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碳中和

股東會前夕,東元發佈致股東公開信

堅守公司治理信念 創造員工、股東、社會三贏! 東元電機在明天(7/22)召開股東會前夕發佈給股東的公開信指出,「過去四個多月來,原本可藉由公平競爭進行的董事改選,因為部分提名人為勝選無端製造種種不堪話題而引發爭議,甚至濫行訴訟,動用龐大資源於個人爭奪東元經營權等不合理行為,不但不符合股東利益,也已然破壞了社會之祥和寧靜,浪費寶貴司法資源,令人遺憾!」

碳中和概念股懶人包 太陽能、風電股的機會來了!

文/吳旻蓁 當「碳中和」成為全球經濟發展無可迴避的議題後,市場資金也把相關的概念股當作長期投資的重要方向,當然台灣的供應鏈在碳中和概念裡也沒有缺席的理由,從傳產到電子完整搜尋趨勢投資的王道!

中國碳交易市場 16日啟動

中國全國碳交易市場計畫在7月16日正式啟動,初期雖僅限2,000多家重點發電企業依據配額進行交易,但對於中國綠色低碳發展不僅跨出重要的一步,這也是中國達成「2030年碳達峰、2060年碳中和」目標的必經之路。 財經網與路透報導,兩名消息人士透露,中國全國碳市場16日將在北京、上海、武漢三地同時舉行開市啟動儀式,隨後開始進行第一批交易。 據測算,首批納入交易企業的碳排放量超過40億噸二氧化碳,這代表全國碳交易市場啟動後,就會成為全球規模最大的碳排交易市場。

富邦:預估2024儲能商機複和成長70%

碳中和趨勢推升儲能應用需求,鋰電、固態、燃料電池誰勝出 1997年12月聯合國通過京都議定書將大氣中的溫室氣體含量穩定在一個適當的水平,以保護地球的生態系統。從那之後,碳排量就逐漸成為評估環境成本的一項重要指標。2015年12月,各國在《巴黎協定》中承諾,在2050-2100年實現全球「碳中和」目標。而什麼是碳中和呢?

中金:AI+碳中和 十年創2兆商機

當最先進的AI科技碰上最熱門的減碳議題,會迸出甚麼火花?大陸投行巨頭中金公司評估,當AI技術數進一步應用到碳中和上,未來十年將在工業互聯網、智慧城市、智慧駕駛等十大領域,創造人民幣(下同)2兆元的商機。

富邦投顧:4族群H2躍黑馬 32檔菁英吸睛

展望下半年表現,富邦投顧董事長蕭乾祥指出,Fed縮減QE進度「只會慢、不會快」,年底前資金動能無虞,預估高點18,600將落在第四季,布局重心鎖定在美拜登擴大基建、美中對抗及綠能環保等政策方向,對應台股則有半導體、雲端通訊、碳中和、解封消費四大族群,有望成為下半年領漲黑馬。

2大利多加持 全球車用晶片需求大爆發

近期各數據顯示美國經濟已從復甦走向擴張,加上民眾解封重啟旅遊需求,5月美國汽車銷售持續成長,年增率仍高達四成。但受車用晶片缺貨影響,車廠停工聲音此起彼落,汽車供應跟不上市場強勁需求,導致車廠5月的新車庫存量降至歷史新低的18.7萬輛。摩根大通估算五月底美國經銷商的新車庫存量僅剩23天,低於一個月前的33天,更低於業界正常庫存量的60天。

碳稅成雙面刃 專家憂全球股市藏未爆彈

為因應氣候變遷對全球所帶來的影響,多國相繼設立碳中和目標,並課徵碳稅以減少碳排放,但有分析報告指出,投資人和市場從未在股市的風險評估中,考量氣候變遷的因素,若全球企業需要繳納每噸75美元的碳稅,可能會導致全球股市暴跌約20%;專家更是直言,「未來所面臨的危機和過去截然不同」。 聯合國於2015年通過《巴黎協定》,旨在將全球平均氣溫的升幅,控制在工業革命前的水準,並針對再生能源進行投資,但實際上該協定對各國並無強制約束力,僅依現有框架由各國自主推動。

陸拚雙碳 估需150兆至300兆人民幣

大陸擬於今年6月底前啟動全國碳市場上線交易,根據國內外主流機構的測算,大陸碳達峰、碳中和需要的資金投入規模大概在150兆元(人民幣,下同)至300兆元,相當於年均投資3.75兆元至7.5兆元。 自2011年以來,大陸已經陸續在7個省市開展了碳排放權交易的先行試點。生態環境部資料顯示,截至今年3月,試點階段的碳市場共覆蓋20多個行業、近3000家重點排放企業,累計覆蓋4.4億噸碳排放量,累計成交金額約104.7億元。