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鄭貞茂

35年沒有過的好光景 開箱陽明海運航海圖

2020年貨運景氣反轉,陽明海運轉虧為盈,充實銀彈,董事長鄭貞茂首度談任內兩大目標,改善財務結構及數位化發展,先蹲低再後跳。 「這是很瘋狂的事情,從沒看過這樣子的狀況。」在陽明海運35年、行政長兼副總經理史美琦直言,這兩季航運各路線價格齊漲,可以說是歷史頭一遭,「報價每周都在調整。」以前船進港後,貨櫃可能兩天就能清出來,現在要兩星期以上,周轉率變低,「現在缺櫃還看不到緩解跡象,完全是賣方市場。」他說。

貨櫃航運大浪來了!老謝爆好友空降坐浪頭

陽明海運發布第三季財報,意外大賺27.36億元,創下近10年來單季最佳成績。財信傳媒董事長謝金河表示,貨櫃航運已經低迷了10年,當市場將焦點全放在半導體產業之際,貨櫃航運也正掀起一波大浪,而他的好友前國發會副主委鄭貞茂空降到陽明接任董座,正好坐在大浪的浪頭上!

內升!陽明總座呼之欲出…

今年2月懸缺迄今的陽明海運總經理人選可望明朗化!據悉,總座以內升為原則,現任副總中,市場傳出曾派駐國外具國際事務經驗的杜書勤呼聲最高,相關人事行政院正作業中,可望為新任董座鄭貞茂找到深諳業務的專業經理人輔佐。

獨》陽明海運總經理花落誰家? 傳是匹大黑馬

陽明海運總經理人選自2月懸缺迄今,究竟會花落誰家?最近行政院可望拍板定案。市場傳出,陽明新任總經理以內升為原則,而現任副總當中,曾派駐大陸及香港,主管過亞洲線、美國線,具國際事務經驗的策略長杜書勤嫻熟航運業務,傳出是高層屬意的大黑馬。

鄭貞茂:拚陽明列指數成分股

陽明海運29日召開法說會,這也是新任董事長鄭貞茂首場處女秀,他表示,不追求船隊在全球市場排名,未來將以財務穩健為首要,努力讓目前約5%的外資與法人持股比例倍增,並讓陽明成為指數成分股。 陽明業務長張紹豐則表示,11月1日陽明美國線每大箱(40呎櫃)運價要漲100美元,但強調調漲後並未高過目前市場上的最高價,不會引發大陸水運局關切。

分析》景氣谷底真的過了?

好不容易亮了顆綠燈,這代表景氣復甦了嗎?國發會副主委鄭貞茂28日樂觀地表示,景氣谷底已過,第四季的經濟成長率有機會超過3%。 這一波景氣谷底真的過去了嗎?恐怕還很難說,依近期每次循環約四年來看,上一波谷底落在2016年2月,距今已逾四年,這一波循環谷底應該過去了,是該邁入一個新的擴張期(expansion)了,但是受疫情干擾,這個推論顯然已不能成立。

震撼!陽明海運董座換人 鄭貞茂接任

股票上市以來,首位非海運專業董事長 陽明海運董事長謝志堅24日晚間傳出已經請辭,將由現任陽明董事,國發會副主委鄭貞茂接任,不過交通部政務次長王國材表示,還不知道行政院長是否已經批准。鄭貞茂如果確定接掌陽明,將成為民國81年陽明股票上市以來首位非海運專業的董事長,公司內部對於總經理已出缺7個月,卻先派個非專業董事長來感到非常震驚與不解。

金漾世代論壇–鄭貞茂:國發會射2箭 加速數位經濟趨勢

台灣的未來在哪裡?國發會副主委鄭貞茂1日於「漾人物選拔頒獎典禮暨擁抱5G,開放式創新論壇」演講時指出,大家都了解台灣不能留在現狀、必須向前走,國發會透過「5+2產業」、「亞洲.矽谷」等計畫,加速讓台灣走入數位經濟時代。