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暴風雪強襲 美車廠冷到打顫

美國近日遇上歷史性暴風雪,導致德州一帶大停電,石油及天然氣供應短缺,迫使快遞物流、食品加工廠房停擺。福特、通用等汽車製造商尚未化解晶片缺貨問題,現在又因暴風雪而關閉廠房,可謂雪上加霜。 福特2月初才宣布全美最暢銷的F-150皮卡車因上游零件缺貨而減產,沒想到這回又遇上暴風雪,迫使堪薩斯市的F-150組裝廠關閉。

2035年 通用喊出全電動車時間表

通用汽車(GM)周四表示,目標在2035年前於全球停產汽柴油引擎車,全面轉型至電動車。此宣告使通用成為第一家提出完全轉型時間表的重量級車廠。 受此激勵,通用周四股價躍升3.45%,收在51.04美元。該車廠目前市值約730億美元 通用執行長芭拉(Mary Barra)透過社群媒體發文指出,目前的經營模式將走入大刀闊斧的轉型計畫。身為全美最大車廠,通用矢志2035年停止生產所有柴油、汽油引擎的汽車、輕型卡車與休旅車,藉此實現2040年全球產品與營運碳中和計畫。

微軟搶攻自駕車 結盟通用

軟體巨頭微軟(Microsoft)看好自駕車市場前景,投資通用汽車(GM)旗下自駕車新創公司Cruise,作為雙方策略結盟的一部分,盼藉此加快自駕車商業化的速度。 受此激勵,通用股價19日(周二)飆漲接近10%,收在54.84美元的歷史新高,微軟股價上揚2%。 總部位在舊金山的Cruise周二表示,微軟與多家企業共同向Cruise投資超過20億美元,此次籌資也讓公司估值上看300億美元,遠高於2019年春190億美元的身價。

通用進軍電動卡車 FedEx上門

美國汽車大廠通用(GM)12日宣布成立電動卡車部門BrightDrop,預計今年稍後開始在美加地區銷售電動卡車,聯邦快遞(FedEx)將成為EV600的首名顧客。此計畫不僅有助於通用加速旗下電池技術商業化,更令該公司得以進攻蓬勃發展的物流送貨市場。 受此消息激勵,通用周二股價終場大漲6.3%,創下該公司2010年上市以來新高。周三早盤再漲逾2.6%,每股報49.05美元。

見風轉舵 通用退出對加州環保標準訴訟

美國總統當選人拜登(Joe Biden)還未上任,企業已經開始向新政權靠攏。通用汽車稍早宣布退出川普政府對加州環保標準的訴訟案,宣稱通用電動車發展策略與加州及拜登理念一致,並號召其他車廠加入行列。 通用執行長芭拉(Mary Barra)23日向參與加州訴訟案的環保團體發函表示:「通用即刻退出本案,並邀請其他車廠一同退出。」

通用砸270億美元 投資電動車

在投資人瘋狂追捧電動車業者之際,美國最大汽車廠通用(GM)宣布擴大電動車研發投資,未來5年的投資金額將提高逾三分之一,至270億美元,欲藉此向投資人證明,該公司也能在電動車市場取得成功。 通用19日宣布,2025年前將斥資270億美元研發電動車和無人車,金額高於3月公布的200億美元。通用宣布該項投資計畫後不久,美國便爆發新冠肺炎疫情,政府下令封城抗疫,導致汽車廠暫時關閉北美工廠。

底特律三大車廠 Q3獲利強彈

通用汽車(GM)第三季(7到9月)財報揭曉,拜皮卡車與休旅車需求強勁所賜,該季由虧轉盈,獲利40億美元,遠超過市場預期,與上周公布業績的另兩家底特律車廠福特、飛雅特克萊斯勒一樣表現亮眼,帶動華爾街的樂觀情緒,看好底特律車廠終於由谷底翻轉。 受此激勵,通用5日(周四)股價暴衝5.39%至37.14美元。

美三大車廠甩低潮 Q3財報逆襲

美國底特律三大車廠通用、福特及飛雅特克萊斯勒,自6月初以來股價齊飆,迄今漲幅超過30%,雖遠不及電動車大廠特斯拉狂漲逾150%的暴衝表現,打敗大盤綽綽有餘,同時間標普指數僅漲12%。 底特律車廠走過防疫停工及經銷商暫時關門的低潮後,汽車銷售在第三季強勢回歸。疫情讓民眾對搭乘大眾運輸工具通勤上班有疑慮,創造出新一波購車需求。 美國三大車廠第二季業績不支倒地全虧損,僅通用汽車上半年勉強獲利,但他們的第三季財報可望重拾獲利能力。

通用純電動悍馬車 全新亮相

通用汽車20日首度發表旗下品牌GMC的純電動悍馬車Hummer,顯示該公司嘗試以新戰略開拓電動車市場。過去十年來,通用推出Spark與Volt等插電式小型車爭取主流買家青睞,如今希望透過Hummer吸引財力雄厚且追求時尚的顧客。 通用周二在美國職棒總冠軍賽「世界大賽」廣告時段讓Hummer曝光亮相,成功創造話題並吸引潛在買家關注。

通用周二發表電動悍馬車 廣告火力全開

通用汽車周二將發表其旗下品牌GMC的純電動悍馬車Hummer,為了配合新車發表還會廣告火力全開,從美國職棒總冠軍賽「世界大賽」(World Series)、歌唱比賽《美國好聲音》、到各社群媒體和影音串流平台等大做廣告來吸睛。 GMC行銷總裁布魯克(Phil Brook)指出,這次廣告造勢的目的是要讓大家都注要到新悍馬車,也宣示純電動悍馬車正式上市。