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限電限產

締新猷 動力煤期貨單周漲34%

受到能源供應危機影響及冬季寒流將至,讓市場對煤炭漲價的預期心態高漲,進而推升中國動力煤期貨價格在10月11日至15日當周累計大漲34%,創下有紀錄以來的最大單周漲幅。 綜合陸煤16日報導,自大陸政府在9月中下旬推動「能耗雙控」政策引發多地限電限產,突顯其能源供應困境後,大陸煤炭市場就在高位繼續上探,價格屢次刷新歷史新高。

陸限電 中美海運價跳水

此前飆漲的海運價格有退燒跡象,近期中美海運價格有所回落,跌幅高達一到兩成。除航運公司凍結運價外,中國當前的停電限產政策下,導致企業出貨量減少也成為推手之一,但許多外貿企業仍認為運價還會繼續探底,正按兵不動等待出貨時機。

確保冬季供應 陸三桶油加速搶購天然氣

近期大陸爆發限電限產危機,天然氣成為救急能源。在大陸政府要求力保今冬明春供應下,相關企業全力產煤的同時,傳出包括中海油、中石化「三桶油」在內的大陸石化巨頭寧願虧本,也要以高於市價的成本在海外搶購天然氣,填補能源缺口。此外,「三桶油」也加快硬體建設,確保在入冬前解決用氣供應問題。

陸限電衝擊 台泥:反應成本十一長假後起漲

大陸限電,廣東地區開始調漲電價;「能耗雙控」、煤、電雙漲,台泥(1101)指出,十一長假之後,廣東地區水泥價格將調漲。在兩廣地區每噸水泥已來到700元人民幣,預期,第四季雖出貨減少,在價格上漲下,大陸市場營運仍可維持獲利格局。 受到「能耗雙控」政策影響,台泥大陸廣東的水泥廠的稼動率已降到五成。 2020年,台泥集團台灣的產能為1040萬噸,中國市場的產能則有6430萬噸,其中,廣東英德廠,更是台泥在中國大陸市場最重要的生產據點,產能約占總產能的15-20%間。

大陸面臨「類停滯性通膨」 風險加深

大陸近期公布的多項數據都透露,供需兩端同步放緩的情況愈加嚴重,經濟陷入「類停滯性通膨」的風險加深。大陸國務院總理李克強注意到此問題的嚴重性,連續兩天釋出穩增長訊號,強調做好跨周期調節,確保經濟運行在合理區間。 所謂停滯性通膨(大陸稱為滯漲),普遍指的是經濟增長停滯、失業率上升,同時通膨壓力升高。大陸的情況則偏向「類停滯性通膨」,也就是GDP增速保持較高增長,但也面臨物價上漲壓力。

雙限+冷冬 大宗商品釀漲價

大陸多地加強「能耗雙控」政策,祭出「雙限」(限電、限產)措施。投行中金公司27日分析,第四季「雙限」約束可能難以放鬆,而「雙限」加上「冷冬」,可能使該季大宗商品再次普遍上漲,再通膨風險將擴大,但價格漲幅與持續性可能受制於需求走弱。 大陸國家發改委8月中旬對各省「能耗雙控」形勢進行分析預警,九個省(區)上半年能耗強度不降反升,為一級預警,其中包括江蘇省、廣東省等工業大省。為此,近期多地嚴格執行「雙限」措施。