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鴻海

鴻海擴大產業上下游投入綠色環保領域

為了持續推動鴻海科技集團在「永續經營=EPS+ESG」的理念,擴大產業上下游對綠色環保領域的投入,鴻海集團環保長暨副總經理洪榮聰日前受邀參加UL等公司聯合舉辦的ESG論壇,以「鴻海/富士康科技集團永續策略與循環經濟零廢管理分享」為題,與其他企業交流分享今年集團參加APEC亞太經合會委員會論壇時,所推行的循環經濟內容,更進一步介紹綠色供應鏈上游,集團落實綠色化學品的使用成果。

鴻海將進駐寶高園區 成立半導體設計中心

新北市經發局今天公布新店寶高智慧產業園區進駐廠商名單,其中,鴻海公司將成立軟體研發與半導體設計中心,著重在自動駕駛、智能網關、智慧座艙等領域軟硬體設計開發。 經發局發布新聞稿表示,寶高園區進駐廠商於16日評選通過,成功吸引鴻海、華電聯網、美商太陽鳥、近鎰生技、華藝娛樂及華淨醫材等6家代表性廠商研發團隊進駐,預估未來3年內將在園區新增逾新台幣16億元的投資金額。

鴻海布局電動車市場 估2022投資200億

鴻海持續布局電動車等3+3策略,預估明年相關資本投入約新台幣200億元,其中鴻海在光達(LiDAR)產品已準備就緒,預估明年下半年量產。 鴻海集團持續布局3+3策略,包括電動車、數位健康、機器人3大產業,以及人工智慧、半導體、新世代通訊3大技術。 其中在電動車領域,鴻海規劃明年上半年在墨西哥擴充現有車規車用工廠,明年下半年並規劃在中東啟動電動車專案。

鴻海第3季三率三升 前3季每股賺6.85元

鴻海第3季毛利率、營益率和淨利率,均較第2季和去年同期提升,單季稅後淨利新台幣369.84億元,季增24%,創歷史同期次高,每股稅後純益2.67元;累計前3季稅後淨利949.25億元,年增70%,每股稅後純益6.85元, 鴻海今天下午舉行線上法人說明會,公布第3季合併損益,單季合併營收1兆4057.68億元,較第2季1兆3514.66億元成長4%,比去年同期1兆2915.41億元增加9%,創歷年同期新高。

鴻海砸逾63億 買下Lordstown俄亥俄州廠

鴻海(2317)宣布與美國商用電動輕型卡車供應商Lordstown Motors(NSQ:RIDE)正式簽屬最終資產購買協議,以2.3億美元(約新台幣63.87億元)買下Lordstown俄亥俄州廠房與設備,並以MIH開放平台為基礎,設計開發以全球市場為目標的商用電動車。

瞄準零碳排 運具電氣化成重點指標

第26屆聯合國氣候變化大會(COP26)將於11月1日於英國召開,「淨零排放」不僅是今年國際上最熱門的政經關鍵字,也在國內政要的談話中越來越有能見度。蔡英文總統更是在雙十國慶的國家級談話中提及,「我們已經和國際主流同步,宣示2050淨零排放目標,也必須和各界一起規劃路徑圖。」這宣示了「淨零排放」將成為國家層級的關鍵戰略。 行政院能減辦副執行長林子倫表示,減碳會是未來全球許多產業發展的新標準,「過去大眾認為減碳是環保的議題,但接下來它會是競爭力的展現」。…

印尼高層來台 邀Gogoro投資電動車

鴻海(2317)電動車布局再下一城,傳鴻海董事長劉揚偉與Gogoro創辦人陸學森於10月22日下午,在台北與印尼投資部長Bahlil進行短暫會晤,三方就未來在印尼投資布局進行初步交流討論,議題聚焦在電動車與電池產業。 鴻海也於今日發出聲明,證實確有此事,除了鴻海樂觀其成外,印尼投資部部長Bahlil亦對外公開表示,非常期待鴻海與 Gogoro能到印尼投資,並且將提供相關獎勵措施,支持鴻海未來到印尼投資事宜。

電動車台灣隊4大天王

文/吳旻蓁 過去台灣一直沒有在汽車產業的國際舞台上發光發熱,這回進入電動車新世代,以鴻海為領頭羊,搭配材料的康普、第三代半導體的漢磊,以及金屬加工的鴻準等四大天王的黃金陣容,電動車台灣隊正式成軍。 「在發展電動車上,鴻海已經準備好了!」鴻海董事長劉揚偉自信地說。十月十八日,在盛大舉辦的「鴻海科技日Hon Hai Tech Day 」(HHTD21)上,鴻海自產的三款電動車Model C、Model E及Model T終於正式亮相。 Model

MIH電動車吸睛 電池股勁揚 14檔吸睛

台版MIH聯盟成形,相關固態電池研發小組碩禾(3691)、中碳(1723)及興櫃榮炭(6555)成關鍵「敲門磚」,市場對電動車電池概念股熱情再起,聚和(6509)、台半(5425)漲逾6%,電池國家隊題材爆棚。

MIH三款電動車 光速亮相

裕隆集團與鴻海集團合資成立的鴻華先進,成立短短一年開發出Model C、E、T等三款電動車,並在18日在鴻海科技日活動上首度公開。