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美國線

長榮5月每股賺2.91元 創新高

貨櫃航運長榮(2603)8日公布自結獲利,5月稅後純益171.66億元,EPS 2.91元,單月獲利再創新猷,儘管4月獲利未公布,但因第一季EPS為7.04元,概估前五月EPS已經確定超過12元。法人指出,6月長榮尚有新船下水、運價上漲及美國線換約貢獻足一個月等利多,預計6月獲利將比5月更高。

貨櫃三雄 躋身百元俱樂部

美、歐、亞洲主要港口塞港嚴重,連帶引發缺船、缺櫃危機,一路推升貨櫃航運運價,反映在國內貨櫃三雄第一季獲利齊創新高,不僅賺到運價也賺到股價,三者股價都躋身百元俱樂部,市值跟著大躍進,長榮市值6,141億元、陽明市值3,849億元、萬海市值3,449億元,不輸許多電子大咖! 據統計,2021年第一季全球貨櫃海運量年增逾一成,好過疫前水準,較2019年成長6.8%。

傳美國線貨運航班砍半 華航未證實

中華航空機師染疫風暴擴大,中央流行疫情指揮中心日前宣布對華航進行「清零計畫」,長程航班返國的機組員恢復「5+9」居家檢疫,5天居檢不得派飛,預料將嚴重衝擊華航航班調配,傳出華航全球貨機全面減班的消息,美國線貨班腰斬。華航未證實該傳聞,僅回應航班還在調整中。 市場傳出,華航為遵循疾管署要求,航務處決定採取嚴格措施,腰斬美國線貨班將近一半,最新貨運航班表將於5月10日正式公佈,12日起正式實施。

陽明:長約大好 吞定心丸

陽明29日召開法說會,總經理杜書勤對於今年獲利是否優於去年不肯鬆口,表示下半年要看疫情,但指出美國線今年長約非常看好,客戶要求簽署的量都比以前高很多,讓公司吃下定心丸。 陽明近一個月股價上漲三成,是投資人熱門標的,29日法說會現場臨時添加座椅,共排了280個座位,估計近300人到場,擠爆現場。 杜書勤對於法人詢問今年公司獲利是否優於去年,表示貨櫃船運市場的高運價上半年仍可維持,下半年則要看疫情發展,但指出美國線今年長約非常看好,讓公司吃定心丸。

外資續挺長榮 貨櫃三雄拉炮

滙豐證券(HSBC)再度發布貨櫃航運報告,重申買進長榮(2603)的投資評等,目標價維持52元。由於歐美同業2021年以來,股價維持上漲態勢,但長榮股價卻重挫,建議此時逢低買入或續抱,從各種指標來看,仍維持看好貨櫃海運看漲趨勢。 受惠外資喊進及股價跌多反彈,台股中的貨櫃三雄22日全數大漲,其中長榮上漲2.9元,漲幅9.03%,收在35元;陽明上漲1.75元,漲幅8.39%,收在22.6元;萬海上漲2.1元,漲幅4.92%,收44.8元。