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電動車

電子股飆高 科技基金展優勢

2020年以來全球金融市場歷經肺炎疫情、石油崩跌及中美貿易戰等大事件干擾,股市經大幅修正後出現V型走勢,台股指數登歷史新高,表現出色,2020年以來上漲達4.3%,其中電子股更是飆高13.61%,統計投資台灣科技股為主的23檔科技型資金,也交出平均13.7%的高報酬。

蔚來汽車翻身!7月交車數據亮眼 股價大漲

大陸電動車品牌蔚來汽車7月交付資料亮眼,月增逾3倍,年增4倍,推動公司股價大漲近14%。 蔚來美東時間3日公佈,在7月交付3,533台汽車,增長了322.1%,超過去年同期交付數的4倍,是僅次於今年6月史上第二高單月交付成績。

理想汽車IPO首日 暴漲43%

投入電動汽車研發製造的、被大陸業界稱為「造車新勢力」的新興車企先後傳出赴美上市消息。其中,繼蔚來汽車後,第二家登陸美股的理想汽車30日在那斯達克交易所掛牌上市,首日盤中股價一度暴漲52.17%,最終收漲43.13%至16.46美元,市值達139.17億美元,直逼「前輩」蔚來汽車144.5億美元的市值。

化敵為友! 特斯拉願供應電池給其他車廠

特斯拉(Tesla)執行長馬斯克周二表示,該公司將開放授權軟體以及供應動力傳動(Powertrain)、電池給其他車廠。 特斯拉在電池製造實力,一直是分析師和產業人士看好能與傳統車廠匹敵的競爭優勢。這家美國電動車大廠曾與賓士(Mercedes)與豐田(Toyota Motor)達成電池供應協議。 馬斯克在推特發文指出,「特斯拉將開放授權軟體與供應電力傳動和電池。我們試著提升永續能源的發展,而非打擊競爭對手。」

備戰Model Y生產工作 特斯拉中國擴編近千人

美國電動車大廠特斯拉(Tesla)在中國發起新一波招聘活動,計畫將在中國工作室增聘設計師和近1,000名員工。 特斯拉一月時便曾表示將在中國成立設計和研究中心,致力於研發「中國風」汽車。 特斯拉人力資源部門在官方微信上發布貼文指出,該公司預計將在中國招募設計師,但並未明確指出招聘人數。 當地政府也貼文表示,特斯拉上海工廠即將擴編,在沖壓、組裝等工作項目將招募600人,另還有150名品質管理人員、200名物流人員及20名保全人員。

後疫情拼經濟 台塑一條龍電池材料佈局開跑

台塑集團2009年起布局鋰電池關鍵材料,切入鋰電池原物料供應鏈,包含台塑鋰鐵公司氧化鋰鐵磷正極材料、台塑鋰鹽與電解液、南亞銅箔等。伴隨疫情趨緩,大陸擴大刺激內需,5G、電動車成為加碼拼經濟焦點,台塑一條龍電池材料相關佈局,全面衝刺開跑。 此外,南亞還加碼推動台灣銅箔、大陸印刷電路板投資,台塑化更因應5G世代高頻、高速或高功率的需求,規劃利用碳五分離之雙環戊二烯(DCPD)開發其衍生物的高值化材料。

資金行情不止 台股續看俏

資金行情持續發酵,加權指數月均線持續走揚,電子指數再創波段新高後,台股高檔震盪,在基本面良好、股利率高,台股後市仍看俏。 日盛首選基金經理人楊遠瀚表示,各國暫時未擴大封鎖,景氣不至於明顯下滑,貿易戰未有更不利的情形發生,產業對景氣與需求面的看法較先前樂觀。 而台股自6月中起以類股輪動方式持續盤堅,法人買賣超動態為近期盤面觀察指標,大盤逐漸墊高下,中小型股也可望輪流表現。 電子方面可關注5G基地台/手機、網通/WiFi 6、Mini

特斯拉市值達標 馬斯克又一筆天價紅包入袋

特斯拉在過去六個月的平均市值首次達到1500億美元,觸發了特斯拉CEO馬斯克薪酬計劃的第二部分,價值21億美元。 2018年,特斯拉為馬斯克制定了薪酬計劃,馬斯克沒有任何工資或獎金,只有特斯拉市值達到某些里程碑時才能獲得期權獎勵。該薪酬計劃包括2030萬份期權,共分12個相同的價碼。 馬斯克的這一薪酬方案獲得批准時,特斯拉的市值僅有530億美元,而且面臨現金短缺、生產延誤以及競爭加劇等問題,但自那之後,特斯拉的市值逐步上升,現已在成為市值最高的汽車企者。

電動車散熱需求夯 艾姆勒喊衝

電動車銷售夯,電動車逆變器散熱模組廠艾姆勒(2241)「錢」景看多,隨豐田汽車切入日系車廠供應鏈,手上還有超過十個新專案將陸續量產,公司樂觀將推升業績跳增。 艾姆勒的水冷散熱獨門技術,除深耕電動車逆變器散熱領域外,並布局先進駕駛輔助系統(ADAS)、高階雲端伺服器晶片散熱等利基市場,厚植未來營運成長動能。

特斯拉領風潮 傳統車廠苦追趕

美國專業電動汽車製造商特斯拉(Tesla)今年來股價暴衝,市值迭創新高並篡至全球第一大車廠,其他傳統車廠相形見絀,營運策略加速轉型至電動化的壓力大增,包括通用、福特與日產等車廠近日紛紛宣布電動汽車的發展計畫。 特斯拉今年又成為美股的熱門焦點,股價衝破1,000美元大關後急拉一波,最近盤旋在1,500美元的高檔,今年迄今累計暴漲逾二倍,市值更是狠甩日本豐田、美國通用與福特汽車好幾條街,穩居全球一哥。