空巴擬趁波音落難提高A320產量
美商波音（Boeing）目前深陷737 MAX客機禁飛危機，法國對手空中巴士（Airbus）擬在此時加速生產A320neo客機搶市。
A320被視為是737 MAX的替代機型，目前每月產量為63架。空巴證實，公司研議進一步提高A320客機的產能，2023年前每月產量可望達67架。
波音自737…
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波音
事情大條了 波音1月接單量0架
波音公司發佈報告顯示，該公司1月未收到任何新的商用飛機訂單。對於波音公司，除了737 MAX危機，它面臨的問題還有不少。
據CNN報導，報告顯示，1月波音公司沒有收到任何新的商用飛機訂單，而一年前這一數字為45架。另外，該月公司僅交付了13架商用飛機，較一年前的46架降低了不少。…
波音737MAX機師訓練規定 美運輸部要查
波音737MAX兩起空難可能與該機型的自動化系統有關，美國運輸部督察長辦公室今天表示，將審查聯邦航空總署（FAA）針對美國和外國航空公司的飛行員訓練規定。
運輸部督察長辦公室（Office of Inspector General）也將評估國際民航當局對航空公司機師訓練規定中，規範駕駛艙自動化使用的部分。
機師嚴厲批評波音（Boeing）不披露新自動化系統「操控特性增益系統」（Maneuvering Characteristics Augmentation…
美財長預測今年GDP成長率恐不到3％
美國財長穆努欽（Steven Mnuchin）7日接受福斯商業新聞網訪問時指出，受到波音737 Max停飛影響，今年美國經濟成長率恐不到3％。
他說波音身為美國最大出口商，其737 Max停飛的確對美國經濟造成傷害，其成長率可能因此減少0.5個百分點。
另外針對新型肺炎疫情，穆努欽也預期將對全球與美國經濟成長帶來衝擊。
不過在此同時，白宮經濟顧問庫德洛（Larry Kudlow）卻持不同調，表示該肺炎不會對美國經濟有重大影響。
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波音停產 恐衝擊美H1經濟
美國最大出口企業波音（Boeing）今年1月停產該公司最暢銷且備受爭議的737 MAX機型，經濟學家預料這將拖累美國經濟2020年上半年擴張力道，估計第一季國內生產毛額（GDP）將縮減0.5％。
到目前為止，至少三位大腕經濟學家表示，停產737 MAX使美國第一季GDP減少0.5％。由於波音表示，一旦重啟建造MAX，需要至少2個月的時間恢復量產，因此預料第二季經濟也可能受拖累。
IHS Markit經濟學家柏普拉肯（Joel…
波音危機扯後腿 美資本支出難見好轉
飛機製造大廠波音決定停產出事的737MAX，加上中國爆發武漢肺炎疫情恐打擊全球經濟，美國企業的資本支出今年恐怕難見好轉。
美國商務部1月28日發布報告，12月整體耐久財訂單月增2.4％，但增幅中九成來自國防品的貢獻。
非國防飛機及相關零件訂單大跌75％，與波音仍深陷737 MAX空難泥淖大有關聯。這反映在排除飛機項目的非國防資本財訂單，較前月萎縮0.9％，經濟學家將此視為預示企業資本支出動向的指標。…
737 Max危機衝擊 波音業績22年來首見虧損
受737 Max危機衝擊，波音宣布去年全年淨損6.36億美元，為1997年來首見。
該飛機製造商指出，因737 Max空難事故與停飛所支付的相關成本已膨脹到186億美元，為當初預估的兩倍多，使得去年全年業績大受波及。另外波音去年第四季財報也不好看，虧損10億美元、營收則降至179.1億美元。
波音737 Max 客機兩次空難事故不僅造成三百多人喪生，也促使全球航管單位勒令停飛，成為該飛機製造商百年來最大危機。它在本月已宣布將暫停生產該客機。
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應付737Max危機 波音欲貸款逾百億美元
兩起737Max墜機空難讓波音陷入麻煩，737Max復飛遙遙無期被迫停產不說，兩起空難善後不斷增加的成本支出也帶來財務壓力，據熟悉內情人士透露，波音正與銀行接觸洽談貸款100億美元以上事宜。
內情人士指出，波音迄至目前已爭取到60億美元貸款，還在與其他銀行協商爭取更多融資。據透露同意放款給波音的銀行，包括花旗集團、美國銀行美林、富國銀行、摩根大通等。…
華爾街預期 波音還有壞消息
去年737 Max遭全球停飛，令波音營運跌落谷底，不但執行長下台、飛機訂單創10年新低、供應鏈被拖累、迄今為此付出約100億美元代價。但華爾街預期其壞消息還會接踵而來，美國銀行甚至估計波音最終要為停飛危機付出高達200億美元費用。
波音近期內部文件引發不少風波，包括員工嘲諷美國聯邦航空管理局（FAA）監管不力，讓人擔心737 Max更難獲得FAA批准復飛。
在這敏感時刻，波音下周三將召開法說會，是新執行長凱豪恩（David Calhoun）上周一就任後的處女秀。…
737 MAX復飛無期 波音又發現軟體新缺陷
美國波音公司今天表示，在已停飛的737 MAX飛機中發現軟體有新缺陷，希望迅速解決問題，不要進一步延後737 MAX復航時間。
波音在聲明中表示：「我們正在進行必要的更新，並與美國聯邦航空總署（FAA）配合提出這次的調整，隨時讓我們的顧客和供應商得知最新情況。」
「我們的最高優先目標是確保737 MAX安全無虞，在復航之前符合所有監管要求。」
但這份聲明沒有詳述新缺陷的性質。
根據知情人士，在飛機啟動時，此缺陷會造成其他機上軟體失靈。…