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關稅

澳向WTO狀告大陸 意外跳進替華為挖的坑

中澳貿易爭端不斷面對大陸各種進口管制,澳洲一方面為煤炭放低姿態,一方面宣稱準備為大麥被加徵80%關稅問題上告到WTO(世界貿易組織),終於在上周(16日)採取行動了。但澳媒卻發現,澳洲政府兩年前在5G建設中禁用華為時,就在WTO給自己挖了一個坑。

百億車海襲台 台中港寫三高

台灣人太有錢啦!台商資金回流,大手筆在台買地、買房、買豪車!總噸位5萬6,164噸級的挪威籍翠莎號汽車船,21日載運近3,000輛2021年最新款的賓士、BMW、Mini Cooper等進口豪車抵達台中港,總價直逼百億元,碼頭呈現一片壯觀的車海,創下台中港開港44年以來,單航次進口車數及總價值最高紀錄。 台中港務分公司表示,台中港占盡地利之便,國內進口豪車大都從台中港卸貨。翠莎號汽車船21日載運包括賓士1,513輛、BMW1,326輛、Mini

北美|美龍蝦銷歐免關稅

歐盟議會11月底表決通過與美國達成的一項小型貿易協議,其中美國龍蝦外銷歐盟將取得免關稅的優惠。

工具機公會:提升市占 台美FTA最有效

機械業因台灣未能加入RECP而受創,尤其工具機產業受害最深,台灣機械工業公會理事長柯拔希、台灣工具機暨零組件公會理事長許文憲22日均建請政府適度讓新台幣匯率貶值提升競爭力,工具機公會更呼籲從擴大內需市場及聚焦特定市場,速與美國洽簽FTA兩方向著手,照顧台灣工具機產業。 鋼鐵業界方面,為因應東協十加五簽署RECP,22日下午應邀出席經濟部的鋼鐵業界代表,除中鋼董事長翁朝棟建議政府,應協助業界加速產業升級轉型,生產高值化產品,提高市場競爭力,以避開關稅障礙。

大陸財政部:中日首次達成雙邊關稅減讓安排

區域全面經濟夥伴關係協定(RCEP)完成簽署的同時,大陸財政部15日表示,中國和日本首次達成了雙邊關稅減讓安排,實現了歷史性突破。協定有利於推動實現區域內高水平的貿易自由化。 新華社報導,陸財政部表示,RCEP成員國包括東協10國與中國、日本、韓國、澳大利亞、紐西蘭。RCEP是全球最大的自貿協定,15個成員國總人口、經濟體量、貿易總額均佔全球總量約30%。

川普加徵關稅 美鋼鐵業卻黯淡

美國總統川普實踐2016年競選承諾、針對進口鋼鐵課徵25%關稅,但此舉無法帶動美國鋼鐵業重返往日榮景,反而對於整體製造業帶來傷害。 儘管關稅短期內成功壓低外國鋼鐵進口量,使得國內鋼鐵業者得以提高產品售價、獲利攀升,同時鼓勵部分鋼鐵企業擴大南部與西南部產能,但這些好處無法長久維持下去。 事實上,關稅並未帶動美國鋼鐵業走向復甦,也未如川普承諾般推動工業州就業增長。相反地,鋼鐵關稅傷害美國製造業,汽車與家電等產業抱怨關稅推升生產成本,導致他們難以與外國對手競爭。

英將大砍對日進口關稅 神戶牛最多降六成

英國政府23日宣布,基於日英《經濟夥伴關係協定》(EPA),將對進口自日本的神戶牛和「江崎固力果」零食「POCKY」大幅下調關稅。據悉,神戶牛關稅最多下調60%,POCKY則為31%。售價也將下降,或許在英國能更輕鬆購入日本產品。 共同社報導,英國國際貿易部在推特上宣傳稱,「如果你是日本食品的粉絲,新的日英貿易協定對你而言是個好消息」。兩國政府力爭2021年1月使協定生效。

美歐貿易戰 傳美方提出和解方案

路透社報導,數位消息人士透露,美國已經提出一項和解方案,以化解與歐盟長期以來的飛機補貼爭端,並取消對葡萄酒、威士忌與其他歐洲產品實施的關稅,只要空中巴士公司(Airbus)向歐洲政府返還數十億美元援助。 消息人士表示,美國貿易代表萊特海澤(Robert Lighthizer)在世界貿易組織(WTO)周二發布裁決的前幾日提出該提議。世貿組織的裁定,授權布魯塞爾當局可以針對美國飛機製造商波音所獲得的補貼,對美國商品徵收反制關稅。

WTO:歐盟有權對美40億美元商品課徵關稅

世界貿易組織(WTO)13日裁定,歐洲聯盟有權對40億美元(約新台幣1150億元)美國商品課徵關稅,報復美國補助飛機製造商波音公司(Boeing)。 WTO於一年前允許美國,以空中巴士(Airbus)獲得政府補助為由,對75億美元的歐盟商品課徵關稅。 WTO今天授權歐盟,可就美國政府補助波音,每年針對40億美元的美國商品及勞務,課徵報復性關稅。

聯姻不成! Tiffany爆LVMH惡意證據將曝光

LVMH在本月9日發表聲明表示,因為美國對法國商品課徵關稅,將無法履行收購珠寶品牌Tiffany的交易,Tiffany因而向法院提告。但LVMH也不是好惹的,對前者提起了反訴。雙方爭議的焦點在於LVMH是否有意拖延、Tiffany是否在疫情期間管理不善等,Tiffany則回應,LVMH集團否認干預監管過程的努力是無恥的,揚言更多關於LMVH集團惡意的證據將陸續被曝光。