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晶片短缺

特斯拉交車量 終止連八季創高

美國電動車商特斯拉2日公布迄第二季全球交車量,受晶片等零件短缺、供應鏈大亂、和上海廠受封城等影響而季跌近18%,終止連續八個季度交車量創新高走勢。但專家認為交車量逾25萬輛和6月產量創新高,其表現仍屬不錯。 特斯拉股價1日終場上漲1.2%收681.79美元。4日適逢美國國慶,金融市場休市一日。 特斯拉第二季交車量較去年同期成長26.5%至25萬4,695輛,略低市場預估逾25.6萬輛,較前一季逾31萬輛下跌17.9%。產量則是季跌15%至25萬8,580輛。

集邦:晶圓代工擴產 明年將減速

根據市調機構集邦科技調查指出,在設備交期延長前,預估2022年及2023年全球晶圓代工12吋約當晶圓產能年增率分別為13%及10%,由於半導體設備再度面臨交期延長至18~30個月不等的困境,預期晶圓代工廠整體擴產計畫遞延約2~9個月不等,預計將使2023年度產能年增率降至8%。

缺晶片缺車怪現象 2年中古車比新車貴

車用晶片短缺,新車供應嚴重不足,讓消費者轉向中古車市場,中古車價格普遍較去年大漲約1成,甚至有二手車超過新車價格,成為今年車市的特殊現象。業界人士指出,現在從下訂到交車,可能得等上一年甚至更久,也因為市場供應嚴重不足,各品牌展示車、試乘車成為消費者爭搶標的。中古車行銷售顧問邱柏瑋指出:「就台灣這一二十年來其實沒有發生過,現在發生的狀況就是中古車價在一兩年間,沒有隨著時間的推移下降,甚至持平了,或甚至有微幅上漲。」…

日晶片短缺風險靠台積還不夠 日媒揭關鍵

日本光靠台積電還不夠 日媒:勿忘陸晶片失敗慘案 為了防範陸美緊張局勢和晶片短缺等風險,日本正積極重建國內半導體產能,包括讓台積電進駐設廠,以及與美國合作生產2奈米晶片等,日媒分析指出,只靠台積電還不夠,並提醒應該記取大陸半導體製造商紫光集團的失敗經驗。 根據日經亞洲評論(Nikkei Asian

晶片有多缺?ASML執行長爆企業拾荒應急

全球晶片短缺持續約2年之久,各大半導體廠積極擴產以滿足需求的同時,市場也擔心未來需求反轉,出現供過於求的情形。但半導體設備龍頭艾司摩爾(ASML)執行長溫寧克(Peter Wennink)則表示,半導體設備需求沒有減弱的跡象,甚至透露有工業大廠採購洗衣機,只為拆解後取出其中晶片應急。

晶片過剩風暴來襲?科技業面臨大轉折

受到疫情衝擊,全球陷入晶片荒,不過陸媒以「從晶片荒到硬體過剩,科技業正面臨大轉折?」為題撰文指出,全球科技業的供應鏈問題正在迅速轉變為需求問題,未來恐變成供過於求,並示警已出現以下3大跡象。 英特爾搶食晶圓代工大餅 魏哲家回九字 產晶片搶破頭 韓媒曝這製程恐爆慘烈廝殺

銷售銳減2成 陸手機經銷商改賣電子鍋

在缺乏晶片、疫情以及缺乏震撼新功能的影響下,大陸手機2月手機銷量銳減2成,手機經銷商越來越難生存,小縣、鄉鎮的經銷商甚至必須賣電子鍋等產品來維持生計。 各種因素下,大陸手機市場已進入嚴峻寒冬,CINNO Research數據顯示,1月大陸智慧手機銷量僅增0.4%至3,087萬支。2月銷量年衰退20.5%、月衰退24%。天風國際分析師郭明錤此前還發文稱,大陸主要安卓手機品牌2022年削減約1.7億支訂單,占原本出貨規劃的20%。

產晶片搶破頭 韓媒曝這製程恐爆慘烈廝殺

全球陷入嚴重晶片短缺,各國政府、業者認知到半導體供應鏈的重要性,加大投資力道,隨著韓國業者積極併購,以及大陸前所未有的擴產規模,韓媒料晶圓代工中低階製程訂單競爭將更為激烈。 韓國媒體etnews報導,全球第二大記憶體晶片製造商SK海力士去年宣布收購韓國晶圓代工業者Key Foundry,一旦完成併購,SK海力士8吋晶圓代工產能將大幅提升,有望撼動韓國第二大晶圓代工廠DB HiTek。

美中古車飆漲 消費者瘋搶

美國中古車價格狂飆四成,如今已成最炙手可熱的商品。原因除了消費者疫情期間對於二手車的需求攀升外,另一因素則是晶片與其他零件短缺導致新車供應下滑,許多民眾只好改買中古車。 過去兩年以來,美國中古車行情持續攀升,而這也成了拉抬美國通膨成長、近幾月攀抵40年高點的主因。美國勞工統計局數據顯示,美國2月消費者物價指數(CPI)裡的中古車平均價格,比起去年同期暴增41.2%。 汽車資訊網站Edmunds分析師考德威爾(Jessica Caldwell)表示:

大陸發改委:今年重點解決晶片荒

晶片短缺問題導致2021年大陸汽車減產近200萬輛,大陸發改委7日表示,要紮實推進「保鏈穩鏈」工作,2022年的重點工作是解決汽車等製造業領域晶片短缺問題。 根據AutoForecast Solutions(AFS)1月公布的資料,晶片短缺導致2021年全球汽車市場累計減產約1,020萬輛,其中大陸減產約198萬輛,約占總減產量的19%。此情況延續到2022年,AFS最新數據顯示,截至1月底,中國因缺晶片累計減產約5.11萬輛,占全球總減產量的13.8%。