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除役

飛機將除役 達美航空提列25億美元

達美航空(Delta Air)周五表示,針對相關的飛機除役,預計在本季第三季提列25億美元費用。 總部位於亞特蘭大市的達美航空重申,第三季費用將高達33億美元,這與自願退休和離職計畫有關。 達美將波音717-200機型和767-300ER機型的飛機在2025年從機隊除役,也將在2023年12月除役CRJ-200飛機。 (時報資訊 時報編譯張朝欽) 250億美元紓困不夠 達美航10月再放無薪假 疫情考量 達美航空減少往返韓國航班 難逃無薪假

遠航ATR新機到位 MD提前除役

遠東航空12日舉行MD舊機除役及新制服發表會,遠航董事長張綱維表示,公司有4架MD客機將在年底前提前退役,目前遠航已引進國內線6架ATR72-600客機,還有3架會在半年內交機,後續計畫再引進3到6架;國際線部分,原選定的波音737MAX客機,目前還在解決飛安疑慮,公司預計以一年時間觀察再做出最後決定。…

IEA示警:核電廠若掰了 恐電價漲、空污增

國際能源總署(IEA)最新報告示警,若歐美已開發國家任由老舊核能電廠自動退役的話,恐導致電價飆漲、碳排量暴增,因此呼籲這些先進國家應設法讓電廠延後除役。 歐美許多核子反應爐已屆退役年限,若這些國家不設法延長核電廠使用壽命的話,那未來20年內的核能電力佔比恐大幅下滑。…

環評初審通過 核一廠將展開25年除役之旅

環保署環評初審小組18日召開核一廠除役第三次環評初審會議,台電允諾,最終處置場將在2055年完工啟用,且把「最終處置不在新北市」納入考量,最後環評小組建議通過,意味核一廠正式展開為期25年實質除役。…