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波音737MAX

波音737MAX電力問題擴大 駕駛艙中招

美國飛機製造商波音公司上周宣布,已建議16家航空公司停飛部分737 MAX飛機,以解決潛在的電力問題,然而根據路透社報導,波音737的電力問題有擴大趨勢,在駕駛艙的儲物架與儀表板上發現2處接地路徑問題。 波音停飛部分737 MAX客機,全球約16家航空公司90架飛機受到影響,報導指出,經過詳細檢查後,發現問題比想像中嚴重,且在駕駛艙的兩個地方發現接地問題,包括儲物架及儀表板,知情人士透露,此次問題起因,可能是去年波音恢復生產737 MAX後,變更接地材料。

禁飛令告終 加國允波音737 MAX復飛

波音公司(Boeing Co.)737 MAX因兩起致命空難停飛近2年後,加拿大交通部今天表示,已允許737 MAX 20日起在加國復飛。 在檢討此機型設計變更與加強機師訓練之後,加拿大交通部(Transport Canada)表示,「2021年1月20日將解除現行禁止此機型在加拿大空域商業運轉的飛航公告(Notice To Airmen, NOTAM)」。

美國航空 重啟波音737Max航班

波音737 MAX因兩起致命空難而遭停飛近兩年後,美國航空周二(29日)率先重啟波音737 MAX商業航班,為全美首例,此一消息也帶動波音股價上漲。 美國航空編號718航班在美東時間周二早上10點30分左右從邁阿密國際機場起飛,並在下午1點10分抵達紐約拉瓜迪亞機場。美國航空表示,這趟班機幾乎客滿,其中總裁伊森(Robert Isom)也是乘客之一。

波音737MAX又出包 加航機師緊急降落

加拿大航空公司(Air Canada)今天指出,所屬1架搭載3名組員由亞利桑那州飛往蒙特婁的波音737-8 Max型飛機因發動機問題,被迫改道飛往亞利桑那州土桑(Tucson)降落。 加航發言人表示,這架飛機起飛後不久,機師即接獲「發動機指示」,並「決定關閉1具發動機」。 「這架飛機之後改道飛往土桑,正常降落在當地。」這件事發生在12月22日。 美國上月取消對737

何時放飛波音737MAX? 陸5字回應

波音737 MAX停飛超過一年半,雖然在上個月終於獲得美國聯邦航空管理局(FAA)獲批復飛,巴西高爾航空(Gol)本周更搶在美國的航空公司前,首先再飛波音737MAX。然而,波音737MAX一大重要海外市場大陸,當局卻未有透露何時會放飛波音737MAX,更表明「沒有時間表」。

波音737 MAX准復飛 重啟商業服務阻礙多

美國聯邦航空總署(FAA)18日(周三)核准波音(Boeing)737 MAX復飛,這是該客機因兩起嚴重空難而遭停飛長達20個月後終於解禁。但在疫情時期的航空需求低迷,737 MAX重啟商業服務仍面臨多項不利因素,包括新冠病毒疫情再起、歐盟的最新關稅以及外界對該客機的不信任感。 美國航空(AA)計劃12月29日恢復MAX客機商業飛行,聯航與西南航空則要到2021年首季、第二季才復飛。 FAA局長狄克森(Steve

737 Max有望重返天際 美航計劃年底前實現

美國航空集團18日表示,計劃年底前讓波音737 Max型噴射客機復飛,而這要看美國聯邦航空總署(FAA)是否發放飛行證照。 美國航空(American Airlines)說,預計12月29日至明年1月4日,737 Max將每天往返邁阿密與紐約;公司預計10月24日起受理訂位。 美航聲明指出:「有關證照發放程序,我們持續和FAA及波音公司(Boeing)聯繫,我們也將依據飛機獲准時程不斷更新計畫。」 FAA則在聲明重申,批准737

波音737復飛有望 歐美將檢視機師訓練計畫

數國的航空主管機關與機師下週將開始檢視波音公司(Boeing Co.)訓練機師操作修改版737 MAX客機的提案,顯示遭停飛的737 MAX往復飛更近一步。 美聯社報導,美國聯邦航空總署(FAA)今天表示,14日將在倫敦蓋維克機場(Gatwick Airport)開始檢視波音公司的提案,將持續9天,參與人員將包括美國、加拿大、巴西與歐洲聯盟的航空官員與機師。 美國聯邦航空總署表示,在737

拚重回天際 傳波音737Max最快周一試飛

知情人士透露,美國聯邦航空總署(FAA)最快將於周一展開波音737 Max型飛機的試飛,這將是此款在全球遭到停飛的客機重返天際的重大里程碑。 該飛航檢查預計為期3天,將與波音共同進行,旨在讓波音737 Max型飛機能在今年底左右重返服務行列。因接連發生兩次重大空難事件,共造成346人罹難,曾經是波音最熱銷機型之一的737 Max已經停飛15個月,使波音的聲譽與財務都受到重創。今年新冠肺炎疫情肆虐全球,導致航空旅行與飛機採購的需求暴跌,更使波音的營運雪上加霜。

波音停產737Max 漣漪效應不斷

波音737 Max因飛安問題而全球禁飛後,導致該款噴射客機被迫暫停生產,漣漪效應除了衝擊相關零售供應商相繼裁員外,也扯出波音離職高層不但沒有受懲罰,還能保住數千萬美元薪酬與退休金而招來外界抨擊。 飛機結構製造商必銳航空系統(Spirit AeroSystems)上周五宣布大裁員2,800人,成為波音暫停生產737 Max後,最新一家受此衝擊的零件商。必銳強調因為不清楚波音何時恢復生產737 Max而會做此決定。…