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通用

美車市倒退嚕 恐創5年最差

汽車大廠近日公布第三季美國新車銷售數據,福特上季銷量大跌5.1%,飛雅特克萊斯勒接近持平,但深陷罷工危機的通用反而逆勢成長6.3%,主因在於皮卡車與休旅車需求強勁。據汽車研究機構Cox Automotive數據顯示,今年前九月,美國整體新車銷售下滑1.4%,顯示美國車市持續走下坡。 分析師預估,美國今年汽車銷售將略為下滑,全年銷量將不到1,700萬輛,預計創下五年來最差表現。…

工會否決通用提案 通用在墨裁員6千人

美國汽車大廠通用(GM)與工會全美汽車工人聯合會(UAW)的勞資談判仍陷僵局,周二UAW宣布否決通用所提出的最新方案,認為內容並未涵蓋薪資、保健和臨時僱員等議題。 通用同日也宣布,美國罷工迫使該公司在墨西哥錫勞(Silao)的廠房產線停擺,目前暫時裁員6千人。 UAW警告,還有許多重要議題尚未解決。這意味為期兩周的罷工仍未落幕,先前因罷工已導致通用在加拿大裁員至少2千人,並且在墨西哥暫時關閉1座引擎廠。

美罷工拖累產能 通用宣布加國裁員1,300人

美國汽車大廠通用(GM)18日宣布,該公司計畫暫時裁員加拿大奧沙華(Oshawa)組裝廠的1,300名員工,原因在於該廠皮卡車產量受美國罷工影響而砍半。 通用與工會全美汽車工人聯合會(UAW)的勞資談判陷入僵局,導致近4.6萬名美國勞工周一發起全國性罷工迄今。這使得美國工廠無法供應重要零件給其他國家,加拿大工廠產能因此大受影響,促使通用做出「暫時」裁員決定。 通用與工會勞資談判仍在進行當中,但雙方尚未達成協議。據通用主管表示,雙方目前「已有進展」。…

勞資談判陷僵局 通用4.6萬勞工大罷工

美國汽車大廠通用(GM)與工會全美汽車工人聯合會(UAW)的勞資談判陷入僵局,導致通用近4.6萬名工廠勞工16日早上進行全國性罷工。這是UAW逾10年來發起的最大罷工行動,規模在近年民營企業裡算是數一數二。 UAW表示,通用與工會為期四年的勞工合約已到期,但雙方對於新合約無法達成協議,因此不得不訴諸罷工這個「最後手段」。 UAW全美各地工會領袖周日以壓倒性票數授權此次行動,要求全國31家通用工廠藍領工人共同罷工。該組織證實,全國性罷工已於周一早上開始。…

勞資談判陷入僵局 通用工會揚言罷工

外電報導,美國汽車大廠通用(GM)與工會全美汽車工人聯合會(UAW)的勞資談判陷入僵局,後者呼籲旗下4.6萬名通用勞工於周日午夜開始罷工,而這將是通用12年來首度面臨全美罷工的情況。 UAW表示,工會與通用在各方面皆未能達成協議,像是重啟先前關閉工廠與改善勞工薪資福利等,因此不得不使出罷工這個「最後的手段」。 UAW是代理汽車業工廠勞工權益的工會,旗下成員約有15萬人,分別來自通用、福特與飛雅特克萊斯勒等。…

美車市疲弱 車商寧裁員減產不促銷

美國車商正面臨車市銷售出現大衰退(Great Recession)以來第二次下滑,通用等車商先後裁員和減產來因應,專家認為車商寧願減產,也不要重蹈10年前大傷元氣的促銷優惠。 福特、本田和其他車商宣布裁員和減產後,通用也將削減北美2座生產Equinox休旅車(SUV)工廠的產量。 專家認為美國車市需求會疲弱至什麼程度,全視乎川普政府如何處理與中國大陸等多國的貿易糾紛。 包括通用執行長芭拉(Mary…

通用、福斯捨棄油電車 全力發展電動車

10年前一度風行的油電混合車曾被汽車業視為降低排碳量的解決之道,但隨著各國法規門檻不斷提高,通用、福斯等汽車大廠決定在美國捨棄油電車,全力投入全電動車發展。 通用預計未來4年將在全球推出20款全電動車,其中雪佛蘭及凱迪拉克兩大品牌將在美國推出插電式電動車。福斯也承諾投資數十億美元發展全電動車,預計明年在美推出小型插電式休旅車,並在2022年推出電動小巴士。 通用總裁盧斯(Mark…

通用、福斯全力拚純電動車

通用與福斯汽車近來相繼宣布減少油電混合動力車的投資規模,未來將全心投入於純電動車領域,原因在於他們認定前者僅是過渡產品。而豐田與福特汽車則堅持兼顧純電動車與混合動力車發展,顯示各大車廠對於混合動力車的定位出現極大分歧。 過去20年以來,各大汽車製造商紛紛投入於研發混合動力車,因為此車型不僅能降低燃料污染以符合監管規範,同時也能提供給客戶更環保的產品選擇。…

全球車市沒力…皮卡變美車廠救星

全球汽車市場近來走疲,令底特律車廠業績面臨考驗。幸好北美地區大型皮卡銷售表現突出,得以協助通用、福特與飛雅特克萊斯勒等汽車大廠抵抗全球營運逆風。 據通用汽車近日財報顯示,該公司今年第二季北美地區獲利暴增13%,而該區營業利潤率更高達10.7%,創下兩年來的新高水平。 通用上季獲利優於市場預期,主因在於皮卡、休旅車銷售良好,得以抵銷中國大陸銷售疲弱。通用亦樂觀預估,在公司推出更多改款大型皮卡後,今年下半年獲利可望加速成長。…