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長榮航空

長榮航看好貨運 三架客機訂單改貨機

今年新冠肺炎疫情不但讓航空業者營運陷入低迷更打亂業者既定計畫。長榮航31日宣布與美國波音公司達成協議,更改未來要交付飛機的機型,將七架787-10型客機,變更為三架777F型貨機及四架787-9型客機,總機隊規模不變。 長榮航在2015年11月向美國波音公司引進24架787機型,含四架787-9及20架787-10,近兩年來陸續交機四架787-9及五架787-10,並投入早已規劃好的新航線。

「類出國」機上報復性消費 刷出百萬免稅品

長榮航空8日「類出國」專案包機順利完成任務,長榮航推出預購七折,額外加碼雅詩蘭黛、海洋拉娜、JO MALONE及倩碧更低68折預購,意外激出旅客刷出上百萬免稅品的報復性消費,顯示國人確實悶壞了!

全球十大最佳航空公司 長榮航四度獲獎

全球知名的TripAdvisor旅遊網站於27日公布Travelers’ Choice Awards最佳航空大獎,長榮航空再次獲得全球旅客肯定,榮獲「全球十大最佳航空公司」,同時也贏得「全球最佳商務艙」、「亞洲地區最佳航空公司」、「亞洲區最佳商務艙」與「亞洲區最佳豪華經濟艙」獎項,成績亮眼。

終止連11季獲利 長榮航Q1每股虧0.25元

新冠肺炎疫情讓長榮航(2618)第一季陷入虧損,每股虧損0.25元,終止連11季獲利紀錄,第一季每股淨值從去年底14.68元跌至為13.76元,長榮航13日股價為11.2元,屬於低股價淨值比。 長榮航13日公布第一季財報,第一季合併營收302.33億元,較去年同期減少31.8%,歸屬母公司淨損12.21億元,每股虧損0.25元,是連續11季獲利後首度轉為虧損。

拆座椅擴載貨量 長榮搶賺4倍起空運價

各國解封遙遙無期,航空業谷底求生,華航第1季大虧37.73億元,不僅連兩季虧損,虧損金額更創下11年來新高。長榮航則豁出去,從主力機隊777-300ER下手,首次拆掉座椅、擴大載貨空間,搶賺4倍起跳的航空運價。 華航昨日董事會也通過,將以售後租回方式處分5架A330-300客機,改善財務,價格方面因處於商業談判階段,金額未定。

八大行庫備500億 金援航空業

新冠肺炎疫情以來規模最大的單一產業紓困專案將登場。知情人士指出,政院指示銀行公會研擬的「航空運輸業紓困專案」辦法即將出爐,27日政院已召集八大公股行庫董總,針對該專案作最後階段會商,專案總金額將高達500億元,並出動中小企業信保基金給予最高八成的保證成數,預計本周就會正式公布。

第一槍!長榮即起拒載發燒客、旅客須戴口罩

新冠肺炎疫情在全球擴大,台灣境外移入確診病例暴增,長榮航空今日宣布,所有搭乘長榮航空航班的旅客須於登機前量測額溫,且須低於37.5°C (華氏99.5°F),若額溫超過這項標準,或無法配合此項作業者將無法順利搭機。 長榮指出,因應嚴重特殊傳染性肺炎持續擴散,為維護機組人員及旅客健康與安全,即日起實施登機前量測額溫及航程中全程配戴口罩防疫措施。所有旅客須於登機前量測額溫,且須低於37.5°C,超過或不配合者將無法順利搭機。

長榮航3/16越南航班 載到新冠肺炎確診患者

長榮航空今(18日)早上宣布一名新冠肺炎確診患者曾搭乘3月7日BR10班機由台北飛往溫哥華,中午再度對外表示,3月16日BR395班機由台北飛往越南胡志明市,也有新冠肺炎確診病患。 新冠肺炎(2019冠狀病毒疾病,COVID-19)疫情持續升溫,長榮航空早上宣布一名新冠肺炎確診患者曾搭乘3月7日BR10班機由台北飛往溫哥華,目前該班機已加強消毒,並給予該班機服務的12名空服員14天有給的防疫假。…