瀏覽標籤

東元

華德 拚2023年躋身電巴大咖

電動車成為近期市場熱門話題,車王電兼華德動能董事長蔡裕慶20日表示,集團有意購併電動車關鍵組件或軟硬體廠商,藉以擴大公司營運規模,甚至不反對旗下事業體赴海外股票上市或那斯達克上市掛牌;他認為,電動巴士廠商到了2023年若不是市場的「咖」,未來發展機會就不大了! 繼Gogoro有望2022第一季在那斯達克(Nasdaq)掛牌上市之後,蔡裕慶表示,未來將把旗下事業體做某種整合,也不反對旗下事業體赴海外股票上市,理由是台灣投資者對電動車認知程度較薄弱,主因是台灣市場很小。

東元秀最新電巴動力系統新產品 T Power+

第一屆台灣國際智慧移動展今(20)日在南港展覽館二館揭幕,東元電機將首度曝光最新自主研發、設計、製造的電動車動力系統T Power+,可適用於電動大客車、重型電動貨卡、港口AGV、渡輪等大型載具,看好未來全球電動載具的商機,T Power+以馬達功率模組化設計,自150kW到250kW,符合車廠不同車輛規格之需求。 東元電機繼去年以T Power動力系統榮獲台灣精品金質獎之後,全新推出符合電動巴士使用的T

閃辭東元董事 黃茂雄:想輕鬆點

東元電機3日夜間公告,東元集團會長黃茂雄請辭東元董事,原法人董事東和國際投資改派代表人,由森業營造董事長黃呈琮接任。黃茂雄指出,希望自己能「輕鬆一點」,7月選出的新任董事會運作已運暢,未來個人將投入集團的資產管理、餐飲及投資事業。 東元在今年董事會改選後,正式進入公司派、華新、寶佳,以及黃育仁陣營的改革派四方共治時代。黃茂雄在今年東元董事改前,曾表達當董事或許更能調和各方,自己也不一定要當董事。

東元宣布 黃茂雄不續任東元董事

東元電機(1504)今(四)日發佈重大訊息,公告法人董事改派代表人,原東和國際投資股份有限公司代表人黃茂雄(世正開發公司董事長),改派黃呈琮(森業營造董事長)為代表人,自十月一日起生效。

黃茂雄不續任東元董事 投入2領域

東元電機3日宣布法人董事改派代表人,原東和國際投資代表人黃茂雄,改派森業營造董事長黃呈琮為代表人,自10月1日起生效。這也代表黃茂雄不續任東元董事。黃茂雄表示是個人希望能夠「輕鬆一點」。 針對黃茂雄不再擔任東元電機董事會法人董事,東元董事長邱純枝今天表示,十分感謝黃茂雄過去數十年對東元的全心付出,締造東元集團多項里程碑,也造就東元在全球的傲人成績和品牌價值。

保險業東元條款上路 介入經營權將罰鍰

保險業的東元條款將上路。金管會30日公布,將預告「保險業資金辦理專案運用公共及社會福利事業投資管理辦法」修正條文,明訂保險業投資創投及私募股權基金必須有投資後管理機制,應檢視投資的創投或PE Fund對其直接或間接投資的事業,不得介入經營權之爭,若介入時保險公司應採行因應措施,若保險公司違反,將可能被罰60萬以上、1,200萬元以下罰鍰。

鈺叡收購菱光7.09% 成第二大股東

東元黃茂雄父子持續在黃育仁所主導的菱光、東友經營權上角力。鈺叡公開收購菱光10日截止,菱光11日公告,此次收購應賣股數為901萬8,029股,占其總發行股數約7.09%,鈺叡成為菱光第二大股東。…

8月大敲自家股 10檔股票受注目

隨著8月指數高檔震盪,上市櫃公司大股東或董事加碼自家股票的情況略有減少,據統計,8月以皇普(2528)董事和築投資及東元(1504)董事合遠國際投資,加碼自家股票最積極,各達13,350張及9,041張,另台微體(4152)大股東林滄海及泰山(1218)大股東龍邦各加碼千張以上。

桃機三航站機電工程 東元團隊127億得標

桃園國際機場第三航站區主體航廈機電工程30日決標,由東元、士電、百總工程所組成的團隊以127億元得標,東元電機表示,目前已承攬桃園國際機場第三航站「能源中心」及「變電站」工程,這次再次取得三航廈的「機電工程」標案,兩案包括第三航廈建物運作的能源與動力系統,將有利於兩工程案介面整合與測試,對機場營運維護更加便利。