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綠電

台積狂搶綠電!老謝被「這公司」震撼了

台積電狂搶綠電 曝台灣沒回頭路!謝金河被「這家公司」震撼了 台灣綠電比重去年底原本應該達到12%,但受到疫情影響,外藉技師不能來台施做,離岸風力發電的進度受到嚴重影響,綠電比重只達到5.5%。為了解離岸風力發電進度,財信傳媒董事長謝金河特地來到桃園觀音世紀鋼的施工現場,感受離岸風電水下基礎的震撼力;他認為,台積電陸續向沃旭、達德買綠電,顯見台灣在發展綠電道路上已是一條沒有回頭的路。

攻綠電商機 儲能ETF搶先機

全球汽車「棄油轉電」趨勢明顯,就連戰略儲油也可能逐漸轉換成戰略儲電,推動能源轉型,再生能源躍投資主流。法人指出,隨著太陽能、風電時代即將到來...

新屋電線設置費 24年來首度調漲

經濟部29日召開年度第三次電價審議委員會,會中決定,包括輔助服務、電力調度、綠能轉供等費率下調,惟線路設置費出現24年來首度調漲,幅度在2.4%~9.1%間,此項調整,將影響2022~2024年新成屋的建商及工業用戶。預計2022年4月正式上路。 另據悉,高壓用戶提前半個月實施夏月電價的新政策,也箭在弦上,預計2.5萬戶受影響。由於飯店等行業持反對意見,台電將強化溝通,預估2022年1月再召開電價審議委員會臨時會,最快2022年5月中上路。

EVOASIS打造零碳電動車充電生活圈 綠電比超越30%

2050淨零碳排已經是台灣全體共同的目標,電動車更是其中不可或缺的一環,EVOASIS創立的初衷就是要改善充電環境,加速邁向零碳移動生活。在2021年的努力之下,已在台灣建置9座各品牌通用的超級充電站,目前累積數量為充電營運商排名第一,今(29)日於苗栗綠能超充發表會上,品牌更宣告,目前旗下所有充電站已導入30-50%之綠電供充電使用,並目標在2030年達到全數充電站100%採用綠電的願景,期許車主在充電的同時,也能為綠電盡一份心力。

綠電突破整理轉強 三福化、中砂宜短打

◎ 啟發投顧分析師楊基政 代號公司張數12/24收盤價(元)12/28收盤價(元)報酬率(%)損益(萬元)8440綠電7323.20 28.05 20.91 35.41 2417圓剛5030.00 33.55 11.83 17.75 2340台亞2273.20 78.80 7.65 12.32 3669圓展2861.20 65.60 7.19 12.32 3689湧德3550.40 48.50 -3.77 -6.65 6552易華電2758.50 56.20

汽車金融雙雄 賺綠電財

綠電商機誘人,汽車金融雙雄-裕融(9941)、和潤(6592)搶進撈金。裕融透過旗下裕電能源經營全台超過83座太陽能電場,建置容量超過30MW,獲利支持電動車充電事業發展;和潤聯手母公司和泰汽車(2207)斥資10億元成立和潤電能,跨足投資與經營太陽能電場新業務。

台積電、達德能源完成1.2GW綠電協議

wpd達德能源集團23日宣布,與台積電簽署高達1.2 GW裝置容量的再生能源電能直購合作協議,成為亞洲地區最大的綠能直購合作協議,預計未來每年最高可供應36.9億綠電。 達德能源表示,wpd達德所持有的綠電開發合計1.2

泓德能源28日登興櫃 衝刺綠電明年看旺

綠能概念股再添新兵,泓德能源(6873)將於12月28日起登錄興櫃掛牌,每股參考價56元。總經理周仕昌表示,泓德能源業務主要包括電力開發及工程、資產管理與智慧電力服務三大事業體,其中電力開發及工程營收占比約九成,今年太陽能電力系統工程承攬(EPC)案量達50MW,累計工程併網逾150MW。明年漁電共生案場蓬勃發展,維運和售電等業務成長,表現還會優於今年。

劉德音:零碳排是趨勢 台灣要盡快趕上

台積電董事長劉德音21日指出,零碳排是世界的趨勢,台灣必須趕快趕上。至於電力問題,他表示,需要民間與政府共同合作、超前布署,在綠能起來以前,如何度過這一段過度期。 劉德音是在出席工商早餐會後接受媒體訪問有關明年是否會缺電一事時,他表示,會中對短期的問題,討論的不多,工商企業界是為了長期的碳排議題進行溝通,也達到非常好的共識。 劉德音說,零碳排是世界的趨勢,台灣必須趕快趕上,至於電力供應的問題,需要民間與政府合作,超前布署,在綠能起來以前,如何度過這一段過度時期。

綠電達20%有難度 林伯豐籲檢討能源政策

工商協進會理事長林伯豐8日呼籲政府速速制定碳排放路徑,同時能源政策若要與碳排路徑一致,就應要該重新檢討。 工商協進會8日召開理監事會議,會中邀請環保署長張子敬就「氣候變遷因應法」進行專題演講,林伯豐在會前接受媒體訪問時做了上述表示。他指出,國際減碳的趨勢,是民間要做,政府更要一起來配合,特別是燃煤的減少、天然氣的適當使用與價格。 林伯豐表示,目前國家能源政策中,綠電要達到20%,眼前看來也是有難度,因此應該整體檢討,讓台灣能源合理化。