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防疫保單

防疫險理賠續增 富邦產險增資150億

防疫保單理賠金額持續暴增,富邦產險董事會16日通過辦理增資案,增資金額150億元,預計第三季前完成,為目前金額最高的產險公司。截至目前為止,除富邦產之外,之前已有國泰產險、中信產、中再保、新安東京產等都已辦過現金增資...

防疫保單已賠逾十倍保費 疫苗險突破百億

防疫保單理賠金額已超過今年已收保費10倍。金管會16日公布最新統計,累計到本月15日為止,防疫保單已理賠逾128.2萬件,理賠金額已近475.27億元,正式超過今年防疫險保費收入44.11億元的10倍。 同時,疫苗險到本月15日為止,累計理賠件數亦逼近24.14萬件,理賠金額正式突破百億元,約103.21億元,也是突破今年疫苗險保費收入9.93億元的10倍,且仍以每周10多億元的理賠速度增加中。

富邦金法說 聚焦壽險台股布局

金控業每股獲利王富邦金控19日舉行線上法人說明會。上半年獲利有不錯表現的富邦金控,面對防疫保單理賠壓力與市場呈現動盪,旗下子公司富邦人壽的股息收入及對台股的布局方向、北富銀在升息與美元走強下的商品調整因應策略,以及富邦產險面臨防疫保單理賠壓力下的增資計畫等,為攸關下半年獲利表現的核心議題,受到法人圈高度重視。

防疫保單拖累 和泰車Q2轉虧

車業龍頭和泰汽車受防疫保單損失流彈衝擊,認列和泰產險逾45億元淨損,導致和泰車第二季轉虧,每股淨損達1.49元。所幸和泰車第一季獲利積攢多,累計上半年稅後純益34.8億元,仍居上市車商獲利冠軍,EPS為6.37元。 法人估,和泰產險的防疫保單風暴可望在第三季後趨緩,加上和泰車本業營運、獲利能力仍維持高水準,和泰車全年盈利的紀錄可望延續下去。

防疫保單扯後腿 和泰車Q2苦吞逾8億虧損

防疫保單拖累,和泰汽車提列和泰產險虧損,第2季稅後純益虧損8.14億元,每股稅後純益虧損1.49元,致上半年稅後淨利降至34.8億元,每股稅後淨利6.37元。不過和泰車強調,因汽車本業獲利十分穩健,加上營運資金及借款額度充裕,絕對足以支應和泰產險之增資需求,也不會有資金流動性風險。

防疫險理賠破400億 理賠率逼近1,000%

產險史上最賠錢保單仍在持續失血中。金管會9日公布,到本月8日為止,防疫保單理賠件數已在近一周突破100萬件,達117.51萬件,理賠金額也破400億元,今年累計已賠417.92億元,又以每周50~60億元的速度增加,理賠率已逼近1000%,即理賠超過保費收入的10倍以上。

產險拖累半年報轉虧 裕隆、中華車重挫

受到轉投資新安東京海上產險防疫保單理賠損失波及,裕隆汽車和中華汽車合計第二季因認列巨額一次性損失,造成上半年財報盈為虧,衝擊中華車今(8)日股價跳空跌停開出,裕隆跌幅也一度超過9%。 裕隆今天股價開低震盪,盤中最低一度來到39.7元,跌幅逾9%,中華車以跌停價43.2元跳空開出,跌停一度敲開,但隨即再落入跌停價,跌停及市價委賣張數逾2,500張。…

李松季續掌產險公會 呼聲高

產險公會將於11日舉行會員大會,此次大會最重要且唯一的議案就是「選舉」及改選理事長,由於目前產險業高層,不是忙著處理防疫保單理賠善後,現任理事長李松季可望順利連任。 產險業一向被外界認為是金融業的「C咖」,業者也相對低調,若不是因防疫保單事件,產險業少受到外界注意。會員大會之前提前通知新聞界,僅在會後發布新聞稿。由於每次會員大會時,金管會主任委員或保險局局長會親自到場致辭,但據了解,這次金管會主委只以錄影音方式播放,不會親自到場。

裕隆集團、東京海上 對新安東京增資147億

因應防疫保單賠付大失血,新安東京海上產險公司兩大股東-裕隆集團、日本東京海上產險,5日分別召開董事會決議共將對新安東京增資147億元輸血。 裕隆汽車(2201)與中華汽車(2204)兩家上市公司,5日傍晚召開重大訊息記者會說明。裕隆集團主管指出,基於社會責任、企業形象、保戶權益的維護及新安東京未來仍具穩健獲利的經營價值等因素的綜合考量下,裕隆集團與日本東京海上兩大股東支持新安東京提出的147億元增資計畫。