畫的重大投資項目,預期將投下人民幣10兆元全力扶植當地氮化鎵(GaN)及碳化矽(SiC)產業發展,而隨著電動車及充電樁、5G基礎建設、手機及筆電快充等應用開始導入,導致當地GaN及SiC晶片開案量大爆發。 半導體研發實驗室大廠閎康(3587)提前多年的超前部署,下半年開始收割成果,通吃GaN及SiC檢測分析訂單,營運一路看旺到明年。

合晶跨入SiC 營運喊衝

矽晶圓廠合晶(6182)傳出旗下上海合晶已經通過上海證監局輔導,將開始朝向上海A股掛牌之路前進,且籌資將用來投入8吋單晶矽的矽晶圓擴產,跨入6吋碳化矽(SiC)矽晶圓研發等。法人看好,合晶將可望藉此跨入SiC新藍海市場,推動營運進入高速衝刺軌道。