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減資

倫飛補虧損擬減資逾87% 股價跌停鎖死

以軍工規筆電及平板製造為主的倫飛電腦(2364), 為健全財務結構,21日經董事會決議擬將辦理減資以彌補累積虧損,預計減資金額達17.11餘億元、減資比率超過87%,減資後股本則將縮減為2.48億元。倫飛電腦雖2020年度營運終結八年的連續虧損、順利轉虧為盈,但截至去年年底,累計虧損已達17.11餘億元。

中華車 2月自結EPS 0.35元

中華汽車(2204)擺脫去年首季新冠肺炎疫情的干擾,2月在新車出貨量增推升營收,及產能利用率增加下,毛利率拉高,自結2月稅前淨利2.1億元,稅後淨利1.9億元、年增37.68%,單月EPS達0.35元。 中華車由於近日交易過熱遭列警示股,29日應證交所要求公告2月自結獲利。

彌補虧損 聯合再生減資43.3%

太陽能廠聯合再生能源(3576)公告去年財報,由於認列一次性資產減損約45億元,全年歸屬於母公司業主之淨損約61.4億元,每股淨損約2.3元。公司宣布將減資彌補虧損,減資比例約43.4%,減資後實收資本額約為150.8億元。

搶救淨值比 宏泰人壽通過減資223億

2020年上半年淨值比全台唯一不達標的宏泰人壽,進入最後搶救階段。宏泰人壽25日公告,召開股東臨時會決議通過減資新台幣223.9億元以彌補累計虧損,減資後,實收資本額為20億31,280元,下一次即是要現金增資,將淨值比拉升到3%以上。 另外,2019年已因為不動產未即時利用吃多張罰單的宏泰人壽,25日也公告擬公開標售新北市淡水區新市段147、148地號不動產,認列獲利亦有助提升淨值。

裕隆減資後上市 首日開紅盤

裕隆汽車(2201)減資後新股19日掛牌,首日開紅盤,凸顯市場對裕隆汽車事業轉型,與鴻海(2317)合作發展電動車前景的看多,另一方面,也代表市場肯定裕隆大幅認虧的成效,替未來營運反轉向上爭取空間。

減資原因大不同 營運展望是關鍵

黃先生是上班族,以證券投資為理財方式之一,閒暇時也會注意一下電視及報紙上證券市場相關新聞。黃先生發現每年都有部分公司辦理減資的新聞,刻板印象中都是虧錢公司才辦減資,近年有一些認知的績優公司也有減資情形,因此想要知道什麼樣的公司會辦理減資?對於股東權益的影響為何?以及是否有應特別注意的事項。 減資即是上市櫃公司減少資本額,現行證券市場實務中,除因發行公司執行庫藏股所造成之資本減少外,常見辦理減資之態樣,主要可區分為減資彌補虧損,以及現金減資等兩種。

大魯閣 本業回穩股價揚

大魯閣(1432)受惠減資退現金,變身高殖利率,且大魯閣實業減資彌補虧損換發新股將訂21日上市買賣,在本業回復穩定、7月轉盈等利多因素下,股價4日開盤一度拉漲停價11.1元,最後收在11元、漲幅8.91%,累計近一個月股價漲勢飆過一倍。

國揚除息+減資 每股可拿6.1元

國揚實業今年5月成功以282.87億元標售「大南港土地」後,獲利大噴出,3日董事會決議發出「大紅包」,將加碼配發第二季現金股利1.5元,加上去年度將配發的現金股利0.15元同步在18日除息。除此之外,董事會並決議減資45.44795%、每股擬發還給股東4.544795元;合計股東每股將可拿回逾6.1元。

台灣納智捷轉骨 減資99%

裕隆自主品牌納智捷汽車公司(簡稱台灣納智捷、台納),3日公告一口氣減資97.5億元彌補虧損。裕隆強調,相關減損早在過去財報上反映,此次減資不涉及現金流,後續將研商對台納增資,維繫納智捷品牌在台營運。 台納為裕隆汽車100%轉投資子公司,主要負責品牌與台灣業務。過去因負擔品牌多款新車型開發的沉重成本,及直營通路據點的投資,公司2008年成立以來,資本額從最初的20億元一路放大,期間歷經了多次減增資,以求改善財務狀況;最近一次是在去年底先減資40億元,再增資至98億元。

錸德減資掀補漲 中環聯袂揚

為改善財務結構,錸德(2349)日前宣布減資彌補虧損,由於股價處於低檔,近日股價連番大漲,15日盤中股價再度亮燈漲停,為今年以來高點,短線漲幅逾五成,並帶動中環(2323)聯袂大漲。 錸德今年第一季合併營收約15.72億元,年減22.98%,毛利率略減至5.68%,本業虧損約2.06億元,稅前淨損2.47億元,稅後淨損2.57億元,每股淨損0.18元。錸德4月合併營收為4.99億元,年減18.46%,累計前四個月合併營收為20.72億元,年減21.92%。