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鋰電池

鋰電池搶人大戰 業態辛苦招人不易

大陸許多熱點產業展開搶人大戰,其中,電動車的興起帶動鋰電池廠在2021年高速成長,許多業者擴大規模後設法招兵買馬,但鋰電池的辛苦業態,使獵頭公司也高喊吃不消,每天狂打上百通電話,也難尋覓到願意投入該「慘」業的人才。 陸媒引述獵頭機構人士指出,當前新能源產業興起,鋰電池產業正積極擴產,相關人才需求急劇上升,也冒出許多專注該產業的獵頭機構和人力資源服務公司,在大陸光是給業內龍頭寧德時代做徵才獵頭服務的機構就有100多家。 

全球首例 比亞迪獲智利鋰開採權

全球電動車產銷急增帶動電池需求大增,中資企業爭奪原材料再下一城。作為全球最大鋰儲量國,智利礦業部當地時間12日宣布,將五份鋰開採合約中的兩份(各8萬噸),分別批給中國電動車大廠比亞迪智利公司,以及當地的北方礦業服務和營運公司(Serviciosy Mineras del Norte)。

得電池者贏天下 這檔ETF強池奪鋰蓄熱

電動車商機爆發,「得電池者得天下」已為市場共識。中信投信總經理張浴澤5日指出,為助投資人掌握電動車風潮、把握全球轉型商機,中信投信推出2022年首檔ETF「中信電池及儲能ETF(00902)」將在1月11月至1月13日盛大開募,助投資人搶搭這波「強池奪鋰」熱潮。

Northvolt 第一顆鋰電池出廠

瑞典電池廠商Northvolt宣布在位於謝萊夫特奧(Skelleftea)的工廠已生產出首顆鋰電池,成功趕在擬定的2021年底截止日前實現電池投產目標。 全球電動車電池的產能大多位於美國、亞洲,身為歐洲電池廠商的Northvolt希望改變這現況。 Northvolt被視為特斯拉電池製造部門對手,2021年籌資時估值約達120億美元,該公司表示,首款鋰電池在謝萊夫特奧的超級工廠進行設計、開發和組裝。

寧德時代跌7% 市值蒸發千億人民幣

受到投資機構擔憂大陸動力電池供過於求,以及遭到同業搶單傳聞影響,A股上市的鋰電池巨頭寧德時代24日收跌7.28%至人民幣(下同)576.8元,單日市值蒸發1,055億元,最新總市值為1.34兆元。半年來,寧德時代股價累計上漲21.12%。 受到深交所創業板第一大權重股寧德時代暴跌拖累,創業板指數24日收跌2.27%至3,297.11點。A股鋰電池概念股同步下跌,其中億緯鋰能、贛鋒鋰業、比亞迪分別收跌5.83%、4.9%、3.57%。

電動車銷量爆發 正極材料需求狂飆

動力電池正極材料需求大躍進,根據市調單位TrendForce預估,隨著新能源汽車產銷量的爆發,動力電池裝機量也出現高速增長,進而促使電池材料的需求水漲船高。 正極材料作為動力電池需求最大的一類原材料,其出貨量受益於新能源汽車的拉動而快速增長,預估2021年全球動力電池對正極材料的需求量將達60萬噸,至2025年有望突破215萬噸,電動車鋰電池將占應用大宗。

寧德時代 最大鋰電池基地投產

A股上市的鋰電池巨頭寧德時代在全球布局的最大單體專案:福鼎時代鋰離子電池生產基地,規劃產能120GWh,產值逾人民幣(下同)千億元。該基地一期專案2號廠房21日投產,4號廠房同日動工,為接下來的擴大投產奠定基礎。 另據波蘭商業脈動報報導,寧德時代正在考察位於波蘭西部Jawor、Gorzow Wielkopolski兩個地點,計畫建設一家價值高達20億歐元的工廠。該工廠所產的大部分產品將運往德國,而和寧德時代有合作關係的特斯拉則在德國設有汽車工廠。

外資打氣 寧德時代市值沖天

A股上市的鋰電池巨頭寧德時代受惠於近期北向資金持續加碼,29日盤中股價大漲4.03%至人民幣(下同)684.5元,再創新高。隨後漲幅收窄,終場收漲3.31%至679.8元,總市值高達1.53兆元,僅低於貴州茅台的2.44兆元和工商銀行的1.64兆元,為A股第三大市值公司。

儲能安全熱,UL籲企業注意風險評估

不只考量電池安全與效能,風險評估和資金保障須併行 零碳趨勢下,全球能源轉型加速,帶動儲能市場的蓬勃發展,台灣近年積極切入儲能技術發展,不只布局內需,也競相進軍國際市場。全球安全科學專家UL以服務台灣產業的經驗提出觀察,台灣業者除須符合國際安全規範,同時需要重視風險評估,才能鞏固業務並穩定長期發展。

陸祭鋰電池行業規範 遏止盲目擴產

為遏止當前鋰電池盲目擴產的狀況,大陸工信部18日頒布鋰電池行業規範,表示要引導企業減少單純擴大產能的製造項目,要提升產品品質,滿足生態環境需求。 大陸工信部18日公布,「鋰離子電池行業規範條件(2021年本)」和「鋰離子電池行業規範公告管理辦法(2021年本)」兩份徵求意見稿。