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碳費

碳費將來襲 傳產大咖碳中和策略一覽

追求碳中和已成國際共識,全球企業力推節能減碳,國內也正草擬能源大戶課徵碳費,包括台泥、亞泥、遠東新、新纖、力麗、力鵬等集團,2021年以來都積極動起來針對減碳提出各種規劃;台泥綠能及儲能系統已上路、亞泥實施低碳製程,增加替代能源,推動離岸風電、遠東新力推循環經濟,提升回收聚酯、新纖及力麗集團投資風力發電及減碳製程、福懋則研發可減少能源耗用的生質耐隆,減少碳排 。  

間接碳費徵收 全由用電戶負擔

為因應氣候變遷、順應國際趨勢,環保署決定修法開徵碳費,修法方向備受企業關注,其中使用電力部分將視為間接排放量,納入徵收範圍。環保署20日指出,事業用電造成的碳排由事業負擔,不會轉由發電廠承擔,就是說,個別企業用電愈多、碳費愈多,初期而言,年排放量超過2.5萬噸將為首波收費的標準,至於台電公司等發電廠,則不承擔這部分碳費的分攤。

工商團體喊話 政府減碳路徑圖要速建立

環保署預告的《溫室氣體減量及管理法》修正草案,雖將「2050淨零排放」目標入法,但看在產業界眼裡是有目標,沒有具體作法,特別是,COP26氣候峰會在減碳、脫煤有進展,歐盟在2023年也將課徵碳關稅,工商團體疾呼,產業界很急,向政院喊話:速速建立「減碳路徑圖」,並定期召開「全國氣候會議」,讓企業有依循的方向。

淨零排放 十大產業首當其衝

COP26氣候峰會正在舉行,預料全球會有新一波淨零排放出現,我國決提升氣候治理層級至行政院,展現減碳決心。環保署表示,我國最新提出的《氣候變遷因應法》修法明確納入2050淨零碳排目標,未來將與產業溝通,尤其鋼鐵、光電半導體、水泥、造紙及玻璃業、煉油、人纖、石化及基本化學、電力等十大產業,被課徵碳費及要求碳減排將首當其衝。

張安平談碳費 需碳權、碳交易配套

環保署針對「溫室氣體減量及管理法」修正草案,預計2023年起,將針對國內電力、鋼鐵、煉油、水泥、光電半導體等國內288家企業碳排大戶徵收碳費,台泥董事長張安平25日表示,贊成政府收取碳費(碳稅),但必須與碳權、碳交易配套,才能真正達到減碳的目的。 一刀切碳稅 齊頭式課徵恐降低企業減碳意願 張安平認為,碳本來就該有價格,如果實施「一刀切下的碳稅」,所有企業徵收一樣的碳費,這種齊頭式的平等,恐將降低企業減碳意願。

遭列碳排大戶 造紙三雄低碳轉型四招突圍

「碳排大戶條款」將上路收取碳費,造紙三雄首當其衝!據環保署盤查資料,有15家紙廠入列,占總碳排大戶的5%,包括永豐餘投控旗下有八廠、正隆有三廠、榮成有一廠等,造紙三雄紛紛砸大錢轉型低碳造紙,主要祭出四招突圍,包括提升能源效率、製程餘料資源化、發展再生能源、創新應用負排碳技術等。

台泥 打造綠能產業一條龍

打綠能世界盃!台泥集團旗下子公司三元能源科技投資120億元的超級電池工廠,25日正式在高雄小港動工。台泥董事長張安平指出,將打造從電池、儲能、綠能及再生能源一條龍的產業鏈,爭取全球市場商機。據悉,未來一、二年,台泥集團投資在全球各地的儲能案場,預估資本支出將超過200億元。 此電池廠預計在2023年啟用,產能為1.8GWh(百萬度),相當於年生產約2萬4,000輛電動汽所需長程電池量,將瞄準千萬元以上電動超跑、及太空科技運用等頂端客戶客製化電池市場。

溫管法修法草案出爐!288家碳排大戶 將繳納碳費

環保署「溫室氣體減量及管理法」修正草案21日進行預告,明定的碳費收取對象受企業界高度關注。根據草案內容,初期將以碳排大戶為碳費收取的對象,包含電力、鋼鐵、煉油、水泥、光電半導體等產業首當其衝,年排放量超過2.5萬噸為首波收費的標準,預估全台有288家排碳大戶將被收取碳費。 值得注意的是,以台灣電子產業重中之重的半導體業為例,因其生產消耗大量電力,未來除收取製程中直接排放碳費,還要再收取間接使用電力排放的排碳量,等於收取兩筆碳費。

財長:碳費為主 暫不推碳稅

我國碳費機制最快2023年出爐,碳稅則暫不推行。財長蘇建榮18日出席財政委員會備詢時表示,考量到碳稅、碳費有重複課徵情況,我國將依照環保署規劃,先以課徵碳費為主。 歐盟最快2026年正式實施碳邊境調整機制(CBAM),根據經濟部估計,歐盟CBAM中的碳關稅將影響我國212項輸歐產品約新台幣245億元,其中鋼鐵製品更是首當其衝。

糕餅業恐全面上漲?物價隱形炸彈是它

輸入性通膨推升物價!糕餅業者透露,進口奶油價格大漲逾3成,迫使部分業者悄悄調漲酥餅類售價,漲幅約3%到5%,如奶油漲破每公斤260元大關,恐將引發大規模調漲潮,屆時包括糕餅、麵包等恐全面漲價。泡麵業者也指出,麵粉價格增幅也十分可觀,預期最慢年底前將會調升售價。 商總主席賴正鎰表示,航運和國際原物料價格上漲,直接受到影響的產業就是民生物資,如物價繼續惡化,勢將引發一波新的危機。 不帶頭漲價 台酒喊苦