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離岸風電

台電離岸二期環境監測變更 過關

台電離岸風電第二期計畫變更環境監測計畫26日經環保署專案小組審查過關,環評委員表示,為維持所有風場一致性,要求台電蒐集彙整鄰近相關單位海域生態監測資料,整合呈現監測結果。這項計畫裝置容量300MW,預計在明年9月陸域施工。 台電離岸風電二期位於彰化縣彰濱工業區的鹿港區西方外海海域,離岸最近距離約16公里,水深約37至49公尺,在離岸風電第二階段遴選時,獲配300MW風場開發權。 資料顯示,台電預計2022年9月

風電區塊開發 石油巨擘擬參戰

離岸風電區塊開發場址23日公告紅、綠區備查規則後,正式啟動第三階段離岸風電區塊開發,至於選商規則,經濟部力拚本周五(30日)前拍板公告,預計最快2022年第三季公布六家開發商、六座風場名單。據悉,除老面孔開發商外,業界傳出日本住友商社、道達爾及殼牌等國際石油巨擘也秣馬厲兵,鴨子划水,有意加入台灣區塊開發。

亞泥結盟德商 開發離岸風電

兼具環境永續與ESG企業責任,再生能源已成亞泥從傳統水泥業,轉型為綠色產業的多元發展方向之一。亞泥董事長徐旭東指出,亞泥已與全球第二大的離岸風電開發集團、德國RWE萊茵集團策略結盟,共同開發裝置容量為448MW的「竹風離岸風電計畫」。 據了解,針對此投資金額超過百億元的風場,亞泥與RWE已陸續進行整體設計與細部規劃,一待政府公告開放時程,即可參加競標。

五大機電廠 攻再生能源商機

士電(1503)、東元(1504)、中興電(1513)、華城(1519)等機電廠,看好政府全力推動再生能源政策,搶食近百億元配電盤、變壓器及統包工程商機,提前卡位。 士電及中興電也跨足太陽能產業,今年起陸續貢獻營收;士電、中興電及華城今年營收有機會改寫史上新高。

風電區塊開發 月底公布選商規則

離岸風電區塊開發緊鑼密鼓,經濟部預定7月底公布選商規則,最快2023年第三季選出首批六座區塊開發風場,預估創造1,500億元商機。 據了解,眾多開發業者已提出新風場規劃,分屬七家開發商總計有24個風場,裝置容量達19,840MW,風場位置從新竹外海一路延伸至至雲林外海,希望爭取區塊開發2026~2030年間的開發權。 依目前對外說明規則計算,首批開發風場門票,2026及2027年共計3GW僅能分給六個風場,競爭相當激烈。

離岸風電台灣隊 成軍

上緯新能源(SRE)5日宣布,將與天力離岸風電、永冠能源、雲豹能源攜手,組成第一個由本地精英開發商與供應鏈合資的「離岸風電台灣隊(Taiwan Team)」,共同投入規劃中三階區塊開發、位於苗栗外海的Formosa 4、Formosa 5兩大型風場,建置4.4GW風場,透過合作平台加速供應鏈的整合。 上緯新能源表示,結合永冠與雲豹能源組成國內首個離岸風電台灣隊,宣示積極練兵、推動產業鏈完整布局的決心,更將於日後一同搶進商機龐大的亞洲離岸風電市場。

油電緩漲 經部研擬評估

由於疫情持續延續,外界希望7月起夏月電價也凍漲。經濟部表示,目前油電價格仍需視疫情狀況而定。惟官員私下說,目前正朝向夏月電價7月不實施、95油價每公升30元啟動緩漲機制方向研議規劃。 供電再陷吃緊! 值得注意的是,核二1號機1日晚間剛停機,台灣供電備受挑戰。台電5日傍晚供電備轉容量率降至6.07%,從供電充裕綠燈跌至供電吃緊黃燈,甚至差點跌至供電警戒橘燈,其中大林電廠機組故障是主因之一。

離岸風電建設疫外跳票?經濟部回應了

外傳離岸風電建設因為疫情大受影響,經濟部5日澄清,離岸風電建設在簽訂行政契約就有納入彈性,依規定2021年依約應商轉容量累計為933MW,不如外界所傳2.6GW,雖受疫情影響,2021年底預估累計完成併聯可達557 MW,其餘延誤容量可2022年底前完成。 經濟部5日表示,受到台灣季風影響,扣除冬季有強烈的東北季風、夏季有颱風侵襲,每年實際只有半年時間適合施工,因此過去在2019年遴選風場時,在契約規範當中就有明定,當開發商獲配風場容量,可於獲配年度完成至少50

裕民攜手WMO 擴大進軍離岸風電

台灣全力發展離岸風電成為國際兵家必爭地,裕民航運28日宣布與丹麥商World Marine Offshore A/S(WMO)達成合資協議,成立裕民風能航運公司(簡稱裕民風能),同步進行購船與造船計畫,初期聚焦離岸風電海事工程運輸與維修等風電船藍海市場,採長期合約、獲利穩定,投報率高。 散裝航運龍頭裕民今年初才跨足離岸風電市場,2月購入二艘本國籍高效耐浪型CTV現成船,並簽訂光船租約投入台灣風場工作,未來將併入裕民風能。