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車市

7月新車領牌 13年同期新高

車商加碼促銷報喜,7月車市新車領牌台數衝上48,429輛,締造2006年以來同期新高。尤其和泰車有ALTIS、RAV4雙神車助攻,7月領牌不單創13年同期新高,還囊括整體車市及豪華車市場銷售雙料冠軍。此外,福特汽車7月新車領牌年增達54.1%,成長力道居車廠之冠。…

選舉干擾 6月車市旺季不夠旺

台灣車市再度籠罩「大選」魔咒陰影,本屆總統大選選情格外緊繃,6月傳統旺季,民眾注意力遭移轉下,看車來客數不增反減,衝擊6月國內新車銷售僅3.8萬輛,不如原先預期的4.1萬輛,也讓接下來7月的銷售競賽最後衝刺期,充滿變數。 政治因素干擾外,銷售神車-豐田進口休旅車RAV4受到船期影響,6月僅交車約2,000輛,不若過去動輒逾2,600輛的表現,也是6月車市表現不若預期的頭號戰犯;也因為RAV4的「遲到」,6月台灣進口車市占率降至44.9%的今年最低點。…

大選將至車市冷 和泰車6月業績一枝獨秀

受總統大選選情升溫影響,民眾進展示間看車意願下降,影響6月國內車市。根據監理所新車領牌資料統計,6月國內新車領牌總數為3.82萬輛,年增0.9%、月增1.1%,不如預期。累計上半年國內新車領牌總數為20.69萬輛,年減6.9%。…

車市5月豔陽天 車商業績告捷

國內車市擺脫首季低迷,新車效益帶動下,5月新車銷量3.78萬輛,優於預期,推升上市櫃車商營收表現。和泰汽車(2207)在雙神車領軍衝鋒業績下,5月營收180億元,創今年次高,推升10日股價衝上518元的近四年新高。 中華汽車(2204)也在商用車銷售旺季推升業績下,推升5月合併營收達28.83億元,創今年次高,年增6%,也是今年首見正成長,為接下來的50周年廠慶營造好彩頭。…

5月車市豔陽天 6月更熱

新車效益發威,5月車市出現今年首見的「豔陽天」,力抗梅雨、報稅季的衝擊,四款重量級新車,包括和泰豐田Altis、RAV4、裕隆日產Kicks、福特六和Focus放量交車,包辦兩成市場、總計逾8,200輛銷量帶動下,推升全月車市規模衝上3.78萬輛,年增率6%更是今年以來最佳成績。…

印度車市變天 銷量銳減17%

印度經濟的成長速度,在全球主要經濟體中稱冠,但最近幾個季度露出疲態,規模全球第四大的印度車市偏在此時傳出噩耗,上月小客車銷量創近八年來最大跌幅,更加深印度經濟放緩的陰霾。…

神車缺席 車市塌半邊天

受銷售神車-豐田Altis改款缺車影響,消費者觀望新車動態暫緩購車,導致3月國內車市塌掉半邊天,市場下滑17.5%,前十大主流品牌業績全面下滑,拖累首季車市跌破10萬輛大關,創近六年同期新低。 Altis改款缺席3月車市,同品牌的進口休旅車RAV4大改款趁機篡位,3月初上市以來狂吸超過8,000張訂單,上市首月交車近3,000輛,一舉攻上單月暢銷車榜第一名,同時更拉動3月進口車市占率飆上49.1%的驚人水準,只差一步就過半,讓國產車廠嚇出一身冷汗。…

無畏車市逆風 裕隆四寶去年獲利靚

裕隆四寶挺住兩岸車市衰退,及大家長嚴凱泰驟逝的衝擊,估算裕隆(2201)、中華車(2204)、裕日車(2227)、裕融(9941)等四家上市公司,去年稅後淨利總和超過140億元(未扣除重複計算部份)。 其中裕融去年獲利創新高,成為集團第二家EPS突破9元的公司,僅次於裕日車(2227)的19.63元。…

東陽今年業績、獲利 拚逆轉勝

東陽(1319)受AM(售後維修)汽車零件旺季延後,以及OEM(車廠代工)遭大陸車市下滑拖累影響,2018年第四季單季獲利不如預期,全年EPS約3.26元,22日董事會決議擬配發現金股息1.7元,依22日收盤價41元計,現金殖利率約4.15%。…

現代汽車北京廠 擬停產

中國大陸車市陷入寒冬,車商同樣難逃衝擊。韓國現代汽車(Hyundai)考慮讓北京一座工廠暫時停產,原因在於最大市場大陸銷售下滑、產能過剩。現代汽車表示,該公司在大陸擁有5間工廠,目前約2千名員工已接受自願退休或轉調他廠。 現代汽車6日聲明指出,該公司「正檢視大陸地區生產布局,目標在於提升競爭力與獲利率」,具體計畫包括考慮讓北京最早設立的一號工廠暫時停產,最快將於4月執行,但現代強調「這並不是關廠」。…