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晶片荒

晶片荒短期無解?車商曝新危機不只缺晶

福特、福斯和戴姆勒等汽車製造商仍然苦於應付全球晶片短缺帶來的衝擊,每家公司高層都警告晶片短缺還是一大挑戰,且恐將再持續一段時間,福特甚至預期晶片短缺問題可能拖到2024年,並警告不只是晶片,其他原材料供應緊缺已經成為「新危機」。 福斯汽車執行長Herbert Diess、戴姆勒執行長Ola Kallenius和福特歐洲公司董事長Gunnar Herrmann周一都在慕尼黑車展上表示,很難確定何時能解決這個複雜的問題。

台積電漲價 陸手機廠受害最慘原因曝光

全球晶片荒問題未解,晶圓代工產能供不應求,導致台積電及三星等代工大廠接連宣布調漲價格,以應付擴產、擴廠所產生的龐大資本支出。有專家認為,晶圓代工廠漲價將讓大陸手機廠商受到衝擊,加上全球智慧手機的需求下滑,廠商很難將成本反映給消費者,將出現獲利劇烈壓縮的慘況。 南華早報報導,台灣經濟研究院科技與供應鏈分析師Shih-fang

PC出貨延宕 美企採購戰略大變法

受累於全球晶片荒、疫情持續、港口堵塞等因素,導致個人電腦(PC)出貨時間延宕,這使得美國企業等待新電腦的時間從數周拉長到數月。為了因應延後到貨的情況,企業科技主管們也紛紛調整PC採購策略,例如更頻繁地下單、提前規劃和維持庫存。 兩大PC廠商惠普、戴爾(Dell)新近皆表示,電腦需求大增,已超出他們滿足客戶訂單的能力。半導體短缺以及疫情引發許多供應鏈問題、港口堵塞、氣候等因素,都使PC出貨受到阻礙。PC出貨延遲也迫使一些科技長改變購買電腦方式。

PC交貨延宕 美企科技長調整採購策略

受累於全球晶片荒、疫情持續、港口堵塞等因素,導致個人電腦(PC)出貨時間延宕,這使得美國企業等待新電腦的時間從數周拉長到數月。為了因應延後到貨的情況,企業科技主管們也紛紛調整PC採購策略,例如更頻繁地下單、提前規劃和維持庫存。 兩大PC廠商惠普、戴爾(Dell)新近皆表示,電腦需求大增,已超出他們滿足客戶訂單的能力。半導體短缺以及疫情引發許多供應鏈問題、港口堵塞、氣候等因素,都使PC出貨受到阻礙。 PC出貨延遲也迫使一些科技長(CIO)改變購買電腦的方式。

晶片荒越演越烈 陸車企連三月產量腰斬

汽車晶片短缺危機未按市場預期在第三季開始緩解,如今反而愈演愈烈。大陸多家車企人士透露,7月份爆發的新一輪晶片短缺影響範圍和缺貨程度,更甚於2020年底和2021年第二季情況,大陸多家中外合資公司和本土車企產量已經連續三個月接近腰斬。 第一財經4日報導,大陸汽車晶片危機早先起源於2020年年初,當時汽車銷量受到新冠疫情爆發拖累下跌,導致車用晶片產能過剩。與此同時,「宅經濟」大行其道,使消費晶片需求猛增,晶片原料轉向消費晶片生產,間接為其後汽車晶片短缺危機埋下種子。

美氣候特使凱瑞抵天津

美國氣候特使凱瑞(John Kerry)於8月31日抵達天津,這是繼4月份之後第二次的訪中行程,期間他將與中國氣候變化事務特使解振華會晤。外媒報導,凱瑞此行將施壓中國暫停國際燃煤投資,然而,在中美關係持續緊張之際,外界並不看好雙方的合作前景。

拜登幫忙 晶片荒壓力扛1年 企業要出招了

疫情引爆全球晶片荒,各國紛紛意識到晶片短缺的嚴重性,投入鉅資望提振當地半導體產業,甚至上升到國安戰略物資,而這場持續1年有餘的供應鏈危機中,企業除了減產或停產以外,也開始改變生產的模式,以緩解短缺帶來的影響。 《商業內幕》報導,全球晶片短缺仍然是市場的一大難題,由於遠端商機的推升之下,電子消費產品需求攀升,帶動晶片的大量需求同步激增,使晶片製造的成本飆升,然而如今晶片短缺延燒一年多,迄今仍不見任何解方。

聯電28奈米漲超兇!超車台積報價 洩晶片荒內幕

隨著市調機構IDC 的數據顯示,全球在第二季PC 出貨量成長12%,低於市場預期的18%,也較今年第一季成長55%大幅放緩,與此同時,大尺寸面板報價下滑,甚至有外資報告指出記憶體產業面臨寒冬,連大陸對微控制器(MCU)也有需求緩解趨勢,但晶圓代工市場卻依舊火熱,甚至晶圓代工二哥聯電報價已經超過全球晶圓代工龍頭台積電。

半導體業該衝!格芯估未來10年需求倍增

晶圓代工廠格芯(Global Foundries)執行長柯斐德今天表示,目前全球產業面臨晶片短缺狀況,未來5年至10年,全球對半導體晶片的需求將會倍增,半導體製造業產能必須加速擴充,因應市場需求。 東南亞國際半導體展(SEMI Southeast Asia)今天起舉行線上虛擬展會,柯斐德(Tom Caulfield)受邀分享新世代的半導體產業關係,他指出,半導體晶片帶動全球安全、連結和智慧等應用,5G和物聯網帶動數位革命浪潮。

晶片荒未解交車延遲 恐衝擊特斯拉股價

全球晶片荒問題嚴重,至今未有緩解跡象,電動車大廠特斯拉受到嚴重衝擊,不少車款的交車時間都往後延遲至年底,甚至出現部分車型必須等到明年才會到貨的狀況,有分析師表示,已有投資人開始擔心特斯拉無法達成原先的銷售目標,這可能會使特斯拉的股價受到影響。 CNN報導,針對目前晶片短缺狀況,投資銀行Wedbush分析師Daniel Ives表示,「許多特斯拉支持者認為晶片荒已經有緩解趨勢,但事實上並非如此,有很多車款的交車時間都已經往後延遲。」