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納智捷

納智捷受挫 陳國榮辭董座

為發展自主品牌受挫負責,裕隆集團原副執行長陳國榮,12日請辭台灣納智捷汽車及華創車電兩家公司董事長職務。裕隆集團宣布設立「自有品牌暨開放平台整合專案室」,由裕隆汽車總經理姚振祥兼任專案室總監,在三義主導汽車事業轉型、廠辦合一業務推動,並直接向集團決策委員會負責。 裕隆集團推動汽車事業轉型,研發單位華創車電因業務轉型推動廠辦合一,配合「自有品牌暨開放平台整合專案室」新組織的成立,華創車電董事長陳國榮及總經理李俊忠,雙雙做出請辭負責的決定。…

裕隆人事大搬風!陳國榮請辭獲慰留

為發展自主品牌事業受挫扛責任,裕隆集團副執行長陳國榮12日請辭獲慰留,最後裕隆集團決策委員會決議,讓陳國榮卸下集團副執行長職務,仍為決策委員會成員,並續兼華創車電董事長等職務,協助汽車事業轉型計畫的推動。 裕隆集團也表示,考量轉型策略需要更好的橫向及縱向溝通效率,推動組織扁平化以提升溝通效率,故不再設置副執行長職位。…

不會收攤! 納智捷新車URX現身

裕隆自主汽車品牌納智捷將前進歐洲?外媒傳出納智捷全新休旅車URX現身法國街頭,是為日後外銷歐洲暖身;台灣納智捷同日也宣布,URX將於16日舉辦國內媒體見面會,預告新車第四季在台上市計畫,粉碎近日品牌將收攤的流言。…

救援納智捷 嚴陳莉蓮下猛藥

力搏納智捷谷底翻身,裕隆集團動起來,在裕隆執行長嚴陳莉蓮拍板決定下,除裕隆本廠擴大代工對象、開放向外接單,藉此擴大獲利基礎;負責研發納智捷車款的華創車電,也將全數遷往苗栗廠區,透過「廠辦合一」加速與工廠整合,動作又急又大。 嚴凱泰辭世不到1年,納智捷持續虧損成為裕隆最大包袱,嚴陳莉蓮被迫出手整頓,先是從財務面,裕隆在第2季認列台灣納智捷、東風裕隆(中國納智捷)及華創車電虧損,被視為是清理轉投資納智捷帳面的第一步。…

裕隆自主品牌 啟動大轉型

全球與大陸汽車市場環境驟變,裕隆集團宣布,啟動自主汽車品牌事業「市場化開放」轉型工程,將車型平台、研發能量對外開放,讓裕隆成為可替客戶提供從汽車研發到組裝生產「汽車全價值鏈」的專業代工平台。

極速車訊 頂級豪華新定義

BMW THE NEW 7耀世登場 BMW以Luxury Class重新定義頂級豪華!總代理汎德亦配合原廠透過舉辦BMW Luxury Class發表會,以磅礡氣勢同步發表全新BMW 7系列、全新8系列跑車/敞篷跑車、旗艦休旅BMW X7與旗艦油電敞篷跑車i8 Roadster。 分期&租賃龍頭  和潤 和運 歡慶20周年…

2019台汽車顧客滿意度 凌志稱霸豪華品牌

汽車業權威調查機構J.D. Power發表2019年台灣顧客滿意度(CSI)調查,其中國人自主品牌納智捷(Luxgen)汽車稱霸非豪華品牌,日系豪華進口車品牌凌志 (Lexus)則於豪華品牌滿意度中掄元。 J.D. Power指出,2019年台灣非豪華品牌顧客的滿意度調查中,納智捷以總分841分奪冠,日產(Nissan)和豐田(Toyota)則分別以840分與829分位居亞軍和季軍。…

培育在地汽車職人不手軟 納智捷8年贊助逾百輛車

裕隆納智捷汽車投資培育在地汽車職人不手軟,八年累積贊助逾百輛各式車款,提供技職體系院校教學使用,不僅為台灣汽車工業扎根,更陸續透過實習計畫,召募超過80名學子轉為正職,進入納智捷體系工作。 今年納智捷持續舉行「青年學子汽車夢」活動,提供九所技職體系院校與全國工科技藝競賽用車合計十輛納智捷各式車款,贊助規模創歷年之最。…

裕隆集團看淡今年兩岸車市

受中美貿易戰延燒、兩岸關係走向不明、總統大選將近等因素干擾,裕隆集團21日法說會,對今年兩岸車市看法轉趨保守,其中台灣車市規模預估下調至42萬輛(不含重車),大陸僅維持2,810萬輛的「零成長」預估。 裕隆自主品牌納智捷汽車因全新休旅車URX上市時間遞延,將今年兩岸銷售目標從2.4萬輛下調至2萬輛,但仍較去年成長;中華車轉投資大陸東南汽車,受到大陸自主品牌車銷售重挫拖累,法說會上也發出今年新車銷售10.2萬輛設定目標將無法達成的預警。…

納智捷車王化身警用偵防車

警用偵防車不再跑不快了!裕隆納智捷汽車21日宣布,捐贈國產性能車王-納智捷S5 GT225給新北市政府,作為警用偵防車使用。納智捷總經理蔡文榮期待,擁有最大225匹馬力的S5 GT225,以高性能加上先進智聯網配備,提升員警辦案效率、改善執勤用車時的環境,也增加產品的曝光。 蔡文榮舉例,有時歹徒的車性能居然比警車還要好,員警明明看到他,還不一定追的到。但他請員警放心,S5…