瀏覽標籤

MIH聯盟

鴻海帶台灣企業轉骨 電動車大聯盟MIH如何成功? 這3大關鍵得先搞定

文/王子承 MIH聯盟舉辦第一次會員聚會,之所以吸引關注,是因為這是聯盟成立半年來首次的實體活動,也是該聯盟執行長鄭顯聰在台首次公開露面,外界滿懷期待能聽到他與鴻海擘畫聯盟的下一步究竟為何。 3月25日,在超過兩百家、網路1千餘家廠商熱烈參與下,鴻海發起的MIH聯盟在台北市文化地標之一的松山文創園區,舉辦了第1次的會員聚會。MIH聯盟執行長鄭顯聰、鴻海技術長魏國章與鴻華先進總經理李秉彥,在有如新車發表會一般的場地上輪番上陣演說,大談電動車的美好願景。

鴻海劉揚偉:電動車MIH聯盟 超進度

迎向電動車新時代,鴻海董事長劉揚偉直言,不光MIH聯盟的進度超預期,連電動車市場起飛的時點也明顯超前進度,有望提前到2023年發酵,為拼彎道超車,鴻海的目標是每年都有電動車量產上市。 MIH聯盟會員招募超進度,截至昨日止,MIH聯盟會員已來到1,348家廠商,其中硬體平台廠商共1,171家,佔比86.9%、軟體平台廠商134家,佔比9.9%、其他則為43家,佔3.2%,在MIH聯盟號召下,聯盟已拍板將於今年7月開始獨立運作。

機械業攻電動車 搶百億商機

電動車夯熱,2030年將躍升為全球汽車市場主流,台灣機械工業公會理事長柯拔希為協助機械業搶食電動車金屬加工、複合材料、馬達、傳動系統及電子元件等每年數百億元商機,促成鴻海重返機械公會,搭橋協助機械業者參與鴻海主導的MIH電動車平台聯盟。

盧明光領導的「無限賽局」 跨電動車搶戲

「併購天王」盧明光在2020年6月24日,剛把中美晶以及環球晶董事長棒子交給徐秀蘭,只留朋程公司董事長一職,但短短半年,他又被大同找來當救火隊,他除了救火,更重要是推動台灣成為未來全球重要的電動車零件供應基地,這是盧明光在他領導的無限賽局中,又新立下的「崇高信念」。

東元攻電動車市場 加入MIH聯盟

搶攻電動車市場,東元(1504)1日宣布,正式加入鴻海MIH聯盟,東元指出,今年延伸開發電機電控高功率與高電壓新產品,預計下半年開始測試,準備上市,電動車動力系統以電動巴士、乘用車、電動貨卡、二輪車等市場為主,鎖定東南亞、印度及亞太,甚至歐洲市場。 鴻海MIH聯盟成立短短三個月,就有近500家企業簽署加入,該平台提供了電動車的製造商,更多元的供應鏈選擇,東元為所有供應商中唯一自主設計開發及製造電機與電控、且為高功率高壓產品的成員。

貿協扶植電動車 拚彎道超車

外貿協會董事長黃志芳14日宣佈,為迎來2035年燃油車退場,在全球包括Tesla都在運用的長春化工「一片銅箔」觸動下,貿協蘊釀一年的建構電動車生態系、與國際移動展將於今年登場,繼鴻海推共用平台MIH之後,10月由貿協領頭做跨產業整合開辦「台灣國際智慧移動展」(2035E-Mobility,Taiwan)」,以引領電動車及自駕車未來發展趨勢,搶占國際話語權。