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汽車類股

比亞迪銷量遜色 汽車股跳水

中汽協公布最新數據顯示,大陸電動車大廠比亞迪2020年前10月汽車累計銷量年減13.9%至32萬輛,加上該公司A股、H股今年累計分別暴漲241.19%、298.98%,資金有獲利了結需求。上述利空使比亞迪11日A股盤中觸及跌停,H股大跌15.01%。受此衝擊,當日陸港美三地汽車類股重挫。

這類股爆紅 4檔全部漲停還量縮

由於新冠肺炎持續蔓延,而且傳染能量頗高,使民眾對捷運、公車等代步工具心生恐懼,這局面使自小客車的銷售量快速向上攀升,基本面榮景激勵汽車族群,包括和泰車(2207)、裕日車(2227)、同致(3552)與為升(2231)等4檔股票同步開高,並且強勢亮燈漲停,成交量還不大,表現相當搶眼。

和泰車領軍 汽車股超車大盤

2020世界新車大展本月底將登場,車迷引頸期盼,汽車股王和泰車(2207)帶頭上調市場預估,近期股價持續攀高,13日更一馬當先、以640元再創新高,帶動上市汽車類股指數以漲幅1.3%超車大盤的0.77%,另有包括東陽(1319)、聯嘉(6288)等汽車股行情也出現升溫之跡。 加權指數13日隨權值龍頭台積電再創新高、觸及11,990點高點,而汽車族群也在股王和泰車領軍下,上市汽車指數漲幅達1.3%,僅次於上市半導體指數漲幅1.82%,為傳產族群爭一口氣。…

陸力拱新能源車 類股勁彈

在大陸車市低迷之際,大陸工信部3日就「新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)」(簡稱規劃)公開徵求意見,目標是2025年新能源汽車占新車銷量比例達到25%。業界指出,以2025年新車銷量3千萬輛計算,屆時新能源汽車銷量將激增至750萬輛。…

和泰車一張… 買一輛國產車

車王和泰汽車外資搶進,股價再創新高,26日盤中衝上605元,改寫上市車股新猷,終場收604元新高,市值推上3,200億元大關。網友笑稱,「一張和泰車股票要價超過60萬元,比國產車還高!」 和泰車第四季與明年新車銷量、獲利看好將持續成長,加上MSCI調整台股權重,吸引外資資金轉進,成為推升和泰車近期股價走高的主因。…

美日達成協議 汽車類股歡慶

美日雙方領袖於25日簽署《美日貿易協定》,確認美國暫不對日本汽車加徵關稅,並預計於明年4月的談判中處理汽車關稅問題,日本車市獲得緩解,激勵台灣汽車零組件類股26日在智伸科(4551)等領軍下,類股表現強勁。 汽車相關產業26日受到市場資金青睞,上市汽車指數上漲2.42點,以292.2點作收,漲幅0.84%,成交值高達17.25億元,較前日成長168.69%。…

9檔改掛類股 上演慶祝行情

上市公司改掛類股展開慶祝行情!即將由電機機械類股轉為汽車工業類股,未來汽車類股將更可發揮群聚效應,並有望提高股價估值,據統計,22檔改掛汽車類股中,為升(2231)等9檔個股24日股價收盤表現不俗,其中7檔為改掛汽車類股。…

24家上市公司 7/1改產業類別

證交所23日宣布,108年共計有24家上市公司進行產業類別調整,為歷年最多家數產業類別調整;其中,東陽(1319)等22家一口氣全數改列汽車類股,汽車類將由目前的8家大增至30家,市值也增至5,820億元,增幅達四成,有助於汽車產業發揮群聚效應及股價估值。上述調整自7月1日起實施。…

裕隆家族減資發酵 汽車類股漲幅冠台股

裕隆家族中華汽車(2204)、嘉裕(1417)現金減資題材發酵,不僅28日股價開盤跳空漲停,中華車退還股東83億元現金的題材,更激勵同集團的裕隆(2201)、裕日車(2227)股價連袂走揚,推升汽車類股勁揚1.40%,漲幅居台股之冠。 面對外界質疑嘉裕、中華車大幅減資退還現金的動機,裕隆集團28日再次澄清,係因兩家公司營運穩健,中長期發展方向已逐漸確立,在不影響現金流量下,才做出調整資本結構的決議,並藉此提升股東權益。…