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海英俊

台達電下半年毛利率 拚逾三成

台達電30日舉行法說會,董事長海英俊表示,第三、四季訂單能見度佳,第三季將是全年最旺季、第四季只會略為下滑,將帶動下半年營運比上半年好很多,資料中心、被動元件、電動車、工業自動化(IA)等是主要成長動能。 台達電也將在8、9月陸續向客戶漲價,是下半年毛利率可超過三成的主因之一,而困擾電子業半年多的缺料問題,海英俊則表示缺料最壞情況已過,8月已經看見好轉。

台達電:下半年營運比上半年好很多

台達電今日舉行線上法說會,由董事長海英俊、執行長鄭平主持。海英俊表示,第三、四季訂單能見度佳,第三季將是全年最旺季、第四季只會略為下滑,將帶動下半年營運比上半年好很多,資料中心、被動元件、電動車、IA等是主要成長動能,而台達電向客戶漲價也將在8、9月反應,是下半年毛利率超過3成以上的主因之一,而困擾電子業半年多的缺料問題,海英俊則表示缺料最壞情況已過,8月已經看見好轉。

海英俊:美基建釋商機 帶旺台達電

需求旺,台達電第二季續強。繼繳出史上最強Q1獲利後,台達電董事長海英俊表示,第二季營運可望優於第一季、第三季也能優於第二季,台達電並可望受惠於美國推行新基建,面對缺料、原物料漲價的大環境,執行長鄭平也指出,缺料與漲價對台達電「影響不大」,電動車今年營收占比可望達到5%。 台達電第一季以稅後獲利65.8億元、EPS 2.53元,繳出史上最旺第一季成績單後,在29日的法說會上,景氣、零組件缺料、原材料漲價、重複下單等議題,毫無意外成為29日法說會中法人提問焦點。

缺料影響不大 台達電營運將季季好

需求旺,台達電第二季續強。繼繳出史上最強首季獲利後,台達電董事長海英俊表示,第二季營運可望優於第一季、第三季也能優於第二季,台達電並可望受惠於美國推行新基建,面對缺料、原物料漲價的大環境,執行長鄭平也指出,缺料與漲價對台達電「影響不大」,電動車今年營收占比可望達到5%。 台達電第一季以稅後獲利65.8億元、EPS 2.53元,繳出史上最旺第一季成績單後,在29日的法說會上,景氣、零組件缺料、原材料漲價、重複下單等議題,毫無意外成為29日法說會中法人提問焦點。

台達電專訪》海英俊的理性與感性

海英俊善用自己的財務與溝通長才,讓只懂技術、不懂對外溝通的台達電改頭換面。而現在台達電頗被稱道的法人關係,也是在海英俊手上建立起來。

台達電海英俊:併購是投資歐盟最快方式

台達電董事長海英俊22日表示,台達電在歐洲投資已有超過30年的經驗、歐洲佔台達電營收比重約為8%,他認為,併購是投資歐盟最快的方式,不過他也提醒,歐盟國家多、多樣性強將增加經營管理的複雜度、墊高做生意的成本。 海英俊昨在「投資歐盟論壇」分享歐洲投資經驗。他指出,台達電早在1987就在歐洲成立據點,在歐洲投資長達30多年。台達電第一個在歐洲進行的大型併購案就是2003年買下Ascom旗下的高階電源供應器子公司Energy

台達電海英俊:Q3會比Q2好

全球重大經濟體需求輪番受到疫情影響,先前科技業大佬們多表示看不見下半年景氣,不過,10日台達電董事長海英俊表示,第三季目前看起來不會比第二季差,面對疫情、中美貿易戰的難預測性,台達電將以分散市場和生產基地來因應,待印度廠完工投產後,中國生產比重將由目前的6~7成往下降低。