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福斯汽車

汽車48V新趨勢 油電系統科技普及化

眼尖的消費者會發現,越來越多新車規格資料中出現與「48V」相關的名詞,如48V智慧油電、48V高效複合動力、48V e-TEC輕油電等等,而且搭配的引擎系統從小排氣量1.0L、1.5L到大排氣量的3.0L都有。

對抗特斯拉 福斯自產專用電池

許多傳統車商爭相為自家電動車研發專用電池,因為這策略讓特斯拉成為全球最大電動車製造商。福斯也採取同樣策略,經過多年努力,外界估計其最快2022年取代特斯拉的地位。 專家認為福斯能否生產低成本專用電池,是在電動車市場裡的獲利關鍵。 福斯2019年發表其首個專用電池生產計畫。專家認為,這計畫讓其拋離大部份傳統車對手,但低估生產的規模和複雜性,在其最不熟悉的化學領域上,不容易找到合資格工程師與管理人員。

投資機構: 2040電動車占比將超越9成

投資機構Piper Sandler最新報告預測2040年全球新車銷售將有超過九成是電動車,但令人意外的是福斯汽車將打敗特斯拉拿下全球電動車銷售冠軍,反觀近來備受看好的蔚來汽車、小鵬汽車及理想汽車等中國新創電動車業者未來市占率微乎其微。 Piper Sandler分析師波特(Alexander

衝電動車 歐車商促升燃料稅

歐洲汽車製造商為了推動電動車銷售成長,催促歐盟立法提高傳統引擎車的燃料稅及高速公路過路費。福斯汽車執行長迪斯(Herbert Diess)甚至批評德國政府設定的碳權價格太低,害電動車缺乏價格優勢。 迪斯曾多次表示,德國政府設定的碳權價格每噸25歐元實在太低,應效法瑞典每噸100美元才能幫助電動車市場起飛。福斯旗下豪華車品牌奧迪執行長杜斯曼(Markus Duesmann)也表示:「我們必須從加油站開始課徵排碳稅。」

試車報告》VW T6.1 Multivan 豪華舒適 科技再進化

福斯商旅Multivan在MPV市場一直居於領導地位,2020年總統大選被指定為總統候選人座車。新款T6.1 Multivan導入10.25吋全邏輯數位化儀表板、Discover Pro 9.2吋多媒體鏡面觸控螢幕音響主機,同時整合先進的手勢操作功能,不僅豪華舒適,科技再進化。 T6.1 Multivan提供Comfortline、Highline、Highline

福斯車用電池改規格 LG與SK剉咧等

來自車用電池產業消息,德國福斯汽車(Volkswagen)正逐步改變旗下電動車所使用的電池規格。這也表示,或將不再使用韓國LG能源解決方案(LG Energy Solution)與SK創新(SK Innovation)現行所提供的技術產品。 與同業特斯拉(Tesla)的新型圓柱車用電池不同,據悉,福斯計劃使用的是外表偏方形的。同時,這種方型車用電池,也是中國大陸寧德時代(CATL)旗下系列產品。 不過,福斯這家德國汽車製造商,卻拒絕評論前述報導。

福斯CEO嗆蘋果:汽車產業非短時間能接管

德國汽車龍頭福斯(Volkswagen)CEO狄斯(Herbert Diess)似乎對上美國企業就會火力全開,1月下旬開通Twitter帳號後第1則推文就是嗆特斯拉(Tesla),近日接受德國媒體專訪,又表示根本不怕市場上傳聞不斷的Apple Car。他說:「蘋果想做車合乎邏輯,不過我們不怕。汽車這行不是你能一下子就接管的行業,即使是蘋果也不會在一夜間管理好一切。」 Apple…