波音

今年新冠肺炎疫情不但讓航空業者營運陷入低迷更打亂業者既定計畫。長榮航31日宣布與美國波音公司達成協議，更改未來要交付飛機的機型，將七架787-10型客機，變更為三架777F型貨機及四架787-9型客機，總機隊規模不變。 長榮航在2015年11月向美國波音公司引進24架787機型，含四架787-9及20架787-10，近兩年來陸續交機四架787-9及五架787-10，並投入早已規劃好的新航線。 …

半導體載具供應大廠家登（3680）下半年全力擴大極紫外光光罩盒（EUV Pod）出貨並拉高市占率，也利用新冠肺炎疫情導致全球航太工業景氣低迷之際，利用本身在CNC精密加工的優勢，成功跨入航太精密零件市場及進入認證階段，最快今年底前可開始出貨。法人表示，家登明年高毛利航太精密零件放量供貨，將明顯推升營收及獲利成長，並打進波音及空巴兩大民航機供應鏈。 …

全球航空旅遊業務因2019冠狀病毒疾病（COVID-19）疫情縮減，掙扎求生的美國波音公司今天表示，將在今年第二度向員工提供帶薪與福利的自願離職方案。 根據路透社看到的副本，波音公司（Boeing Co.）執行長凱爾洪（Dave Calhoun）在寫給員工的通知中提到，自願離職方案適用於商用客機部門、服務事業及營運部門的員工。 他說：「不幸地，為因應新現實情勢，裁員是艱難但必須要做的步驟，以為公司保留資金流動與職位，最終才能重返業務成長。」 …

為了度過新冠肺炎疫情造成的危機，波音公司（Boeing）周一宣布將提出第二輪自願離職方案，範圍將擴及商務飛機部門、服務部門，以及辦公室的員工。 波音周一股價下挫3.41%，收在172.01美元。 波音在聲明中表示，因我們持續評估公司人力及回應員工意見，我們將提供第二個自願裁撤的機會，讓員工以享有薪資與福利的方式自願離職。波音未披露新一波裁員計畫預設的規模。 根據路透社看到的副本，波音公司（Boeing Co.）執行長凱爾洪（Dave…

新冠肺炎疫情重創航空業，導致全球兩大飛機製造商上季總計大虧逾40億美元。波音（Boeing）周三公布上季財報，營收與虧損程度皆比華爾街預期更差，波音並表示，若疫情持續重創全球航空業，考慮削減更多飛機產能與人力，尋求更多方式保留現金，同時打算2022年停產歷史悠久的747巨無霸客機。 波音第二季淨損24億美元，每股虧損4.2美元，遜於分析師預估的每股虧損2.57美元，上季營收衰退25％至118億美元，同樣不如分析師預期，慘淡業績反映疫情與737…

波音宣布，受新冠肺炎疫情影響，將大砍飛機產量，並警告可能進一步裁員，受此打擊，波音周三股價下跌2.83%，收在166.01美元，盤中一度跌至162.25美元。 波音公布，第二季營收年減25.04%，為118.07億美元，不如市場預期的131.6億美元。淨損為23.95億美元，每股虧損達4.2美元。經調整後每股虧損4.79美元，超出市場預期每股虧損2.54美元。 第二季商用飛機交貨量為20架，較去年同期的90架大減78%，該事業營收年減65%，為16.33億美元。…

新冠疫情對於全球旅遊業與航太業帶來嚴重衝擊，各大航空公司紛紛延後波音與空中巴士生產的飛機交機，導致這兩家飛機製造商面臨極大財務壓力。 數據顯示，波音第二季僅交付20架飛機，不僅遠低去年同期的90架，更創下1963年以來最低季度交機數量。而空巴同期僅交付74架飛機，同樣遠不如去年同期的227架。 …

美國飛機製造商波音公司周二（14日）表示，旗下客戶今年上半年總共取消355架的737 MAX訂單，顯示737 MAX停飛事件與新冠肺炎疫情危機對於航空業的傷害加劇。 波音表示，各大航空公司與飛機租賃公司在6月取消60架737 MAX訂單，使得該機型上半年取消訂單總數達到355架。 新冠肺炎疫情延燒，各國政府實施旅遊限制，空中旅遊需求因此下跌，導致客戶紛紛取消或延後訂單。波音表示，今年上半年飛機交機量下滑71％至僅70架。

波音認證測試一飛衝天 美股道瓊大漲580點 美國新冠確診病例持續飆升，由於部分州宣布放緩經濟重啟計畫，導致美股於上週五重挫。不過，美國股市今(30)日在波音大漲、蘋果帶動下收高。道瓊終場大漲580.25點，漲幅2.32％，收在25,595.80點，是6月5日以來表現最好的一天，當天飆升3％以上。標普500指數今天上漲1.47％，至3,053.24點，納斯達克指數上漲1.20％，至9,874.15點。 …

根據聯邦存款保險公司（FDIC）數據顯示，自1月美國發生首例新冠肺炎以來，美國銀行業寫下存款餘額暴增2兆美元的歷史紀錄。這主要反映美政府與聯準會（Fed）灑錢救經濟以及企業與人民憂心前景不明而寧願存錢的現象。 美國銀行業的新增存款已寫下史無前例的規模，光是4月的存款就勁升8,650億美元，比起先前締造的全年紀錄還高。 …