土污基管會二十年紀實發表 傾聽大地感受萬物迴生
長期推動土壤及地下水地整治與預防，「臺灣專屬的土地醫生」環保署土污基管會成立至今已屆滿20年，今(12)日於臺北市中山堂光復廳舉辦二十年紀實發表會。
以「大坔回生」為主題，環保署回顧20年來臺灣土壤及地下水整治復育的重要成果，更透過經典案例呈現土地從污染到逐漸恢復生機的故事，強調土基會的工作為承載島嶼的生命並推展土水保育的新篇章。
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環保署
全台唯一獲獎大學！朝陽科大獲頒績優環境教育設施場所
為推廣環境教育全民綠生活，環保署110年度環境教育評鑑結果出爐，其中，朝陽科技大學以亮眼的表現，獲選績優環境教育設施場所，為全台設施場所類唯一獲獎大學，由環保署副署長蔡鴻德親自表揚，肯定其在環境教育上之努力。
透過朝陽科大的生態邊坡防治設計，小學生更加認識防災教育的重要性。圖／朝陽科大提供
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碳定價調查 近7成排碳大戶曝內心合理價
環保署近期公布「溫管法」草案，但並未明確訂出碳費收取的標準，據綠色和平今天發表的「台灣排碳大戶碳定價意向調查」結果，有高達97％的受訪排碳大戶皆支持2050淨零，調查也發現將近七成的排碳大戶皆認為合理的碳費在每噸10美元以上，而排碳量高的大戶更支持高碳費，綠色和平呼籲環保署應仍相信費率需要徵詢企業意見，就應以每噸10美元為參考。
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七期燃油機車 明年不再補助
為改善移動污染源排放，環保署去年首度補助七期燃油機車汰舊換新，引發電動車銷售大跌，立委質疑，政策後遺症很大。環保署長張子敬20日表示，七期燃油車補助年底屆期，基本上明年不會再補助，環保署會研擬其他配套的協助方案，加強減碳、減空汙的目標。
環境保護署去年推出老舊機車汰換補助，汰換掉一至四期燃油機車，只要汰舊換新購買電動車或七期燃油機車，就有補助新台幣5,000元，惟遭外界批評後，今年起補助降至3,000元，明年元旦起將停止補助。
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財長：碳費為主 暫不推碳稅
我國碳費機制最快2023年出爐，碳稅則暫不推行。財長蘇建榮18日出席財政委員會備詢時表示，考量到碳稅、碳費有重複課徵情況，我國將依照環保署規劃，先以課徵碳費為主。
歐盟最快2026年正式實施碳邊境調整機制（CBAM），根據經濟部估計，歐盟CBAM中的碳關稅將影響我國212項輸歐產品約新台幣245億元，其中鋼鐵製品更是首當其衝。
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「非洲豬瘟殺到家門口！」 全台禁用廚餘養豬一個月 每天1263噸廚餘怎辦？ 或許還有這第三條路
文／朱姵慈
防堵非洲豬瘟，農委會緊急宣布禁用廚餘養豬一個月，但暫時禁用廚餘只能緩解眼下危機，長遠而言，政府仍應設法改變既有的廚餘處理方式，帶動養豬產業轉型。
有非洲豬瘟陽性病毒的肉製品都已經來到社區，在家門口附近了！」9月1日，農委會主委陳吉仲親上火線，宣布全國停止使用廚餘養豬1個月，以免國內畜牧場在非洲豬瘟疫情中淪陷。
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康美斯發明節能燃油設備 守護台灣空氣與未來
為協助國內工業面臨的鍋爐排放空汙問題，康美斯綠能公司發表的「ECH-A燃油節能設備」，能以最少的成本快速減少廠商的排放問題，保證合乎政府現行法令標準，成為產業界的最佳解決方案。
近年來，空氣汙染問題日益嚴重，造成人體危害的懸浮微粒PM2.5更令人為之色變。汙染來源從發電廠、車輛到工業排放，無論是政府都民間都在積極尋求解決之道，…
嚴修「空氣緊急防制辦法」 要企業空污季減排
為防制空污，環保署再度出招！環保署29日預告修正「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」，當空氣品質嚴重惡化時，新增對燃煤電廠、汽電共生廠要求最高需強制配合降載40％，而鋼鐵冶煉業、石化業最多也要降載25％，最快7月初正式預告，9月初完成意見蒐集，最快今年空污季就會上路。
環保署表示，為落實工廠應變效果，這次修改空污惡化緊防制辦法，增加要求燃煤電力機組、鋼鐵冶煉業、石化業及公民營焚化廠等對象，在空品不良時需有對應降載或減排比例，新制對燃煤電廠、鋼鐵業及石化業可說首當其衝。
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