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綠能產業

朝陽科大開辦電動自行車訓練課程 低碳樂活受好評

為減少溫室氣體排放,響應低碳樂活,朝陽科技大學連續7年接受勞動部勞動力發展署中彰投分署委託辦理「智慧運具暨綠能產業人才培訓據點計畫」,藉由職業訓練補充產業所需人才,深受好評。 響應低碳環保的朝陽科大電動自行車組裝與檢修班,大受歡迎,學員報名十分踴躍。圖/朝陽科大提供

徐旭東:亞泥轉型綠能產業

亞泥29日舉行股東會,聚焦公司如何因應全球淨碳排趨勢,以及能源成本高漲。董事長徐旭東表示,將積極推動節能減碳及綠能計畫,持續大幅減少碳排放,推動高減碳「環保水泥」產品。特別是增加天然氣與風電、太陽能等能源產業投資,亞泥將朝轉型成綠能產業邁進。 亞泥並具體指出,2023年時的太陽能發電,要占公司總用電量的8%。未來三到四年,用電及煤碳使用量也將減少10%~20%。

連四年獲利逾百億 亞泥深具投資價值

亞泥董事長徐旭東29日在股東會上表示,亞泥連續四年獲利突破百億元,無論是股利還是股價,都領先業界,今年現金殖利率達7%,遠高於台股平均水準。在獲利提升的同時,亞泥相當注重環保節能,全力推動ESG,大幅減少碳排放,將傳統的水泥業轉型成綠能產業,不但讓股東賺錢,還能回饋社會與做好環境保護,深具投資價值。 亞泥股東會通過今年每股可分配現金股利3.4元,以29日收盤價43.7元計,現金殖利率7.78%。

航空城優先產專區公告標售說明會熱絡

為使有意願參與桃園航空城計畫優先產業專用區之土地標售案廠商更瞭解標售條件及規定,市府經發局於5月4日(星期三)在和逸飯店舉辦第二場次標售說明會,桃園市政府經發局郭裕信局長表示,航空城優先產專區標售文件已於4月22日(星期五)正式上網公告,等標期2個月,6月22日(星期三)截止投標,近期公告期間,廠商踴躍提問,本次標售說明會,彙集廠商疑義,提供標售資訊之詳細說明,邀請投資人一同參與航空城產專區開發。 與會嘉賓與經發局長郭裕信、副局長黃穗鵬共同合影。

台塑王文潮專訪》台塑集團 擴大進軍綠能產業

台塑集團長期深耕電動車電池材料、電動卡車、儲能等應用領域,也開展綠能建置。台塑企業管理中心常委王文潮透露,除持續關注鋰電池正極材料、電解液與負極材料等技術發展,並選擇在適當時機切入電池產業。近期規畫將部分的中型貨卡商用車優先開發成電動卡車,如支援地方政府垃圾車環保升級,並自主研發電動車控制器(VCU),將馬達與電池模組國產化。

俄烏不打油價慘殺 謝金河洩這產業撿到槍

俄羅斯稱部分軍隊撤離烏克蘭邊境,緩解市場對於兩國可能開戰的緊張情緒,國際油價周二(15日)重挫3.6%至92.07美元,從7年新高回落。財信傳媒董事長謝金河表示,在投資市場當形成共識時最危險,大家都看好,反而因市場過於擁擠,出現反向殺戮,也許烏克蘭危機是油價轉折點,今年投資綠能會出現不錯的回報。

機電廠布局綠能 獲利新引擎

士電(1503)、東元(1504)、中興電(1513)、亞力(1514)、華城(1519)及樂士(1529)等機電大廠,跨足至太陽能光電廠、離岸風電、儲能系統或電動車充電樁等綠能產業,未來營運增長新動能。中興電明年營運較保守,其他業者訂定明年營收及獲利均成長的營運目標。

綠能產業多頭明確 法人:每次大跌都是買點

全球朝低碳經濟轉型是未來不可逆的發展趨勢,將形塑未來的產業版圖和企業營運方向,法人表示,綠能產業股長線多頭明確,股價每次大跌都是買點。 富蘭克林投顧表示,根據國際能源署(IEA)預估,2030年之前,每年電力產業投資金額將從2019年不到8千億美元躍增近3倍至2.5兆美元,其中超過五成將投資在再生能源、近三分之一將用來擴展、模組化、現代化和數位化電力網絡系統。