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汽車電子

仁寶 車電營收拚年年高升

仁寶總經理翁宗斌在12日法說會中透露,今年與明年汽車電子營收都各將年增40~50%,規劃已久的汽車電子海外設廠計畫將在8月底公布。以年初翁宗斌曾透露,正在與同集團的金寶洽談產能策略合作來說,金寶現有的北美三個廠區與仁寶共享,應該會是雙贏的策略。 仁寶鴨子划水地經營車廠客戶已久,業界盛傳,仁寶去年車用電子營收已經站上500億元大關,車用電子營收占比已逼近5%水準,客戶以傳統車廠為主。

台股內資撐腰 凱基投信:持續側重5G、車電

台股加權指數上周衝高破「萬八」,本周高檔震盪壓回、部分資金呈現獲利了結,19日下探月線支撐。凱基投信表示,台股成交量能仍存在,且在熱錢持續、內資主導下,中長線多頭走勢較不易破局。

萬八選股神解 領攻台股歷史高點的族群,就是它們!

文/方亞申 台股在電子、航運及原物料股輪動下,創下歷史新高點,接下來六月營收很重要,由於分流上班,內需幾乎停擺,外銷能否持續熱絡,值得密切關察;科技股進入下半年出貨旺季,加上全球汽車銷售逐步恢復正軌,電子股將漸成重心,而航運獲利持續攀高,原物料鋼鐵及塑化獲利還是很好。金融股也會表態,配合除息資金回流,台股盤堅走勢不變。

電子代工三巨頭 車用大進補

不讓鴻海的MIH專美於前,非MIH陣營的和碩、仁寶、廣達三巨頭,受惠於傳統汽車的電子化、電動車市場的軟硬體整合、自駕化趨勢,已經鴨子划水已久,營收規模其實都遠超過外界想像。 以去年電子代工三巨頭汽車電子營收合計已有1,300億元來說,業界估計,今年三巨頭來自車用的營收將能超過1,500億元,甚至不排除可以上看1,800億元。

英業達營運 啟動三引擎

英業達去年在筆電事業暴衝、獲利有處分舊廠利益挹助下,營收、獲利雙創高,稅後每股盈餘並站上13年來高點、達2.1元。英業達持續樂看2021年,預期筆電、伺服器及智慧裝置三大事業營運將齊增溫,未來三年汽車電子及智慧醫療業務將加速成長,其中汽車電子營收於2024年將突破250億元。

童子賢:電動車商機上看十倍

和碩先前宣布有意赴美投資設廠,董事長童子賢不願意正面證實是特斯拉要求和碩赴美投資,但他談話三句不離電動車產業。童子賢說,和碩投資汽車電子已有7年,現在總 算貢獻產值、獲利還不錯,汽車電子化對被動元件、充電樁、充電器、網通、電子控制系統的需求龐大,這些都是台灣廠商很擅長的領域。

車王電砸25億 中港設新廠

汽車電子大廠車王電子集團營運布局將三箭齊發!車王電與華德動能計畫共砸下25億元籌設中港新廠,11日動土興建,預定2021年7月正式投產。車王電董事長蔡裕慶表示,若採取二班制,新廠電動車整車規劃年產1,700輛及底盤三電年產量六千台,並以出口為主,預估三年內,規劃年產值可達50億元。 此外,華德12日將在經濟部長沈榮津的見證下,在台北君悅飯店舉辦某家公司與華德投資簽約,計畫引進對方成為公司股東,藉以強化公司營運實力。…

同致 收復周線多頭氣盛

同致(3552)受惠於汽車電子與電動車題材加溫,22日午盤過後買盤湧入,推升股價突破70元大關,終場收72.5元、上漲2.8元,一舉收復周線,成交量1,348張,為前一日的1.83倍;三大法人中,外資買超87張,自營商買超140張。…

汽車電子業 主導今年台灣車業成長

台灣汽車零組件及汽車電子業,連續兩年成長超越汽車整車,帶動2018年台灣整體汽車產業產值高達6,125億元,工研院IEKCQM最新預測,今(2019)年台灣汽車產業產值成長區間約為 -0.4至0.5%,預計在今第三季呈現較明顯回溫,成長主力仍是由汽車電子業帶動。 工研院分析,基於國際智慧電動車發展熱絡,國內業者也致力於提高汽車電子輔助系統搭載率,帶動汽車電子及電動汽車供應鏈成長,彌補台灣整車產銷連年偏弱下的有力趨勢。…

電動車紅火 中長期成長看好

歐美汽車巨頭規劃到2025年前,電動車銷售比率15~25%,全新電動化平台將在今明兩年陸續投放,銷量將大幅增長,預計高增長態勢延續,根據東吳證券預計,2018年全球銷量200萬輛左右,2019年預計300萬輛,2025年滲透率更將達20%,銷量有望達到1,900萬輛,電動車中長期成長趨勢不變,投資潛力可期。…