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碳排放

疫情下各國祭封城令 2020碳排減7%創紀錄

各國在新型冠狀病毒疫情期間實施封城與流動限制,估計今年減少的碳排量為24億噸,減少量遠超過以往,陸路交通2020年同期的碳排下降10%,航空運輸更下降40%。

搶頭香 中信金簽署加入PCAF

氣候議題日益嚴峻,為落實盤查與評估金融商品碳排放量,攜手客戶低碳轉型,中信金控本月初(10月8日)正式簽署加入「碳會計金融合作夥伴關係」(PCAF),是臺灣首家加入PCAF的金融機構。 中信金控總經理吳一揆表示,因應氣候變遷風險刻不容緩,做為亞洲領先金融機構之一,中信金呼應聯合國永續發展目標(SDGs)與「巴黎氣候協定」(The Paris Agreement)精神,積極加入國際倡議,今年4月簽署支持「氣候相關財務揭露建議」(TCFD)。

碳排放統計 工業、服務業減最多

經濟部能源局21日公布最新能源類別碳排放統計指出,因能源消費去年比前年減少0.6%,主要是工業及服務類減少最多,分別年減4.42%及4.56%,僅有運輸部門年增0.59%。 能源局表示,工業部門排放減少585萬公噸,年減4.4%,主要是各產業生產指數多呈下降趨勢,以致整體能源消費減少2.1%,其中非電力能源消費減少3.4%,電力消費則減少1.0%,加上電力排碳係數下降所致,工業部門排放呈減少趨勢。

台電擴大降載減少碳排放 友善環境做出最大努力

台電公司在肩負供電穩定任務外,也積極改善因發電排碳問題,根據台電統計,去年(108)年全年火力電廠降載次數超過1千次,減發度數破百億度,高出前年近2倍。尤其,去年9至12月空污季期間,火力電廠減發度數便超過前年一整年的減發度數,足證台電落實協助空品改善。台電強調,電力業雖非空污主因,在確保系統供電穩定、滿足全民用電需求的前提下,多管齊下努力降低排放,也期望各界一起加入,共同解決空品議題。…

歐洲|拒搭飛機環保成潮流

為了對抗氣候變遷,瑞典近來出現一股拒搭飛機出遊的環保運動,潮流並有席捲整個歐洲之勢,惟全球航空業恐首當其衝。

多一座火電都太多!地球已承受不了現有碳排放

2015年簽訂的「巴黎協定」,要求世界各國政府必須採取重大措施阻止全球暖化,希望本世紀結束前不會升溫超過2°C,然而一項新的研究卻顯示,我們現有的火力發電、汽機車,其二氧化碳排放量,足以使地球變得超出安全標準,換言之,我們早已耗盡可容許的碳排量,多一座火力電廠都太多了。 新阿特拉斯(New atlas)報導,美國加州大學爾灣分校(University of California,…

極端氣候 推升能源需求

BP能源集團發布年度市場觀察報告指出,受到極端氣候影響,帶動2018年全球能源需求增長2.9%,創下2010年來最大增幅紀錄。不過該數據也引發外界憂心,人類對冷暖系統的倚賴,將導致全球碳排放危機加劇的「惡性循環」。 BP指出,雖然去年全球經濟溫和擴張,石油與天然氣等價格也均攀高,不過在中國大陸與美國帶頭引領下,2018年能源消費成長2.9%。能源消費的增加也推升碳排放增加2%,為2011年最大增幅。 BP首席經濟學家戴爾(Spencer…