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陸運

塞爆!美貨運供應鏈一團亂 零售業壓力山大

市場需求強⼒反彈,帶動全球貿易量飆升,讓貨運供應鏈陷入緊繃,有美國零售商表⽰,港⼝、鐵路及倉庫等都被過量的貨物塞爆,導致貨櫃已經到港78天,卻還不知道貨物被放到哪裡,甚⾄有商品消失,顯⽰供給鏈相當混亂。 ⾦融時報報導,從去年下半年開始,貨運供應鏈就出現緊繃狀況,⾄今遲遲未緩解,北美貨運巨頭Seko Logistics主管 Brian

陸運、航運都塞爆 美物流商曝現狀

全球疫情進入後期,貿易需求強力反彈,導致供應鏈陷入緊繃,零售商從訂貨到收到貨品的時間增加2倍以上,有物流業者表示,由於陸運、航運壅塞狀況遲遲未緩解,如果零售商現在沒有開始準備的話,耶誕假期就會沒有商品可以賣。 AmericanShipper報導,針對目前物流產業所遇到的慘況,美國物流服務供應商OL USA總裁Alan Baer表示,「交付貨物的時間是以前的2倍、3倍以上,這對進口商來說是不幸的,尤其對於有固定零售店的進口商來說,多出來的時間會增加他們成 本。」

缺櫃塞港又暴雨 鄭州陸空貨運全面癱瘓

受到連日特大暴雨影響,地處中原的大陸河南省近日淪為水鄉澤國,受創最重的省會鄭州更是全面癱瘓,對外交通幾告中斷。這場水患讓鄭州經營數年的陸上與空中絲路為之停擺,在當前全球缺櫃、塞港消息頻傳下,恐令出口業者出貨雪上加霜。

鹽田港癱瘓 各大碼頭剉咧等

受到疫情防控影響,深圳鹽田港惡化的「塞港」效應逐漸擴散,已令鄰近的蛇口港、廣州南沙港壓力雪上加霜。業者憂心指出,若不及時採取措施,在港口持續壅堵與運價攀漲下,後續將會衝擊華南、上海、寧波各港口,甚至給當前脆弱的全球航運鏈帶來更大衝擊。 綜合陸媒5日報導,深圳鹽田港5月21日爆出港口人員染疫,在官方嚴格要求隔離檢疫下,碼頭工人短缺導致船隻「塞港」與貨物進出效率低落。