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遊艇

亞澎西進廈門 拚遊艇小三通

在南仁湖標得安平港商城開發案之後,南台灣將有11座超過20席的專業遊艇碼頭,範圍涵蓋台南、高雄、屏東、澎湖,除了可以串成南台灣跳島遊艇休憩商圈,並可透過澎湖遊艇碼頭「西進」廈門,澎湖亞果遊艇公司在疫情之後,將與廈門五緣灣遊艇會,重啟小三通的遊艇交流,開拓兩岸遊艇休憩商機。 亞澎遊艇開發公司董事長黃裕庭表示,當初標得澎湖碼頭BOT案,經營亞果澎湖遊艇會所,除了可以串連台南、高雄、屏東等南台灣遊艇休憩產業,更重要的是,透過小三通,做為台灣與廈門的跳島遊艇休憩觀光活動。

美散戶搶當航海王 這檔股價噴漲40%

美國疫情趨緩,休閒娛樂業復甦,全球最大遊艇製造銷售商Brunswick迎來強勁反彈力道,執行長David Foulkes表示,連續三季遊艇銷售都呈現雙位數的成長比率,且不只美國本土對於遊艇的需求龐大,歐洲、澳洲及紐西蘭市場需求同樣旺盛,帶動Brunswick股價今年至今已飆漲逾40%。

聚焦三變因 2021遊艇業決勝點

我國遊艇外銷去年因疫情,整體總銷金額約1.97億元美元,年減12.44%,東哥、嘉鴻、以及嘉信仍是台灣外銷前三大企業,今年接單狀況勝往年,能見度更高,不過,台幣升值、海運價飆、以及原料上漲等三大因素,將成觀察遊艇產業獲利重點。 台灣遊艇工業公會秘書長張學樵表示,去年疫情爆發之初,遊艇產業的確是非常擔憂外銷受挫,後來證實虛驚一場,2020全年外銷遊艇達86艘,外銷總額約1.97億美元,數量和金額僅分別比2019年減約6.52%和12.44%。

不畏疫情 遊艇雙雄接單暢旺

國內遊艇雙雄東哥與嘉鴻,去年遊艇外銷繳出不錯成績單,今年可望穩定成長,東哥專注本業的大型遊艇產銷,嘉鴻除了本業之外,位於高雄港的亞灣遊艇碼頭,因承租者亞果遊艇會在租約到期之後,轉租嘉信22號遊艇碼頭,因此,亞灣遊艇碼頭將由嘉鴻另闢為餐飲區,開放一般民眾親水、消費。 高雄港的二座遊艇碼頭,近期在營運上出現異動,原本承租「亞灣遊艇碼頭」,經營亞果高雄遊艇會所的亞果集團,在與亞灣遊艇碼頭合約到期之後,轉移到隔壁的嘉信22號遊艇碼頭繼續營運。

亞果遊艇北上「快閃」 插旗SOGO敦化館

亞果(7566)遊艇會在後疫情時代,展開國內和國外營運佈局,19日從台南總部揮軍北上,首次在SOGO百貨台北敦化館設立的快閃櫃,實現串連南北海洋休憩產業的藍圖,稍早並與新加坡頂級遊艇會、聖淘沙升濤灣「一度十五」遊艇會,簽訂合作,成為台灣首次與國際遊艇會交流合作的案例。

Ferretti集團50週年紀念之作 – Ferretti 670於台北關渡交付船主

早春微涼的午後,優雅修長的Ferretti 670遊艇恬靜停泊於淡水河畔。農曆新年甫結束,奧莫爾遊艇在關渡碼頭繼續延續新年的喜氣,將全新義大利Ferretti 670豪華遊艇交付予船主。在新冠病毒疫情的延燒下,全球不少富豪繼而轉向選購海上豪宅,Ferretti 670更是為Work From Home下了全新註解

南台灣遊艇展 今年三缺一

南台灣今年本應有三場「遊艇展」,但原本應在今年3月底舉辦的第四屆台灣國際遊艇展,則因疫情關係,延後到2022年「補辦」,形成「三缺一」的局面;但11月下旬則確定由亞果遊艇集團壓軸,在台南安平港舉行遊艇嘉年華,亞果遊艇集團與新加坡悅榕集團,目標將把這個區域,打造成為全台最大遊艇城。

林允進打造庶民遊艇,分享開發平民化遊艇之心得

全球市占率逾90%的水上摩托車螺旋槳大王般若科技,創辦人林允進在35歲那年放棄台大教授頭銜 ,靠創業成功改變人生。他已經開創兩大成功事業體,不僅擁有全球最大的水上摩托車、快艇的螺旋槳製造大廠「SOLAS般若科技」;以及台灣第一家鑄鐵壺及鑄鐵鍋「TAKU大古鐵器」,皆在各領域成為領頭羊角色。

疫情出不了國? 那就自己打造遊艇度假宅!

建築量體對一地的景緻影響甚鉅,因此設計者在構思設計獨特性的同時,必須審慎斟酌空間設計、環境與人的相對應關係,使三者平衡,達到最佳的狀態。 本案坐落於淡水河臨岸三岔路口,是一舊建築頂層,該建築體為三角形狀,乍看宛如破浪而出、氣勢威凜的船頭,從頂層基地一側遠眺,海口的霞天嚥日則盡收眼底;考量基地原有條件和周遭地景,設計團隊發揮其處理特殊格局的專長,以「遊艇」為意象展開整體空間設計,創造視覺上與粼粼淡水河相融為一體的私人招待所。 圖/林福明攝、大沃國際設計提供

跳島遊還不夠!航港局力推遊艇觀光

航港局長郭添貴9日表示,台灣是大型遊艇世界第五大製造國,但在遊艇休閒觀光亟待發展,近期民眾掀起搭郵輪「跳島遊、環島遊」後,玩遊艇是下個潛力產業。交通部次長祁文中透露,考遊艇駕照其實不難,交通部將找旅行社合作、包裝遊艇行程。