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日韓貿易戰

東北亞|日韓貿易戰誰是贏家?

日本去年7月宣布對南韓的氟聚醯亞胺、光阻劑、氟化氫三項半導體原料加強出口管制,引起南韓民間激烈反日。雙方對立了逾一年,到底是日本掐住了南韓的經濟命脈?還是南韓成功地擺脫了日本呢?

不是只有陸美 韓日貿易戰世貿再拚生死

日本由於兩國最大的「懸案」:勞工問題遲遲沒有進展,一直不鬆口撤銷管制。韓國對此愈加不滿。韓國總統文在寅曾在演講中稱「不會第二次輸給日本」。 韓國政府2日宣佈,將重新就日本採取對韓出口管制措施訴諸世界貿易組織,原因是韓方一直盡力改善管理體制,但日方缺乏以對話化解貿易爭端的意願,致韓方不滿情緒累積。

陸半導體業斷了美企 日韓貿易戰揭下一步

大陸電信設備巨頭華為早年在5G技術上投入大量資本,並取得目前全球最多的5G商用合約,但美國政府擔憂大陸科技產業崛起,美國商務部先是在去年將華為列入實體清單,導致美企暫停與華為業務往來,如今再度加強禁令,去美化進程已經在所難免。不過,日媒認為,其實擁有大陸半導體產業自主化的關鍵資源,在日本手上。

韓經濟重傷遭台灣逆襲 謝金河曝3關鍵

陸美貿易戰爆發1年半以來,全球經濟成長受到影響,企業資金流動大幅縮減,導致各國央行年初吹起降息潮,美國聯準會(Fed)也一改先前鷹派態度,分別在今年降息三次,全球供應鏈也隨著貿易戰洗牌。然而,台灣、越南受益於貿易戰轉單效應,成為今年最亮眼的經濟體之一,財信傳媒董事長謝金河就在臉書分析3點關鍵,台灣和南韓經濟出現了新的轉折。…

日韓貿易戰喊停 半導體材料出口限制解除

日韓預定於明日舉行首腦會談,包括出口管制在內的兩國關係是否改善備受關注。日本率先釋出善意,20日先取消了部分對韓國出口主要晶片材料的限制。 《朝日新聞》等媒體報導稱,經濟産業省上周五發布了,從日本對韓國的出口限制中,取消了用於塗覆半導體電路板的光刻膠。 這場日韓貿易戰,緣起於一系列韓國法院裁決,命令日本公司必須賠償戰時強迫勞動的受害者。日本為了報復,在7月下令對三星等韓國高科技公司的主要產品,所必須的三種製造材料的出口管制。…

明年亞太投資前景最佳5城出列

據2020年亞太地區房地產趨勢調查報告顯示,眼前雖然沒有全球性的衰退危機,然而投資人對市場前景擔憂仍在,態度由原先的審慎樂觀轉趨保守,普遍認為應更加審慎選擇投資標的,並需要充分考慮政經環境與地緣政治中的各類議題,才能在多變的市場中求取獲利。而台灣則受惠台商回流,工業與商辦地產的熱度持續。…

難跨死亡之谷!日媒揭韓維繫命脈產業致命傷

日韓貿易戰至今仍未停歇,日本自今年7月起限制輸韓半導體原料出口,暴露南韓過度依賴日本的致命傷,針對南韓面板大廠樂金LG Display上月宣布完全使用國產氟化氫生產先進顯示器一事,日媒分析指出,100%韓國製造可能是一個誇大的說法,南韓恐難以跨越「死亡之谷」。 根據日經亞洲評論(Nikkei Asian…

解決WTO爭端 日韓將舉行第二回合談判

南韓周五宣布,日韓兩國同意在本月晚些時候,依據世貿組織(WTO)爭端解決機制舉行第二回合談判,以設法化解日本限制出口引發的貿易衝突。 日韓兩國未能在上個月舉行的第一輪協商達成協議。 韓聯社報導,南韓產業通商資源部新通商秩序合作官丁海官(Chung Hae Kwan)將率領韓國談判代表團,於11月19日在瑞士日內瓦與黑田淳一郎(Junichiro Kuroda)為首的日本代表團展開協商。…

日韓旅遊降溫 韓德威航空增闢中國及東南亞線

南韓低成本廉航德威航空公司表示,因應韓日緊繃關係導致經營困難,德威航空近期將增闢中國、東南亞等多條航線,以開拓新客源。 南韓聯合新聞通訊社報導,德威航空預定10月13日和11月6日分別開闢大邱至張家界、大邱至延吉航線,並陸續規劃仁川至瀋陽、武漢、延吉,以及大邱至北京(大興)、上海(浦東)等航線。 此外,隨著東南亞地區旅遊需求日益增加,德威航空新闢仁川至菲律賓長灘島航線10月2日啟動,仁川至菲律賓克拉克航線也將於10月27日復航。…

日本8月出口南韓 啤酒銳減氟化氫歸零

日韓關係惡化,日本7月強化3項半導體關鍵原料出口南韓,造成日本業者8月出口氟化氫到南韓的數量,從每月至少2000多噸「歸零」;日本啤酒出口南韓總量也較上月銳減逾9成。 日本政府經濟產業省7月1日宣布,強化管制含氟聚醯亞胺、光阻劑及蝕刻氣體(氟化氫)3項關鍵電子原料出口南韓,並於7月4日正式上路。 日本讀賣新聞報導,日本財務省今天公布8月品項別的貿易統計,用來清洗半導體的氟化氫出口到南韓的數量為零,主因可能是日本政府7月強化管制包括氟化氫等3關鍵原料出口南韓所致。…