瀏覽標籤

長春集團

疫情凍未條 下游開工延 石化廠恐爆減產

新冠肺炎疫情衝擊,工廠運作開工時程也被迫遞延,除獲准預計2月10日開工者,也有企業宣布部分大陸廠擬延遲開工至2月16日,更有石化業者下游客戶接獲通知,開工時程遞延至2月26日。惟春節期間大陸石化上、中游廠正常運作,一旦下游客戶工廠復工時程再有拖累,石化廠恐在3月需面臨減產、降載決策難題。 台塑、長春集團認為,石化產品有其儲存、運輸條件限制,倘若下游客戶工廠開工進度明顯拖延,上游持續生產、墊高的產能庫存無法獲得去化,勢必評估降載的規劃安排。…

大陸環保整頓 台石化廠加碼投資逾2300億元

大陸天嘉宜化工廠發生爆炸事故,各地環保稽查愈顯嚴峻,管控績效相對穩健的台廠石化業伺機強化一貫佈局,適時掌握此波淘汰替代商機。包括台塑集團、長春集團、台聚集團及專業廠聯成、國喬、中石化,合計加碼大陸石化投資逾2300億元,儲備海外新營運能量。 觀察此波台廠大陸石化佈局,強化上下游的支援機制、著重利基應用成為投資推展重點。其中,台聚集團領銜主導的古雷一貫石化佈局,投資規模逾千億元;台塑集團、國喬投資規模各達823億元、290億元。…

國巨、中租等四家績優集團 營運成長三贏

CRIF中華徵信所今(5)日公佈的台灣100大集團調查結果顯示,出現連續三年集團資產總額、營收及稅後純益同步成長的「十大成長績優集團」,其中,國巨集團、華新麗華集團、中租控股集團及長春集團,2018年資產成長率、營收成長率及稅後純益成長率都達10%以上,堪稱是最有價值的「三贏」集團。…

林書鴻:電力能源多元建置才是穩健之道

長春集團總裁林書鴻表示,台灣雖無法在電動汽車製造、5G規格掌握主導,但政府應有具體政策、支援鼓勵台灣業者切入當中關鍵零組件供應鏈,才能在全球潮流中,占一席之地。像是瞄準中產階級,從電動機車領域下手,發展電動機車鋰電池、電池材料,以及支援綠能發展的儲能用鋰電池,或可找到領先地位。 此外,面對電動車、5G及AI推展趨勢,電力能源的建置支援更是國家經濟發展重要核心,惟台灣地形、氣候不利發展太陽能、風力發電,政府能源政策實應採取核能、燃煤、綠電等多元建置,才是穩健之策。…

90歲集團總裁看中美角力 林書鴻:長春喜迎新替代商機

中美、日韓貿易衝突未歇,產業供應鏈被迫挪移,全球景氣也拖累受阻。長春集團總裁林書鴻認為,這次風波並不如先前雷曼兄弟對金融、全球經濟的本質重創,而多屬信心危機。即使諸多企業啟動南向策略,但以當前越南、泰國等東南亞國家條件,是無法悉數承接供應鏈支援,反倒台灣可藉此機會,強化自身利基,凝聚新替代商機。…

長春轉型有成 搶進電動車、5G

力抗景氣趨緩,長春集團全面加速搶進電動車、5G高階利基領域。總裁林書鴻表示,長春現為世界最大電解銅箔生產廠家,銅箔應用於鋰電池產業,為生產電動車及油電混合車所需,可降低燃油車產出之廢氣汙染。全球汽車各廠全多規劃參與生產電動車,而大陸電動車產業政策明確,預期發展速度將逐漸加速。…

長春集團 砸200億進軍古雷

無懼中美、日韓貿易衝突,壓抑全球景氣趨緩,長春集團掌握利基條件,首度揮軍進駐大陸古雷,啟動丙二酚(BPA)一貫布局計畫,預計投資6.6億美元(逾台幣200億元),擴大搶進大陸、東協市場。待古雷投資完工投產後,長春集團丙二酚總年產規模將從68萬噸推升至近百萬噸水準,有望從全球排名第三躍進第二領先地位。…

因應貿易戰 長春集團加速海外搶市

長春集團總裁林書鴻表示,中美貿易衝突負面效應在近一個月明顯影響,以長春來說,環氧樹脂等原料是提供大陸客戶進行電子零件加工銷售美國,現因有關稅加徵,客戶本來量大,卻因此不敢下訂單,像電路板PCB等需求就降很多,其他電子材料市況也多有相同狀態,明年景氣勢必遭逢壓抑,營運保守看待。…