用氫氣飛行 空巴發表三款零廢氣商用機
空中巴士日前發表三種全球首創的零廢氣商用飛機概念機，可望在2035年問世。對於零廢氣飛行的目標，這些概念分別代表不同的策略，探索各種科技發展途徑與空氣動力構型，支援空中巴士領導業界，達成無碳化目標的努力。
這些概念飛機都以氫氣作為主要動力。空中巴士相信，氫動力是最有潛力的潔淨航空燃料，未來可望成為航太業與許多其它產業的解決方案，幫助達成零環境破壞的目標。
空中巴士執行長Guillaume…
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美維持對空巴徵15％關稅
儘管歐盟有意解決與美國16年來的飛機補助爭議，但美國政府12日仍決定將空中巴士（Airbus）飛機徵收15％關稅、其他歐洲商品徵收25％關稅維持不變。
美國貿易代表萊海澤（Robert Lighthizer）指出，歐盟方面迄今並未採取必要行動，以符合世貿組織（WTO）認定他們不當補貼空巴的裁定，而華府將嘗試與歐盟協商長期解決方案。
美國貿易代表署（USTR）表示，將調整總值75億美元歐洲貨物徵收關稅清單，移除希臘與英國部分貨物，以等值德國與法國貨物取代。
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美維持空中巴士15%關稅 空巴：深感遺憾
儘管歐洲聯盟（EU）試圖解決16年來的飛機補助爭議，美國政府今天表示，仍將維持對空中巴士（Airbus）飛機徵收15%關稅，其他歐洲貨物徵收25%關稅。
路透社報導，美國貿易代表萊特海澤（Robert Lighthizer）表示，歐盟迄今未能採取必要行動以符合世界貿易組織（WTO）決策，華府將展開新的進程以嘗試達成一項長期解決方案。
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慘爆！飛機賣不掉 空巴連3個月訂單掛0
受到新冠疫情衝擊，空中巴士（Airbus）6月訂單再度掛零，今年已經連續3個月一架飛機都賣不出去，上半總共交機196架，較去年同期暴跌5成，陷入16年來谷底，由於營運面臨空前挑戰，上周宣布裁員 1.5 萬人。
美國財經媒體報導，空巴周三（8日）表示，6月訂單又掛零。不過6月交機為36 架，比5月的24架大幅成長50%，4月疫情高峰時最慘只交機14架。今年上半年累計交機196架，相較去年同期389架，衰退幅度高達49%。
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全球首例！A330降落時 3套飛控電腦皆失效
全球首例，一架國籍航空A330機型在雨天濕滑跑道降落時，發現飛控主電腦1/2/3號系統同時失效、發動機反推力系統、自動煞車系統及減速板都失效，致減速異常，改人工煞車減速。
根據民航局發出的最新飛安公告，日前一架國籍航空公司A330機型在雨天濕滑跑道降落階段，當主輪已觸地、反推力準備啟用過程中，駕駛員發現飛控主電腦1/2/3號系統同時失效、發動機反推力系統、自動煞車系統及減速板都失效，導致飛機減速異常，隨即以人工煞車進行減速。
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空巴一年內要裁1.5萬人 占全體員工11％
空中巴士（Airbus）宣布，由於新冠病毒疫情癱瘓航空旅遊業，公司前景岌岌可危，決定一年內裁員1.5萬人，約占員工總數的11％，此為這家歐洲飛機製造巨擘創立以來最大規模重整，執行長法瑞（Guillaume Faury）坦言，空巴面臨該行業史上最嚴峻的危機。
航空產業陷入寒冬，全球航空業裁員重整一波波。據工會消息透露，法航（Air…
疫情擊墜航空業 空巴宣布一年內裁員1.5萬人
歐洲飛機製造巨擘空中巴士（Airbus）宣布，由於新冠病毒疫情癱瘓航空旅遊業，業績前景面臨極大挑戰，決定一年內裁員1.5萬人。
這家歐洲最大航太集團正迅速採取行動因應疫情打擊，旗下規模550億歐元（約618億美元）的飛機事業如今業績掉了四成。
不過該公司勢必面臨與政府和工會艱困的談判過程，後者已聲稱將對抗空巴強制性的裁員行動。
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全球航空業 今年恐大虧840億美元
國際航空運輸協會（IATA）預期，今年全球航空業受到新冠肺炎疫情影響，總計將虧損840億美元，創下史上最慘紀錄，且最快要等到2022年才能恢復獲利。
IATA在最新報告中指出，今年全球航空載客量銳減55％，導致全球3,200萬名從業人員失業。光是北美航空業今年合計虧損金額就高達231億美元，相當於每位旅客虧損38.15美元。IATA估計全球航空業明年虧損160億美元。
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史坦利出任空中巴士亞太區總裁
空中巴士宣佈任命阿南德˙史坦利（ArnandStanley）為空中巴士亞太區總裁。這項任命將於2020年7月1日生效。
史坦利的工作地點在新加坡，領導空中巴士各部門在亞太地區的策略與未來定位。他將負責商用飛機銷售與客戶事務、集團政府事務、工業與合作關係、以及空中巴士在亞太地區的營運。此外，他將與空中巴士直升機、國防、以及太空部門的亞太區主管密切合作。
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