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長榮航空

長榮航太辦理現金減資 長榮航將入帳23.82億

長榮航空(2618)子公司長榮航太18日召開董事會通過辦理現金減資30億元,減資比率約為45.95%,減資後股本35.28億元。由於長榮航持有長榮航太約79.42%,預計將有23.82億元現金流進帳。 長榮航太為長榮航空與奇異公司合資,持股分別為79.42%及20.58%。 2019年底時,長榮航太將發動機維修業務移轉給「長異發動機維修公司」,使得營業額縮減,考量所需營運資金相對減少及提升股東投資報酬率,18日董事會決議現金減資30億元,將股本以現金退還予股東。

長榮集團包下長榮航類出國 員工樂透

長榮集團旗下長榮海運、長榮國際、長榮鋼鐵等公司為響應長榮航空所推出之客製化包機、包艙、包區服務,特別規劃類出國員工旅遊包機專班,讓員工及親友免費搭乘,並可活絡長榮航空的航機及組員。目前集團初步提出超過35班的包機需求,此員工專案航班於11月7日陸續開始已預排到2021年元旦,首發航班由長榮海運承包。 長榮集團表示,在嚴峻的疫情之下,目前集團營運狀況行有餘力的公司,以行動支持同集團的航空產業,希望能略盡綿薄之力,共同度過難關。

長榮航看好貨運 三架客機訂單改貨機

今年新冠肺炎疫情不但讓航空業者營運陷入低迷更打亂業者既定計畫。長榮航31日宣布與美國波音公司達成協議,更改未來要交付飛機的機型,將七架787-10型客機,變更為三架777F型貨機及四架787-9型客機,總機隊規模不變。 長榮航在2015年11月向美國波音公司引進24架787機型,含四架787-9及20架787-10,近兩年來陸續交機四架787-9及五架787-10,並投入早已規劃好的新航線。

「類出國」機上報復性消費 刷出百萬免稅品

長榮航空8日「類出國」專案包機順利完成任務,長榮航推出預購七折,額外加碼雅詩蘭黛、海洋拉娜、JO MALONE及倩碧更低68折預購,意外激出旅客刷出上百萬免稅品的報復性消費,顯示國人確實悶壞了!

全球十大最佳航空公司 長榮航四度獲獎

全球知名的TripAdvisor旅遊網站於27日公布Travelers’ Choice Awards最佳航空大獎,長榮航空再次獲得全球旅客肯定,榮獲「全球十大最佳航空公司」,同時也贏得「全球最佳商務艙」、「亞洲地區最佳航空公司」、「亞洲區最佳商務艙」與「亞洲區最佳豪華經濟艙」獎項,成績亮眼。

終止連11季獲利 長榮航Q1每股虧0.25元

新冠肺炎疫情讓長榮航(2618)第一季陷入虧損,每股虧損0.25元,終止連11季獲利紀錄,第一季每股淨值從去年底14.68元跌至為13.76元,長榮航13日股價為11.2元,屬於低股價淨值比。 長榮航13日公布第一季財報,第一季合併營收302.33億元,較去年同期減少31.8%,歸屬母公司淨損12.21億元,每股虧損0.25元,是連續11季獲利後首度轉為虧損。

拆座椅擴載貨量 長榮搶賺4倍起空運價

各國解封遙遙無期,航空業谷底求生,華航第1季大虧37.73億元,不僅連兩季虧損,虧損金額更創下11年來新高。長榮航則豁出去,從主力機隊777-300ER下手,首次拆掉座椅、擴大載貨空間,搶賺4倍起跳的航空運價。 華航昨日董事會也通過,將以售後租回方式處分5架A330-300客機,改善財務,價格方面因處於商業談判階段,金額未定。

八大行庫備500億 金援航空業

新冠肺炎疫情以來規模最大的單一產業紓困專案將登場。知情人士指出,政院指示銀行公會研擬的「航空運輸業紓困專案」辦法即將出爐,27日政院已召集八大公股行庫董總,針對該專案作最後階段會商,專案總金額將高達500億元,並出動中小企業信保基金給予最高八成的保證成數,預計本周就會正式公布。