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華航、陽明總座遇缺未補 林佳龍這樣說

交通部旗下中華航空與陽明海運總經理出缺已分別長達16個月與7個月,目前職務都是由董事長兼任,由於海空運兩大企業年營業額達1,400到1,700億元,業界對於總經理長期出缺都覺得不可思議,交通部長林佳龍23日表示,華航正在做一些相關事業調整與人力精簡,陽明近期業績好轉,因應下一階段發展,正在評估需求,部內對人事調整一直有在做評估。

疫情扯後腿 星宇航空創立來虧28億

根據民航局公布國籍航空公司上半年營運狀況,星宇航空今年上半年營收2.41億元,虧損13.13億元,而營收有537.84億元的華航,虧損13.14億元,主要是因為華航在新冠肺炎疫情下,貨運部門享有高獲利,壓低了總虧損金額。星宇累計創立以來虧損28.12億元。 統計中顯示,六家飛航國際航線的航空公司當中,虧損最少的是立榮航空,虧1,840萬元,該公司在國內線擁有最大營運規模,因而壓低虧損。華信虧3.39億元,台灣虎航虧5.69億元,長榮航空虧18.34億元。

華航開首槍!航空雙雄 淡季砍光低價票

新冠疫情重挫航空業,華航、長榮航全面調整票價結構,9月起取消淡季票價,所有機票都當旺季在賣;成本較高的歐美航線,甚至砍光所有的低價票,只賣最貴的票面價,平均票價是去年的3倍,為近10年來頭一遭。 一般來說,機票有淡旺季之分,寒暑假及連續假期都是傳統旺季,然而過完暑假,因機票需求下降,就會恢復淡季票價。不過受新冠疫情影響,客運航班大亂,傳統供需經驗已難應付今年狀況,讓業者很頭痛。

7檔低價股 大戶逢低撿便宜 無畏美股大跌

台股周五受美股大跌影響,早盤開低之後即欲振乏力,盤中一度重挫至12559點,大跌約198點,連續失守5日線、10日線月線、12700點與12600點,而受制雙王台積電與王大立光臉色不佳,加上國泰金、富邦金、台泥與統一等重量級集團也表現不振,迄上午10:49的加權股價指數仍暫報下挫119點,為12638點,跌幅0.94%,成交1316億元。

護照改完輪華航?飛安專家這樣說

行政院昨(9/2)公布最新護照封面,各界褒貶不一。立委認為,「改完護照,再來就是華航了」;交通部已要求華航進行研究,如何把機身上斗大的「CHINA」字樣換掉,由足以代表台灣的識別取代。專家憂心,華航貿然變更塗裝,恐怕失去航權,「到時候連歐洲都不用去了」。 華航機身印有「CHINA

疫情緩! 華航十月起增北美等航線載客班機

全球疫情期間,配合各國邊境限制及防疫政策,中華航空持續檢視旅運需求,九月起東北亞航線新增大阪、福岡以及名古屋等航點,其中東京成田與首爾仁川同步增加班次;十月份起東南亞航線,包含曼谷、新加坡、檳城、吉隆坡、胡志明市、河內、馬尼拉、金邊及仰光等航點均增加航班;台北(桃園)往返雅加達提供每日一班載客服務。

恢復&取消融資券個股 強弱差異大

上市櫃公司第二季財報公布後,因淨值變動而遭調整信用交易個股,24日股價強弱差異化走勢,恢復融資券的南緯(1467)、華航(2610)、鈺創(5351)、富旺(6219)、秋雨(9929)等震盪攻堅,新建(2516)、嘉鋼(2067)、紅馬-KY(2928)等遭停止融資券,都震盪下挫。  

中信華航聯名卡 力拚30萬張

2020年最殺航空卡上市。中信銀行17日宣布與華航聯手發行中華航空聯名卡,不只是華航首張與本土銀合作的卡,哩程達人Fabian Lee還算出該卡現金回饋率最高達19%,中國信託個人金融副執行長楊淑惠則指出,該卡首年預計發15萬張卡、最終目標為30萬張。 中國信託銀行董事長利明献在上市記者會中表示,「中國信託中華航空聯名卡」是全台首張金屬航空聯名卡,提供持卡人更尊榮的禮遇,最特別的是數位運用上是該卡一大亮點,中信「HOME

油價升高 華航Q3獲利恐縮水

華航第二季單季獲利達24.59億元,法人估算,華航月營收達80億就可獲利,以華航7月營收86.33億來看,由於8月航空貨運運價有拉升,估計第三季獲利仍無虞,但因油價持續攀升,貨運運價水平也低於第二季,獲利會有較大幅縮水。 另因疫情拖延,華航已陸續暫時調回停飛航點駐外人員,以減少外站津貼與房舍等支出。

航空貨運享高獲利 兼營客貨運航空也沾光

今年受新冠肺炎疫情衝擊,兼營客貨運的航空公司幾乎都是大虧,單純經營貨運的航空公司則是大賺,而且還能照常接新機。華航因為擁有18架全貨機,客機佔比不會太高,8月6日公布第二季獲利24.59億元,接著11日擁有23架全貨機的大韓航空,宣布獲利1,485億韓元,約36.45億台幣。