瀏覽標籤

新能源車

陸送大禮 特斯拉列免稅名單

當前大陸車市低迷,尤其在官方補貼政策退出後,新能源汽車業者更看淡下半年業績。為提振新能源車買氣,大陸工信部30日宣布新一批免徵車輛購置稅的新能源汽車目錄,近年大力拓展大陸市場的美國電動車巨頭特斯拉(Tesla)更榜上有名,被視為是大陸官方釋放給特斯拉的利多。 中新網報導,中國工信部30日發布免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第26批),但外界最為注意的是,特斯拉的車型:Model 3、Model S、Model…

補貼政策退坡衝擊 大陸新能源車銷量首度下滑

已經在汽車市場風光多年的大陸新能源汽車,正遭遇景氣的轉折點。中國汽車工業協會(中汽協)最新公布的數據顯示,2019年7月大陸新能源汽車的銷量年減4.7%,為近兩年首次出現衰退。 路透報導,對此,中汽協助理秘書長陳世華表示,導致新能源汽車銷量下滑的主要原因是政策的改變,也就是2019年6月正式實施的關於政府縮減對新能源汽車產業的補貼政策。…

補貼退場 陸乘聯會:新能源車恐硬著陸

隨著補貼政策在2019年逐步退場,大陸新能源汽車廠商未來恐難獲利。對此,乘聯會秘書長崔東樹14日表示,大陸新能源車補貼政策退場後,若沒有政策作為支持,新能源車市場恐面臨「硬著陸」問題。 大陸新能源汽車補助政策從2019年開始逐步退場,官方預計今年電動車等購車補助將削減3成,引起汽車廠商憂慮此舉將讓汽車市場雪上加霜。 新浪財經報導,如果新能源車廠商下半年生產的新車型不漲價,不少車企將面臨虧損的尷尬境地,但漲價意味著面臨市場壓力,下半年新能源車市仍充滿變數。…

台商隱形冠軍 勛龍在港上市 以客製拚勝出

專營模具的台商「隱形冠軍」─勛龍汽車輕量化應用有限公司6月28日正式在香港交易所掛牌,也是2019年首家在港股上市的台商。該家公司主營業務為定製模具開發及供應,更是大陸第二大的熱壓汽車模具製造商。 勛龍上市的價格為0.88港元,擬籌資1.45億港元。28日在港股以1.27港元開盤,較上市定價0.88港元上漲44.3%,盤中最高漲至1.42港元,最終以1.18港元報收,較上市價上漲34.1%,市值來到7.79億港元。 模具輕量化、減排 接軌國際…

陸股基金逆轉勝 今年來最多漲8%

陸股基金2018年平均跌幅逾25%,但隨著政策明朗、利多消息持續湧現,2019年以來陸股基金出現一波強彈走勢。包括保德信中國品牌基金、華南永昌中國A股基金、群益大中華雙力優勢基金等都表現亮眼。…

限遷解禁 陸新能源二手車交易升溫

自2018年大陸宣布要全面取消二手車限遷政策後,助推二手車市場發展。中國汽車流通協會近日公布數據顯示,2019年前兩個月,二手車市場流通率創下十年來歷史新高。其中,新能源二手車市場仍處高速增長階段,該協會分析,新能源二手車的成本效益比(CP值)正逐漸提升。…

陸新能源車 按去年0.1至0.8倍補貼

攸關大陸新能源車發展的政府財政補貼最新方案出爐,大陸財政部等四部委26日公布通知,根據新能源汽車規模效益、成本下降等因素,以及補貼政策退坡退出的規定,降低新能源乘用車、新能源客車、新能源貨車補貼標準。通知強調,此舉是為促了進產業優勝劣汰,防止市場大起大落。…

補貼退場? 上汽警告:新能源車市恐衰退四成

在特斯拉「登陸」競爭、大陸政府對新能源車補貼即將退出等雙重壓力下,大陸全國人大代表、上海汽車集團董事長陳虹警告,若2020年底購置稅取消後沒有後續的政策支持,大陸新能源車市場恐將衰退四成,其中,純電動車更可能衰退五成。…

保護政策出現改變 苗圩:特斯拉帶來競爭是好事

美國新能源車大廠特斯拉(Tesla)近期在大陸設廠以及降價措施,使得大陸本土新能源車業者危機感直線上升。對此,大陸工信部部長苗圩12日表示,特斯拉給大陸車企帶來競爭壓力是好事,可讓業者取長補短,最終是優勝劣汰。這番說法,與大陸過去想方設法保護本土車企的主場競爭優勢相比,已有明顯轉變。 特斯拉投資人民幣500多億元在上海臨港產業區興建的全球第三座超級工廠(Gigafactory 3),已於2019年1月7日動工,第一期工程預計今夏完工,目標在年底前達成周產3千輛Model…