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牌照稅

疫情燒 國道客運量暴跌三成

不敵疫情,國道客運業者載客量呈現血崩式下滑,不少業者醞釀停駛部分虧損嚴重的路線。交長王國材9日指出,疫情期間國道客運運量降三成,已將貸款上限從5億提高到10億,並於5月17日找業者座談,協助優化路線等,給予最大協助。 根據交通部統計,2020年客運量(含公路客運和國道客運),有1億0165萬人次,2021年剩下6,831萬人次,差了3,000多萬人;2022年截至2月,僅1,071萬人次搭乘,也比2021年同期降300多萬人次,呈現血崩式下滑。

牌照稅未繳5/7起開罰 開上路罰更重

我國自4月1日起開徵自用車輛(全年)與營業用車輛(上半年)牌照稅,繳納期限至5月3日止。若5月7日(含當日)起仍未繳,國稅局將裁處滯納金,車主把車輛開到公共道路上也會受罰。 依牌照稅法第25條及稅捐稽徵法第20條規定,國稅局針對逾期繳稅者每3日加徵1%滯納金(最高加徵10%),在5月3日次日起3天內補繳免罰,也就是5月6日(含當日)前補繳牌照稅皆免課滯納金。 但如果超過牌照稅繳稅期限30日(6月3日後)仍未繳,國稅局將移送強制執行。

牌照稅怎繳最划算?4大行動支付優惠一覽

在台灣養車不容易,除了需要繳強制險、燃料稅,4月份的汽機車牌照稅也是另一個讓荷包淌血的不可避免指定稅款。Money101總經理朱本傑建議,雖然針對汽機車牌照稅推出優惠方案的銀行不多,但善用信用卡結帳日,可以確保現金流無慮,減輕近期的支出負擔,另外,政府因應便民繳稅,提供行動支付方式,民眾繳費前可評估綁定行動支付享回饋。 過往,多數的信用卡繳納牌照稅並無回饋,權益皆說明繳納稅費無法計算現金回饋、哩程或是加油金等回饋,不過,現在越來越多信用卡綁定行動支付享繳稅回饋。

臺灣企銀台灣Pay繳牌照房屋稅 最高享萬點紅利回饋

繳稅季別擔心荷包失血,臺灣企銀替客戶精打細算,推出「稅務列車進站中 臺企銀讓您站站得好利」活動,將台灣Pay綁定臺灣企銀帳戶、金融卡或信用卡,並成功繳納牌照稅和房屋稅,有機會獲得最高10,000點台灣Pay紅利點數(等值新臺幣1,000元)及新臺幣(以下同)500元刷卡金!

牌照稅4/1起繳納 上看651億

我國自4月1日起開徵自用車輛(全年)與營業用車輛(上半年)牌照稅,繳納期限至5月3日止。財政部28日指出,初估今年牌照稅額上看651.1億元、年增1.6%,課稅車輛數約786.7萬輛、年增2.8%。 台北市稅捐稽徵處長倪永祖指出,今年牌照稅繳稅期限原為4月30日,但適逢勞動節連假而延至5月3日,開徵範圍包括一般自用車輛、151c.c.以上重型機車全年牌照稅,以及營業用車輛上半年牌照稅。

電動車免課牌照稅 延長4年

電動車主可以安心了!立院28日三讀通過政院版《使用牌照稅法》修正草案,將電動車免課牌照稅優惠延長四年至2025年12月31日,每年估1.1萬輛電動車受惠,有助我國電動車產業發展。 按交通部機動車輛數最新統計,我國目前約有1.8萬台電動汽車、52.3萬輛電動機車,為本次修法主要受惠對象。

立院三讀 電動車免徵牌照稅延至2025年底

立院三讀通過政院版《使用牌照稅法》修正草案,電動車免徵牌照稅延長4年,到2025年12月31日為止,每年估計1.1萬輛電動車受惠。 立委曾銘宗表示,本次修法將電動車免徵牌照稅延長4年,是因為全球能源危機和溫室效益,節能減碳是各國施政重點,推動電動車產業是必要手段,延長免徵牌照稅,原來希望能延長10年,但政院只延長4年,予以尊重。這將有助於提高國人購買電動車意願,扶植國內相關產業發展,並維護環境永續。 新能源股行情起飛 股海達人曝4檔有戲唱 汽車金融雙雄

電動車免牌照稅延長 年底拍板

電動車免課牌照稅優惠期限至今年底屆滿,但有望再延長。立院財政委員會20日完成朝野協商,針對電動車輛免課牌照稅優惠期限,依政院版方案,定調延長四年至2025年12月31日。 財長蘇建榮指出,盼盡快完成三讀程序,因為2022年4月就是牌照稅開徵季節,若未完成,則我國1.8萬個電動車持有人將會首次收到牌照稅單,對於推動電動車產業也有所困難。

電動車延長免牌照稅 初審過

為實現我國綠能科技創新產業願景,立法院財政委員會25日審查使用牌照稅法修正草案,將延長電動車輛免課牌照稅優惠期限。不過,朝野立委對延長年限無共識,各版本從政院版延長四年、綠營版五年、藍營版無期限等,最後全案完成初審程序,但關鍵年限條文保留,仍待黨團協商。

電動車免貨物稅再延 優惠延至2025年底

財政部表示,行政院15日正式核定,將延長電動車輛減免貨物稅年限至2025年12月31日,等於再展延四年,估每年貨物稅損約20億元以上。 電動車現行有兩大租稅優惠,包含免課牌照稅與貨物稅減免,原本皆為2021年底到期,因應我國推動「2050淨零排放」及國家永續發展政策目標,行政院已拍板研擬兩大優惠延長四年,其中牌照稅優惠需送入立院修法,貨物稅僅需政院同意即可延長實施。按交通部機動車輛數最新統計,我國目前約有1萬7,225輛電動汽車、52萬1,336台電動機車。