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晶片缺貨

高通交期拉長 聯發科得利

三星晶圓代工產能吃緊,連帶影響高通(Qualcomm)交期拉長。據陸媒報導指出,高通全系列產品交期已經拉長到30周左右,其中,部分藍牙產品交期更拉長到33周,等同於現在下單要到第四季才能交貨,讓OPPO、vivo及小米等品牌廠都持續加大備貨力道,以因應後續市場需求。

全球晶片荒狂燒 華爾街曝風暴下暗藏危機

全球晶片爆大缺貨,帶動費城半導體指數創下新高,不少業界人士預期,這波晶片短缺將延燒至今年底。華爾街分析師指出,目前晶片業面臨供不應求的完美風暴,短期內問題難以解決,但也有人擔憂,業者「重複下單」造成庫存危機。 新冠疫情推動宅經濟商機,包括NB、PC等消費性產品熱賣,另外全球車用晶片荒,導致豐田、本田、福斯、福特等汽車大廠,紛紛宣布關閉部分產線,迫使德、日、美等國政府請求台積電援助,這些都促使晶片需求雪上加霜。 MarketWatch報導,Lopez

劉興唐|短期過熱中多持續,半導體領軍科技股

市場觀察: 美國2月整體經濟數據持穩,根據財經數據公司IHS Markit公布,美國2月製造業PMI報58.5,低於原先預估的58.5以及上個月終值59.2,但成為持擴增狀態。美國2月服務業PMI上升至58.9,高於預期的58和前一月終值58.3。2月綜合PMI則為58.8,亦優於1月表現。 就業市場則持續受到疫情影響,表現較不樂觀,1月非農就業人數僅增加4.9萬人,遠低於預期的10萬人。前一周初領失業金人數亦小幅攀升,為86.1萬人,高於市場預期的77.3萬人。 盤勢分析:…

聯電王石專訪/晶片缺貨潮會擴大

車用晶片全球大缺貨,隨著美國、歐盟、日本等國政府相繼透過外交管道要求台灣晶圓代工廠提供產能支援,近期有關車用晶片以超急單方式投片並排擠其它客戶產能,或是傳出減少面板驅動IC產能轉做車用晶片等各種傳言紛飛,但以晶圓代工廠的運作及產業遊戲規則來看,這些市場傳言其實並不正確。  

晶片缺貨 美日車廠受災

去年各國政府祭出龐大振興計畫後,購車需求急速回溫,無奈車用半導體產能跟不上需求,近日陷缺貨窘境,迫使福特、本田、日產宣布減產以對,令外界擔心今年半導體缺貨將衝擊全球汽車業。 福特汽車8日宣布,原定今年下半才要實施的肯德基州廠停工計畫提前到本周開始實施,原因是重要的半導體零件缺貨。位於肯德基州路易維爾(Louisville)的組裝廠雇用3,900名員工,主要生產福特Escape及林肯Corsair休旅車。 福特發言人菲爾克(Kelli

1/10工商晚間報 3分鐘掌握財經要聞

工商時報精選晚間國內外要聞,讓您3分鐘掌握世界大事。 不只高鐵南延 政院:屏東將設科學園區 行政院長蘇貞昌10日視察「屏東高鐵特定區」時宣布,高鐵不僅要南延屏東且將保留延伸機會,因應未來所需;並宣布要設置科學產業園區吸引投資 …閱讀全文 日本驚現全新變種病毒 有別英國與南非 厚生勞動省10日發佈,從巴西抵達東京羽田機場的的4名旅客確診感染了不同於英國及南非的新變異病毒 …閱讀全文