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環保署

土污基管會二十年紀實發表 傾聽大地感受萬物迴生

長期推動土壤及地下水地整治與預防,「臺灣專屬的土地醫生」環保署土污基管會成立至今已屆滿20年,今(12)日於臺北市中山堂光復廳舉辦二十年紀實發表會。 以「大坔回生」為主題,環保署回顧20年來臺灣土壤及地下水整治復育的重要成果,更透過經典案例呈現土地從污染到逐漸恢復生機的故事,強調土基會的工作為承載島嶼的生命並推展土水保育的新篇章。

全台唯一獲獎大學!朝陽科大獲頒績優環境教育設施場所

為推廣環境教育全民綠生活,環保署110年度環境教育評鑑結果出爐,其中,朝陽科技大學以亮眼的表現,獲選績優環境教育設施場所,為全台設施場所類唯一獲獎大學,由環保署副署長蔡鴻德親自表揚,肯定其在環境教育上之努力。 透過朝陽科大的生態邊坡防治設計,小學生更加認識防災教育的重要性。圖/朝陽科大提供

碳定價調查 近7成排碳大戶曝內心合理價

環保署近期公布「溫管法」草案,但並未明確訂出碳費收取的標準,據綠色和平今天發表的「台灣排碳大戶碳定價意向調查」結果,有高達97%的受訪排碳大戶皆支持2050淨零,調查也發現將近七成的排碳大戶皆認為合理的碳費在每噸10美元以上,而排碳量高的大戶更支持高碳費,綠色和平呼籲環保署應仍相信費率需要徵詢企業意見,就應以每噸10美元為參考。

七期燃油機車 明年不再補助

為改善移動污染源排放,環保署去年首度補助七期燃油機車汰舊換新,引發電動車銷售大跌,立委質疑,政策後遺症很大。環保署長張子敬20日表示,七期燃油車補助年底屆期,基本上明年不會再補助,環保署會研擬其他配套的協助方案,加強減碳、減空汙的目標。 環境保護署去年推出老舊機車汰換補助,汰換掉一至四期燃油機車,只要汰舊換新購買電動車或七期燃油機車,就有補助新台幣5,000元,惟遭外界批評後,今年起補助降至3,000元,明年元旦起將停止補助。

財長:碳費為主 暫不推碳稅

我國碳費機制最快2023年出爐,碳稅則暫不推行。財長蘇建榮18日出席財政委員會備詢時表示,考量到碳稅、碳費有重複課徵情況,我國將依照環保署規劃,先以課徵碳費為主。 歐盟最快2026年正式實施碳邊境調整機制(CBAM),根據經濟部估計,歐盟CBAM中的碳關稅將影響我國212項輸歐產品約新台幣245億元,其中鋼鐵製品更是首當其衝。

「非洲豬瘟殺到家門口!」 全台禁用廚餘養豬一個月 每天1263噸廚餘怎辦? 或許還有這第三條路

文/朱姵慈 防堵非洲豬瘟,農委會緊急宣布禁用廚餘養豬一個月,但暫時禁用廚餘只能緩解眼下危機,長遠而言,政府仍應設法改變既有的廚餘處理方式,帶動養豬產業轉型。 有非洲豬瘟陽性病毒的肉製品都已經來到社區,在家門口附近了!」9月1日,農委會主委陳吉仲親上火線,宣布全國停止使用廚餘養豬1個月,以免國內畜牧場在非洲豬瘟疫情中淪陷。

康美斯發明節能燃油設備 守護台灣空氣與未來

為協助國內工業面臨的鍋爐排放空汙問題,康美斯綠能公司發表的「ECH-A燃油節能設備」,能以最少的成本快速減少廠商的排放問題,保證合乎政府現行法令標準,成為產業界的最佳解決方案。 近年來,空氣汙染問題日益嚴重,造成人體危害的懸浮微粒PM2.5更令人為之色變。汙染來源從發電廠、車輛到工業排放,無論是政府都民間都在積極尋求解決之道,

嚴修「空氣緊急防制辦法」 要企業空污季減排

為防制空污,環保署再度出招!環保署29日預告修正「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」,當空氣品質嚴重惡化時,新增對燃煤電廠、汽電共生廠要求最高需強制配合降載40%,而鋼鐵冶煉業、石化業最多也要降載25%,最快7月初正式預告,9月初完成意見蒐集,最快今年空污季就會上路。 環保署表示,為落實工廠應變效果,這次修改空污惡化緊防制辦法,增加要求燃煤電力機組、鋼鐵冶煉業、石化業及公民營焚化廠等對象,在空品不良時需有對應降載或減排比例,新制對燃煤電廠、鋼鐵業及石化業可說首當其衝。