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錢景佳 美企ESG投資催油門

近年各國為了對抗氣候變遷加強法規監管,再加上投資人環保意識高漲,促使企業加速環境、社會、企業治理(ESG)投資。這類投資往往金額龐大且耗時多年,投報率也難以量化,但企業依舊看好長期前景。   點放在綠能發展,如通用及福特汽車擴大投資電動車,而Xcel Energy及CenterPoint Energy加速發展再生能源。

福特缺晶片減產 恐丟市占

全球車用晶片持續缺貨,迫使福特宣布大幅削減北美產量,八座組裝廠從7月開始陸續停工或減產至8月初。由於福特晶片缺貨問題嚴重,專家估計其第二季美國市占率萎縮至逾半個世紀來最低水準 受晶片缺貨影響的廠房有六座在美國,加拿大和墨西哥各一座。伊利諾廠最早從5日開始停產Explorer等休旅車至8月2日。其他廠從7月中開始停工或減產部份車款一周到三周不等。 受影響車款包括F-150皮卡、Bronco運動休旅車、Edge跨界車、野馬跑車和Explorer休旅車等。

無懼疫情逆風 車商新車齊發

國內疫情出現趨緩跡象,悶了一個半月的車商坐不住,自行「解封」恢復行銷與廣宣活動,福特六和發表野馬跑車Mustang新年式車款,並將上市國產休旅車Kuga新改款;南陽實業7月將推現代(Hyundai)品牌進口休旅車Santa Fe新改款;台灣本田提前三個月展開國產小車Fit大改款預售,卡位暑假買氣搶接單。  

美股投資課|產電動車者得股價 這檔報酬今年來暴漲7成

歷史劇《雍正王朝》的主題曲有段歌詞讓我印象深刻:「得民心者,得天下。」套用在股票市場,或許我們可以說:「產電動車者,得股價」。 為什麼呢? 2020年1月,特斯拉電動車在中國上海的超級工廠開始量產,新車持續交貨貢獻營收大幅成長,也帶動特斯拉股價在2020年大漲超過700%!展望2021年,特斯拉原本預計7月在德國的超級工廠也能開始量產,但工程進度似乎有所延誤,恐怕無法如預期順利,投資人的失望表現在股價上,今年截至6月16日為止特斯拉的股價下跌了14%。

試車報告》Ford Ranger運動型大升級 配備再加碼

疫情下,民眾在家悶得發慌,社群平台最常見到朋友分享的就是旅遊照,這次集結各式越野車,在疫情之後,拔山涉水重返壯闊美景。 提起近年在國內掀起的皮卡風潮,Ford Ranger可說是流行的開創者,隨著市場不同需求,更搶先對手提供包含運動型、全能型、職人型等3種選擇,在機能與價位上做出區隔,這次試駕21年式Ford Ranger運動型,不但換上符合歐盟六期環保法規的動力心臟,安全及實用配備更加碼升級。 Ford

2檔汽車零件股 4月營收暴增逾200%

電動車趨勢熱潮,推升汽車零件族群業績與股價,美國福特汽車將推電動皮卡F-150 Lightning,減速齒輪箱零件供應商和大(1536)業績可望進補;特斯拉第二季產能傳已提前售罄,同致(3552)、聯嘉(6288)、貿聯-KY(3665)等供應鏈表現可期。

陸限在地存 全球車廠紛建資料中心

大陸5月中旬傳出頒布汽車數據安全新規,進一步規範企業收集大陸用戶資料,全球車廠因此紛紛著手在大陸建設資料中心,除了日前宣布的特斯拉之外,福特、BMW等知名車廠都陸續採取行動。 路透報導,特斯拉在25日晚間宣布已經在大陸建成資料中心,如此一來當地車輛與用戶數據將在本地儲存,官方不需擔心資料會被上傳到美國伺服器,特斯拉並規劃陸續增建更多資料中心。

劍指Tesla 福特電動皮卡明年上市

福特汽車19日宣布計畫明年推出全電動版皮卡車F-150,起跳價不到4萬美元,以低價方式跟其他對手的電動皮卡競爭。外界普遍認為,其主要針對特斯拉的電動皮卡Cybertruck而來。 F-150是福特最熱賣和獲利最豐厚的車款,明年首度推出全電動版F-150,未含稅金抵免的起跳價僅3萬9,974美元,明顯低於部份對手的同類車款售價,跟Cybertruck起跳價3萬9,900美元更相差無幾,被視為劍指特斯拉。

晶片荒未解 福特北美八廠輪流停減產

由於半導體晶片短缺問題仍未解決,美國福特汽車將在不同時間輪流暫停和減少北美八座組裝廠的生產,這次的減產行動將一直持續到6月。 福特公司證實媒體取得的訊息,並表示受生產調度影響的車款包括Mustang 、Escape跨界休旅車、金雞母F-150皮卡,以及Bronco越野車。 福特發布電郵聲明表示,我們的團隊仍將充分運用現有的半導體配置,並將繼續尋找獨特的解決方案,盡可能向我們的經銷商和客戶提供足夠的高品質車輛。