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空服員

18名丟包空服員 長榮:不排除記大過

桃園市空服員職業工會20日發動所屬長榮空服員罷工,18名空服員在起飛前罷工拒飛,讓2航班的566名旅客行程延誤,當場傻眼。雖然工會說「一切合法」,但依當日工會所發出給會員的罷工通知簡訊中,明確說明當天「下午4時以後『報到』的所有勤務,一律不得提供勞務」,明顯的自打臉,這18名被暫列為「曠職」的空服員,不排除受到記大過處分。…

疏運計畫進入穩定期 交通部:傷害在長榮

交通部今(24)日召開長榮罷工應變會議,次長王國材中午於會後表示,疏運計畫繼續進行,現在桃園機場要簽轉的旅客已無排隊情況,出入境穩定。王國材也坦言,長榮每次做未來一週的取消航班公布,疏運計畫穩定的情況下,傷害就是在長榮公司本身。將由勞動部透過正式、非正式管道,持續溝通,勞資雙方有機會各退一步。…

空服罷工持續 旅行公會籲「政府」硬起來

長榮空服員本月20日採突襲式罷工迄今4天,已全面引發旅行業者沸騰,台北市旅行公會今(6/23)日下午2點召開記者會代會員表達「眾怒」,理事長吳志健表示,罷工事件僅嚴重影響旅遊消費者權益,旅遊業者的損失更難已估計。…

長榮空服罷工 第3勢力到底挺哪一方?

桃園市空服員職業工會對長榮航空發動罷工,今天第3天,已取消數百航班,除造成旅客極大不便。旅遊業不滿遭突襲式罷工波及,打算到空服員罷工靜坐現場抗爭,表達憤怒。 中華民國旅行商業同業公會全國聯合會理事長蕭博仁受訪說,長榮空服員待遇並不差,也可自由爭取更多權益,但罷工無預告期,已訂位旅客勢必受影響,現在是很多人出不去、很多人回不來。…

林佳龍清晨返台 籲長榮勞資回談判桌

交通部長林佳龍今天清晨搭機返台,他在受訪時期待勞資雙方儘速回到談判桌,用談判來解決爭議,並呼籲雙方「縮小差異,形成共識」,減少罷工事件對旅客與航空的衝擊。 長榮空服員罷工進入第3天,長榮航空運輸受到衝擊,林佳龍清晨5時搭機返台,將坐鎮指揮未來罷工事件的各項協調與發展。他在下飛機後,立即聽取桃園機場公司與各單位的簡報。…

公開薪資結構!長榮空服員較華航少近1萬

長榮航空空服員罷工進入第二天,部分網路質疑桃園市空服員職業工會要求提高日支費的合理性與依據。 工會公開薪資結構,一名新進長榮空服員來說,薪資低於華航將近一萬元。空服員的薪資結構以底薪、日支費、飛行加給為主,其中日支費與飛行加給更是薪資落後於華航的關鍵。 因此,工會當初選擇提高日支費,是因為這是最容易讓組員真正享有的項目,因為增加底薪、飛行加給都有天花板的問題。…

空服工會玩過火 引爆長榮「公主內戰」

長榮空服罷工進入第二天,表面上看起來是勞資對抗,但實際已演變成「長榮的內地勤槓上工會的空服」,除是長榮內部對工會外力介入的不滿宣洩,空服的自我膨脹、拉同事陪葬等舉動,更讓「公主內戰」愈燒愈旺。 「那群公主(內地勤稱空服員)只有想到它們自己、就它們最重要」,一名長榮航內勤講到空服罷工,就難掩怒氣,自長榮勞資協商破裂的那天,全公司就為了罷工這天到來,所有人陪它們演練,還得被它們酸。…

長榮航罷工 空服員徹夜靜坐長期抗戰

長榮航空空服員昨天下午4時起展開罷工。桃園市空服員職業工會成員在長榮航運大樓前靜坐抗爭,並陸續架設舞台、分5班輪值方式,做好長期罷工準備。 桃園市空服員職業工會與長榮航空因對日支費與禁搭便車條款無共識,宣布昨天下午4時起展開罷工,工會成員接獲簡訊趕赴位在桃園市蘆竹區的長榮航運大樓集結,身穿淡藍色背心、頭綁粉紅色罷工布條,舉標語、呼口號。…

長榮航罷工 交部四路應變

長榮罷工來得突然,交通部20日表示,將從國內、外航班,顧客及旅行社權益,和機場,四路應變處理,並由次長王國材擔任應變總指揮官,另正在台灣友邦貝里斯訪問的交長林佳龍將兼程提前返國,坐陣處理罷工危機。 蘇揆昨晚表示,交通部已針對各種結果研擬因應方案,相關鐵公路疏運措施同步啟動,以保障旅客權益。另副院長陳其邁已電請國防部,協助交通部維持離島居民的必要公共疏運。…

小蝦米抗大鯨魚!空服員2度告贏華航

華航企業工會理事張書元多次公開批評華航,並指控其是「血汗工廠」、「詐騙集團」,華航不滿提告求償一元並要求張男登報道歉,二審敗訴。張書元表示,憲法明文保障人民有言論自由,華航卻藉此欺壓工會,他也直言此案對工會帶來很大鼓勵效果,盼可透過自身經驗,提醒台灣人民言論自由的可貴。華航企工則表示,這完全是沒道理的濫訴,想必法官看了也直搖頭。…