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飛機

機艙成病毒溫床?專家:最該擔心的不是空氣

新冠肺炎疫情全球延燒,引起人人自危,不少民眾擔憂,飛機上的密閉空間,會不會成為病毒溫床?航空專家表示,飛機艙內的空氣其實和手術室一樣乾淨,真正要擔心的是有帶原者上飛機的風險。 《新加坡海峽時報》報導,國際航空運輸協會醫療顧問鮑爾指出,其實搭飛機被感染的風險,比去公司或去購物中心還低。因為機艙內的空氣每2至3分鐘就會更換一次,艙內空氣是新鮮空氣和再循環空氣各半,而且再循環空氣會先通過過濾系統,可移除99.97%的病毒和細菌,幾乎與外科手術室同等級。…

搭機防疫戴口罩不夠! 專家:這地方最毒

全球新冠肺炎肆虐,許多人紛紛取消出國行程,但若不得已必須要搭飛機,戴口罩可不一定有用,專家表示,機上病毒四大死角要特別注意,尤其是冷氣岀風口最毒,不要直吹臉鼻口,也提醒別忘記勤洗手。 根據《紐約時報》報導,國際航空運輸協會的研究指出,飛機採用醫療等級的濾網,能過濾99%的微生物,因此受感染的機率其實沒那麼高,不過機上餐桌、置物袋、廁所手把和冷氣出風口等四死角易藏病毒,因機組人員清理時間有限,且不是每個人都受過病毒應對訓練。…

土耳其客機降落意外斷3截 至少1死157傷

土耳其飛馬航空公司一架載有177位乘員的客機,今天在惡劣天侯中降落大城伊斯坦堡的機場時衝出跑道,斷成3截並起火。據官員表示,這起事件至少造成1人死亡,157人受傷。 電視台播出的即時畫面顯示,有些人由斷裂機身的巨大裂縫爬出,逃到機翼上,場面非常驚險。 衛生部長克扎(Fahrettin Koca)表示:「目前有157位傷者送醫,有一位同胞喪生。」 NTV電視台報導,廉價航空飛馬航空(Pegasus Airlines)這架波音737(Boeing…

空巴再創佳績 2019年交機863架 年增8%

法國圖魯斯-空中巴士宣佈在2019年間,一共向99家客戶交付863架商用飛機,年增8%。空中巴士產量已連續成長達17年。去年整年間,空中巴士生產線逐步轉移至NEO機型,並且創下一年內交付173架廣體飛機的紀錄。 以下為空中巴士在2019年的交機數: A220家族:48架vs2018年20架(自從A220在2018年7月1日納入空中巴士起) A320家族:642架(551架為NEO機型)vs2018年626架(386架為NEO機型)…

累了嗎?專家:搭飛機不應後傾椅背

上飛機時到底可不可以將座椅後傾?許多人當然想舒舒服服地躺著睡一覺,但在飛機上尤其是經濟艙可不容易做到。專家更認為乘客不應該將位置後傾,認為這是一個沒禮貌的行為,也會影響其他乘客。 擔任國際組織顧問的塞普(Simon Sapper)是一位飛行常客,他說:「座椅後傾是最讓人討厭,造成別人不便的自私行為」所以目前達美航空(Delta Air)和精神航空(Spirit…

機上排泄物最後去哪兒?星宇揭有神秘通道

不論搭短程或長程飛機,生活吃喝拉撒多得在機上解決。你有沒有感到好奇,空中解決如廁大事,這些產出的排泄物到底哪裡去了?是在空中隨意噴發,還是原汁原味著陸處理呢?星宇航空小編在臉書粉絲頁揭秘,其實乘客的噗噗經貨艙後段的污物儲存槽存放,在飛機落地後就直接被水肥車載走。 會認馬桶的人外出總是挑剔洗手間,但遇到搭飛機可完全沒輒,所幸目前機上都是採用…

搭飛機賣行李空間賺外快 小心被當運毒犯

「行李空間出售:1公斤10加元,23公斤行李箱200加元」近來多倫多社群媒體上出售行李空間蔚為風潮。不過,駐多倫多經濟文化辦事處呼籲國人小心,勿淪為運毒的代罪羔羊。 打開「多倫多行李空間買賣」、「多倫多台灣人論壇」、「我是台灣人,我住加拿大」、「加拿大打工度假」等臉書群組,幾乎每天都看得到內容大同小異的「售行李空間」貼文,而且幾乎每則都有人留言詢問或私訊回應。…

天空的特斯拉 電動飛機2022年翱翔

以色列電動飛機製造商Eviation Aircraft打造「天空的特斯拉」,傾力研發的電動飛機「愛麗絲」(Alice),在今年巴黎航空展亮相,預計2022年投入商業用途,料掀起區域通勤革命。美國海角航空(Cape Air)搶頭香,成為該公司第一個商業客戶。 以國Eviation公司18日在巴黎航空展公開「愛麗絲」原型機,這架9人座全電動飛機,飛行速度240節,每次充電的飛行距離可達650英里。…

書訊精選│三萬英呎高空的生活

在組員的訓練裡,對於所有的異常狀況處理,都必須熟練到變成內化在體內的反射動作,例如:在客艙發現有火,第1位空服員就必須呼叫第2位空服員,第2位空服員要負責通知前艙報告狀況,第1位空服員要確認火源,然後進行打火程序。那天的異常狀況是我們任何人都沒遇過的,座艙長立即叫大家拿出手冊再次複習。我們這些負責門的空服員回到自己的負責區域,把緊急逃生出口附近的行李全部淨空,負責廚房的組員就回去把所有東西提前收好,大家心裡都有個底,也許降落的時候會起火,同時前艙也事先通知了桃園機場。…

大陸飛機何時追上波音? 專家:至少10年

兩大航空業龍頭美國波音和法國空中巴士稱獨天空半世紀,中國大陸近幾年積極發展航空產業,歷時超過10年自製的首架民航機C919,展現企圖搶食航空市場的野心。但業界人士坦言,中國飛機製造商想跟波音、空巴競爭,至少要超過10年的時間。 CNBC報導,法國達梭系統執行長查爾斯(Bernard Charles)表示,航太業是非常複雜的領域,即使是卓然有成的公司,也需要時間累積知識和專業技術,才能打造可靠的民航機。…