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美國線
長榮5月每股賺2.91元 創新高
貨櫃航運長榮（2603）8日公布自結獲利，5月稅後純益171.66億元，EPS 2.91元，單月獲利再創新猷，儘管4月獲利未公布，但因第一季EPS為7.04元，概估前五月EPS已經確定超過12元。法人指出，6月長榮尚有新船下水、運價上漲及美國線換約貢獻足一個月等利多，預計6月獲利將比5月更高。
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貨櫃三雄 躋身百元俱樂部
美、歐、亞洲主要港口塞港嚴重，連帶引發缺船、缺櫃危機，一路推升貨櫃航運運價，反映在國內貨櫃三雄第一季獲利齊創新高，不僅賺到運價也賺到股價，三者股價都躋身百元俱樂部，市值跟著大躍進，長榮市值6,141億元、陽明市值3,849億元、萬海市值3,449億元，不輸許多電子大咖！
據統計，2021年第一季全球貨櫃海運量年增逾一成，好過疫前水準，較2019年成長6.8％。
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傳美國線貨運航班砍半 華航未證實
中華航空機師染疫風暴擴大，中央流行疫情指揮中心日前宣布對華航進行「清零計畫」，長程航班返國的機組員恢復「5＋9」居家檢疫，5天居檢不得派飛，預料將嚴重衝擊華航航班調配，傳出華航全球貨機全面減班的消息，美國線貨班腰斬。華航未證實該傳聞，僅回應航班還在調整中。
市場傳出，華航為遵循疾管署要求，航務處決定採取嚴格措施，腰斬美國線貨班將近一半，最新貨運航班表將於5月10日正式公佈，12日起正式實施。
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陽明：長約大好 吞定心丸
陽明29日召開法說會，總經理杜書勤對於今年獲利是否優於去年不肯鬆口，表示下半年要看疫情，但指出美國線今年長約非常看好，客戶要求簽署的量都比以前高很多，讓公司吃下定心丸。
陽明近一個月股價上漲三成，是投資人熱門標的，29日法說會現場臨時添加座椅，共排了280個座位，估計近300人到場，擠爆現場。
杜書勤對於法人詢問今年公司獲利是否優於去年，表示貨櫃船運市場的高運價上半年仍可維持，下半年則要看疫情發展，但指出美國線今年長約非常看好，讓公司吃定心丸。
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外資續挺長榮 貨櫃三雄拉炮
滙豐證券（HSBC）再度發布貨櫃航運報告，重申買進長榮（2603）的投資評等，目標價維持52元。由於歐美同業2021年以來，股價維持上漲態勢，但長榮股價卻重挫，建議此時逢低買入或續抱，從各種指標來看，仍維持看好貨櫃海運看漲趨勢。
受惠外資喊進及股價跌多反彈，台股中的貨櫃三雄22日全數大漲，其中長榮上漲2.9元，漲幅9.03％，收在35元；陽明上漲1.75元，漲幅8.39％，收在22.6元；萬海上漲2.1元，漲幅4.92％，收44.8元。
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